2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ა Სიჩქარის ლიმიტი გერმანიაზე ავტობანები : 'როგორც იარაღის კონტროლზე საუბარი აშშ -ში' მანქანები მოძრაობენ ფრანკფურტის აეროპორტთან სამშაბათს გერმანიაში. გერმანიის დიდი ნაწილი ავტობანი სისტემა არ აქვს სიჩქარის შეზღუდვა და წინადადება შეზღუდვაზე სიჩქარეები დაახლოებით 80 კმ / სთ სიჩქარით აქვს გამოიწვია დაპირისპირება.
ანალოგიურად, ისმის კითხვა, რომელ ავტობანებს არ აქვთ სიჩქარის შეზღუდვა?
ინფორმაცია. გერმანია არის მსოფლიოში ერთადერთი ქვეყანა, სადაც არა გენერალი სიჩქარის ლიმიტი ვრცელდება მაგისტრალებზე.
შემდგომში ჩნდება კითხვა, არის თუ არა მინიმალური სიჩქარის ლიმიტი ავტობანზე? როგორც ამერიკაში, ავტობანი აქვს გამოქვეყნებული მინიმალური სიჩქარე - 37 მილი საათში (59.6 კილომეტრი საათში).
ანალოგიურად შეიძლება ვინმემ იკითხოს, აქვს თუ არა ავტობანს სიჩქარის ლიმიტი?
პოპულარული მითის საწინააღმდეგოდ, არსებობს სიჩქარის შეზღუდვები ზე ავტობანი რა ბევრი ავტობანი სექციები აქვს საზღვრები 120 კმ/სთ (75 mph), 110 კმ/h (68 mph) ან უფრო დაბალი, განსაკუთრებით ქალაქებში. გერმანია იყენებს პოლიციის მანქანებს და ავტომატიზირებულ გზისპირა რადარებს/ფოტო მოწყობილობებს, რომლებიც იღებენ სურათებს დამრღვევებს.
არის კიდევ ავარიები ავტობანზე?
The უბედური შემთხვევების უმეტესობა 1000 კილომეტრზე ხდება ქალაქის ფარგლებში. ადამიანის საშუალო ზარალი ერთზე უბედური შემთხვევა ყველაზე მაღალია ქვეყნის გზებზე. ავტობანი ბილიკები არის ყველაზე უსაფრთხო გზები გერმანიაში. ის ფაქტი, რომ ისინი უფრო უსაფრთხოა ვიდრე მაგისტრალები ყველაზე ევროკავშირის სხვა ქვეყნები არის ძალიან ძლიერი არგუმენტი სიჩქარის ზოგადი შეზღუდვის წინააღმდეგ.
გირჩევთ:
რა არის სიჩქარის შეზღუდვა მაგისტრალზე ინდიანაში?
მაქსიმალური სიჩქარის შეზღუდვა სოფლის ავტომაგისტრალებსა და ინდოეთის შტატებში არის 70 მილი საათში
როდის გაზარდა სამხრეთ დაკოტამ სიჩქარის შეზღუდვა 80 -მდე?
Argus Leader Media– ის ოთხი წლის სიჩქარის გადაჭარბებული ბილეთების მონაცემებმა აჩვენა, რომ სამხრეთ დაკოტას საავტომობილო გზის პატრულის მიერ მოხსენიებული მძღოლები აჩქარებენ უფრო მაღალ დონეს მას შემდეგ, რაც გაიზარდა 80 კმ / სთ – მდე, რომელიც ძალაში შევიდა 2015 წლის 1 აპრილს
რა არის prima facie სიჩქარის შეზღუდვა?
ტერმინი „პრიმა სახე“, როგორც გამოიყენება კალიფორნიის სატრანსპორტო საშუალების კოდექსში, არის სიჩქარის ლიმიტი, რომელიც გამოიყენება მაშინ, როდესაც სხვა კონკრეტული სიჩქარის ლიმიტი არ არის განთავსებული. მაგალითად, თუ თქვენ მოგზაურობთ გზაზე სიჩქარის შეზღუდვის ნიშნების გარეშე, მაშინ ამ კონკრეტულ გზაზე სიჩქარე არის Prima Facie სიჩქარე
რა დანიშნულება აქვს სიჩქარის სენსორს?
ავტომობილის სიჩქარის სენსორები ავტომობილის სიჩქარის სენსორი (VSS) ზომავს გადაცემა/გადაცემათა კოლოფის გამომუშავებას ან ბორბლის სიჩქარეს. ECM იყენებს ამ ინფორმაციას ძრავის ფუნქციების შესაცვლელად, როგორიცაა ანთების დრო, ჰაერი/საწვავი თანაფარდობა, გადაცემის ცვლის წერტილები და დიაგნოსტიკური რუტინების დასაწყებად
რა არის სტანდარტული სიჩქარის შეზღუდვა ფლორიდის საცხოვრებელ უბანში?
სიჩქარის შეზღუდვის ნიშნები გეტყვით მაქსიმალურ უსაფრთხო სიჩქარეს იდეალურ პირობებში. სიჩქარის ლიმიტები ფლორიდაში მერყეობს 30 mph-დან საცხოვრებელ ადგილებში (თუ სხვაგვარად არ არის გამოქვეყნებული) 70 mph-მდე Florida Turnpike-სა და I-95-ის ბევრ ნაწილში