Სარჩევი:

როგორ არეგულირებთ სარქველებს Briggs and Stratton-ზე?
როგორ არეგულირებთ სარქველებს Briggs and Stratton-ზე?

ვიდეო: როგორ არეგულირებთ სარქველებს Briggs and Stratton-ზე?

ვიდეო: როგორ არეგულირებთ სარქველებს Briggs and Stratton-ზე?
ვიდეო: Двигатель briggs stratton 6 л. с. 2024, დეკემბერი
Anonim
  1. ნაბიჯი 1: გაათავისუფლეთ სამუხრუჭე ზამბარა. შემდეგ გადაატრიალეთ ბორბალი, რომ დაიხუროს ორივე სარქველები .
  2. ნაბიჯი 2: ჩადეთ ვიწრო ხრახნიანი სანთლის ხვრელში და შეეხეთ დგუშს. გადაატრიალეთ ბორბალი საათის ისრის მიმართულებით, ზედა მკვდარი ცენტრის გასვლამდე, სანამ დგუში არ გადაინაცვლებს 1/4 "ქვემოთ. გამოიყენეთ ხრახნიანი დგუშის მოძრაობის დიაპაზონის შესაფასებლად.

ანალოგიურად, თქვენ შეიძლება გკითხოთ, როგორ არეგულირებთ სარქველებს OHV გაზონის სათიბზე?

როგორ შევცვალოთ სარქველები OHV გაზონის სათიბი ძრავაზე

  1. ამოიღეთ ჭანჭიკები, რომლებიც იკავებენ სარქვლის საფარს ძრავის ზედა ნაწილზე და შემდეგ მოათავსეთ სარქვლის საფარი გვერდზე.
  2. ამოიღეთ სანთლის მავთული სანთელიდან და შემდეგ ამოიღეთ სანთელი ძრავიდან სანთლის ბუდეებით და ჩოხით.
  3. მოათავსეთ ხრახნიანი სანთლის ხვრელში.

გარდა ამისა, როგორ ვიცი, საჭიროა თუ არა ჩემს სარქველებს მორგება? დარწმუნებული ნიშანი იმისა, რომ დროა ა სარქველი წამწამები მორგება არის თუ თქვენი ძრავა ხმამაღლა აწკაპუნებს ან ხმება ხმაური ჩართვისას ან თუ თქვენ განიცდით ძრავის სიმძლავრის დაკარგვას. უფრო დეტალურად შეგიძლიათ გაეცნოთ შემოთავაზებულს მორგება სიხშირე აქ.

ხალხი ასევე იკითხავს, რა ხდება, როდესაც სარქველები არ არის მორგებული?

საერთოდ, ფხვიერი სარქველები ხდება კომპონენტებს შორის ნორმალური ფიზიკური ცვეთის გამო. მორგებული სარქველები შეუძლია საკუთარი თავი გაითავისოს სხვადასხვა გზით, ყველაზე გავრცელებული არის მკაფიო ჭექა -ქუხილი სარქველი ფართობი მიუთითებს ფხვიერზე სარქველები , ხოლო მჭიდრო სარქველები შეიძლება გამოიწვიოს მძიმე დაწყება ან ცუდი უმოქმედობა.

რა მოხდება, თუ სარქვლის კლირენსი ძალიან მცირე იყო?

ძალიან ბევრად კლირენსი ნიშნავს სარქველები სავარაუდოდ clatter და, გრძელვადიან პერსპექტივაში, ზიანი მიაყენოს სარქველები , camshaft lobes ან rocker იარაღი. თუკი არის ძალიან მცირე სარქველის კლირენსი , სარქველები სრულად არ დაიხურება, რაც იწვევს ზედმეტ სითბოს და ძრავა დაკარგავს ძალას.

გირჩევთ: