Სარჩევი:
ვიდეო: როგორ ვიცი ჩემი მოტოციკლის საბურავის წნევა?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
თქვენი მოტოციკლის საბურავების წნევის შემოწმება
- იპოვეთ სარქვლის ღერო, რომელიც იჭრება შიდა ზედაპირზე შენი ბორბლის რგოლი.
- მას შემდეგ რაც სარქველის ღეროს ქუდი მოიხსნება, თქვენ ხედავთ სარქვლის ბოლოს.
- Იყავი დარწმუნებული შენი ლიანდაგი ნულამდეა გადაყვანილი ან სლაიდერის წესი გაუქმებულია.
- ამოიღეთ ლიანდაგი და სცადეთ ისევ.
უფრო მეტიც, რამდენი ჰაერი უნდა იყოს ჩემს მოტოციკლის საბურავებში?
მაგრამ ადგილის ქვეშ მოტოციკლი , არის სტიკერი, სადაც ნათქვამია, რომ რეკომენდირებულია საჰაერო ზეწოლა-ში საბურავები ამ მოტოციკლეტის სიმძლავრეა 22 PSI წინა ბორბალისთვის და 36 PSI უკანა.
ასევე, როგორ მოქმედებს საბურავების წნევა მოტოციკლეტის მართვაზე? თუ ჰაერი წნევა ძალიან დაბალია მაშინ საბურავები იქნება იყავი რბილი და ის იმოქმედებს პიკაპი, მაქსიმალური სიჩქარე და გარბენი. ველოსიპედი იქნება მიეცით ნაკლები საშუალო (კმ/ლ) სიბრტყით გამოწვეული დამატებითი ხახუნის გამო საბურავი რა ასევე დაბალი ჰაერი ზეწოლა იქნება გააკეთოს შეუძლია ადვილად დახვრიტეს.
უფრო მეტიც, რამდენად ხშირად უნდა გავაფუტო მოტოციკლის საბურავები?
მოტოციკლის საბურავი წნევა უნდა შემოწმდეს ყოველ ორ კვირაში, თუ რეგულარულად მიდიხართ და უნდა იყოს მწარმოებლის სპეციფიკაციიდან 1 psi (0.07 ბარი) ფარგლებში. წნევის შემოწმება თითოეულში საბურავი ერთ წუთზე ნაკლები დრო სჭირდება და შეიძლება თქვენი სიცოცხლე გადაარჩინოს.
რამდენად სწრაფად კარგავს ჰაერს მოტოციკლის საბურავები?
საერთოდ, ა მოტოციკლის საბურავი კარგავს დაახლოებით 1 PSI გარე ტემპერატურის ყოველ 10 ° ვარდნაზე. ეს შეიძლება არ ჩანდეს ძალიან მნიშვნელოვანი, მაგრამ როდესაც თქვენ დადიხართ ზაფხულიდან ზამთარში, სადაც დაახლოებით 70 ° სხვაობაა, ეს ნიშნავს თქვენ საბურავი არის დაახლოებით 7 ფუნტი ძალიან დაბალი.
გირჩევთ:
როგორ ვიცი, რომ ჩემი AC კომპრესორი ცუდია ჩემს მანქანაში?
სიმპტომები ცუდი ან წარუმატებელი AC კომპრესორი კაბინაში ტემპერატურა უფრო მაღალია, ვიდრე ნორმალური. ერთ – ერთი პირველი ნიშანი იმისა, რომ კომპრესორს შეიძლება პრობლემები შეექმნას, არის ის, რომ AC აღარ ცივდება ისე, როგორც ადრე. კომპრესორის მუშაობისას ხმამაღალი ხმები. კომპრესორის გადაბმული არ მოძრაობს
როგორ ვიცი, რომ ჩემი პროპანის ავზი დაბალია?
გამორთეთ სარქველი თქვენს ავზზე და გათიშეთ იგი თქვენი გრილიდან. პატარა ვედრო თბილი წყლით, დაასხით წყალი ზემოდან ქვემოდან ავზის მხარეს. შემდეგ იგრძენი ტანკი. სატანკო იქ გაცივდება იქ, სადაც არის პროპანი და უფრო თბილი იქ, სადაც არ არის
როგორ ვიცი, რომ ჩემი დგუშის რგოლები ცუდია ჩემს გაზონის სათიბზე?
როგორ გავიგოთ, რომ თქვენი დგუშის ბეჭდები ტრაქტორის სათიბზე არის ნახმარი. დგუშის ნახმარი რგოლები გამოყოფს კვამლს ნებისმიერი წვის ძრავის გამონაბოლქვიდან. ზეთი ჟონავს დგუშის რგოლის ლუქზე ძრავის ცილინდრებში. ხშირ შემთხვევაში, მხოლოდ ერთ ცილინდრს შეიძლება ჰქონდეს დეფექტური რგოლები
როგორ შეამოწმოთ საბურავის წნევა ჯოხზე?
ნაბიჯები შეხედეთ მფლობელების სახელმძღვანელოში ან მძღოლის კარის შიგნით, საბურავების ცივი წნევის სტანდარტული წნევის დასადგენად. ამოიღეთ სარქველის ღეროს საბურავი საბურავის სარქველის ღეროდან. ჰაერის წნევის საზომი თანაბრად დააჭირეთ სარქვლის ღეროს და ჩაწერეთ მოცემული მაჩვენებელი. შეცვალეთ სარქვლის ღეროვანი ქუდი
როგორ მოქმედებს საბურავის წნევა მგზავრობაზე?
საბურავები მოქმედებს როგორც ზამბარა. რაც უფრო მეტია მათზე ზეწოლა, მით უფრო მკაცრი იქნება გასეირნება. საბურავებს აქვთ დატვირთვის სპეციფიკური მაჩვენებელი, რომელიც დადგენილია საბურავების მწარმოებლის მიერ გარკვეული გაბერილი წნევის დროს. თუ თქვენ გაქვთ უფრო მაღალი დატვირთვის საბურავი, ვიდრე OEM, ავტომობილზე, მაშინ შეგიძლიათ საბურავი ოდნავ გაათბოთ