Სარჩევი:
- ავტომობილის პრობლემების გადახურების 10 საერთო მიზეზი
- ნაბიჯები
- როგორ გითხრათ, რომ თავსახური აფეთქებულია:
ვიდეო: რა გამოიწვევს სატვირთო მანქანის გადახურებას?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
გაჟონვები არის #1 მიზეზი მანქანა იწყებს გადახურება რა გაჟონვები შლანგებში, რადიატორში, წყლის ტუმბოში, თერმოსტატის კორპუსში, გამათბობელში, თავსახურის შუასადებაში, საყინულე სანთლებში და სხვა რამოდენიმე ნივთმა შეიძლება ყველაფერი გააკეთოს გაძღოლა პრობლემები მანქანა გაგრილების სისტემა. მცირე გაჟონვა შეიძლება სწრაფად იქცეს ძვირადღირებულ რემონტად და სერიოზულ თავის ტკივილში.
ამ გზით, რა არის გადახურების 10 გავრცელებული მიზეზი?
ავტომობილის პრობლემების გადახურების 10 საერთო მიზეზი
- ძრავის გამაგრილებლის ძალიან დაბალი ან ძალიან მაღალი დონე.
- გამაგრილებლის შლანგი გაჟონავს.
- ფხვიერი შლანგი დამჭერები.
- გატეხილი თერმოსტატი.
- თერმული გადართვა რადიატორზე.
- გატეხილი წყლის ტუმბო.
- ჩაკეტილი ან დაბზარული მანქანის რადიატორი.
- დაბლოკეთ გამაგრილებლის სისტემაში.
შემდგომში ჩნდება კითხვა, რა იწვევს ძრავის გათბობას? გადახურება შეიძლება იყოს გამოიწვია ყველაფერი რაც ამცირებს გაგრილების სისტემის შთანთქმის, ტრანსპორტირებისა და გაფანტვის უნარს სითბო : გამაგრილებლის დაბალი დონე, გამაგრილებლის გაჟონვა (შიდა ან გარე გაჟონვის გზით), ცუდი სითბო გამტარობა შიგნით ძრავა წყლის ქურთუკებში დაგროვილი დეპოზიტების გამო, დეფექტური თერმოსტატი რომ
შემდგომში შეიძლება ისიც იკითხოთ, როგორ აჩერებთ სატვირთოს გადახურებას?
ნაბიჯები
- გამორთეთ კონდიციონერი და ჩართეთ გათბობა, თუ ფიქრობთ, რომ თქვენი მანქანა შეიძლება გადახურდეს.
- გადაათრიეთ თუ ტემპერატურის საზომი შემოვა ცხელ ზონაში.
- გამორთეთ თქვენი მანქანა და ამოიღეთ კაპოტი.
- გააცივეთ მანქანა მინიმუმ 30-60 წუთის განმავლობაში.
- მოძებნეთ ორთქლი, გაჟონვა ან სხვა საკითხები.
როგორ იცით, თქვენი თავსაბურავი ააფეთქეს?
როგორ გითხრათ, რომ თავსახური აფეთქებულია:
- გამაგრილებლის გაჟონვა გარედან გამონაბოლქვი კოლექტორის ქვემოდან.
- თეთრი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან.
- ბუშტები რადიატორის ან გამაგრილებლის გადინების ავზში.
- ძრავის გადახურება.
- თეთრი რძიანი ზეთი.
- შელესილი სანთლები.
- გაგრილების სისტემის დაბალი მთლიანობა.
გირჩევთ:
ცუდი კატალიზური გადამყვანი გამოიწვევს მანქანის გაშვებას?
თუ თქვენი გადამყვანი დაბლოკილია, თქვენს მანქანაში გამონაბოლქვის დაგროვებამ შეიძლება მკვეთრად შეამციროს შესრულება. ჩაკეტილი კატალიზატორის მქონე მანქანამ შეიძლება იგრძნოს, რომ მას არ აქვს აჩქარება, მაშინაც კი, თუ გაზის პედალზე ხართ, ან შეიძლება ვერ ამოქმედდეს
რა იწვევს მანქანის გადახურებას უმოქმედო მდგომარეობაში?
უმოქმედო მდგომარეობაში გადახურება შეიძლება გამოწვეული იყოს გამაგრილებლის დაბალი დონით, გაუმართავი თერმოსტატით, ჩართული რადიატორით, რადიატორის წნევის გაუმართავი თავსახურით, ჩამონგრეული შლანგებით, გამაგრილებელი ვენტილატორებით და წყლის ტუმბოს ან წამყვანი ქამარი გაუმართავი
რა იწვევს მანქანის გადახურებას, როდესაც AC ჩართულია?
ძრავის გადახურება ჩართული AC-ით ძირითადად გამოწვეულია ორიდან ერთი შესაძლებლობით. ერთი, არის გაზრდილი ძრავის დატვირთვა, რომელიც გამოწვეულია AC კომპრესორის გაუმართაობით. მიერთებული ან დაბლოკილი რადიატორის კონდენსატორის ფარფლები, ვენტილატორები, რომლებიც არ მუშაობენ ეფექტურად, ან წყლის ტუმბო, რომელიც არ ცირკულირებს გამაგრილებელთან, შეიძლება გამოიწვიოს მხოლოდ AC– ით გადახურება
მოწინავე დრო გამოიწვევს გადახურებას?
გადახურება დროის შეფერხების გამო შეიძლება საკმაოდ სწრაფად მოხდეს. ზედმეტად დაწინაურებულმა დრომ შეიძლება საბოლოოდ გამოიწვიოს გადახურება, მაგრამ თქვენ ალბათ შეამჩნევთ ცუდ შესრულებას, უკუშედეგს ან ზარს გადახურების დაწყებამდე - თუ არ აგრძელებთ ავტომობილის მართვას ამ პირობებში
გამოიწვევს თუ არა რადიატორის შლანგი გადახურებას?
გაჟონვამ და ჩაკეტვამ შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი რადიატორის გაუმართაობა და რადიატორის ფუნქციის ნებისმიერი დარღვევა შეიძლება გამოიწვიოს გადახურება, რადგან მას არ შეუძლია სითბოს მოცილება გაგრილების სისტემის დანარჩენი ნაწილისგან. ნაპრალები ან თუნდაც ხვრელების მქონე შლანგები დაგტოვებთ ძრავას გაჟონვით და შეაფერხებს გამაგრილებლის ნაკადს