ვიდეო: რა ტიპის გამაგრილებელი უნდა გამოვიყენო მანქანაში?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
მწვანე გამაგრილებელი თქვენი ჩვეულებრივია გამაგრილებელი (ეთილენგლიკოლის ბაზა) და არის ყველაზე გავრცელებული გამაგრილებლის ტიპი ნაპოვნია. წითელი გამაგრილებელი ჩვეულებრივ აქვს ორგანული მჟავების ტექნოლოგიის ბაზა, რომელსაც აქვს განსხვავებული ქიმიური მწვანე ფერი გამაგრილებელი და შექმნილია ალუმინის რადიატორებისთვის შესაფერისი.
ანალოგიურად შეიძლება ვიკითხოთ, რა გამაგრილებელს იყენებს ჩემი მანქანა?
არსებობს სამი ძირითადი ტიპი გამაგრილებელი რომ მანქანა კომპანიებს გამოყენება : არაორგანული დანამატების ტექნოლოგია (IAT), ორგანული მჟავების ტექნოლოგია (OAT) და ჰიბრიდული ორგანული მჟავების ტექნოლოგია (HOAT). როგორც წესი, უფრო ძველი მანქანები იყენებენ IAT. ის უნდა შეიცვალოს ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ან 24,000 მილი, რაც მას გაცილებით ჩამორჩება ახალ ფორმულებზე.
ანალოგიურად, არის ანტიფრიზი მანქანა სპეციფიკური? ისევ იმ დღეს, გამაგრილებელი და ანტიფრიზი განიხილებოდა არაგანაცხადად კონკრეტული , რაც იმას ნიშნავს, რომ არ იყო სპეციფიური ანტიფრიზი თვის კონკრეტული მანქანა.
ამას გარდა, როგორ ვიცი რა გამაგრილებელი მჭირდება?
შეამოწმეთ თქვენი გამაგრილებელი დონის განთავსება გამაგრილებელი წყალსაცავი ქვეშ ის კაპოტი შენი მანქანა ის უნდა იყოს გამჭვირვალე პატარა ავზი მინიმალური და მაქსიმალური ხაზებით ნაჩვენები ის მხარე. თუკი ის დონე დაბალია ის მინიმალური ხაზი, შენ იქნება საჭიროება დამატება გამაგრილებელი შენახვა შენი მანქანა და რადიატორი ბედნიერია.
რა მოხდება, თუ არასწორი ფერის ანტიფრიზს იყენებთ?
ძრავის სხვადასხვა გამაგრილებლის შერევა ან არასწორი გამაგრილებლის გამოყენება შეაფერხოს სპეციალური დანამატის პაკეტების შესრულება; ეს შეუძლია შედეგად იზრდება რადიატორის კოროზია. არასწორი გამოყენება ძრავა გამაგრილებელი შეიძლება თანდათანობით იწვევს წყლის ტუმბოს, რადიატორის, რადიატორის შლანგების და ცილინდრის შუასადებების კოროზიას და დაზიანებას.
გირჩევთ:
რა ტიპის გამაგრილებელი არის Dexcool?
ACDelco Dex-Cool® ანტი გაყინვა / გამაგრილებელი არის უნივერსალური ძრავის გამაგრილებელი ხანგრძლივობისთვის. ეს არის ნიტრიტი, ნიტრატი, ფოსფატი, სილიკატური, ბორატი და ამინი თავისუფალი ფორმულა, რომელიც იყენებს დაპატენტებულ კარბოქსილატის ინჰიბიტორულ ტექნოლოგიას, რათა უზრუნველყოს ექვსი ძირითადი ლითონის შენადნობის დაცვა სითბოს გადაცემის უმეტეს სისტემებში
შემიძლია გამოვიყენო პრესტონის გამაგრილებელი ჩემს VW Jetta– ში?
ახალი prestone, რომლის შეძენაც შეგიძლიათ ავტოზონაში, 100% თავსებადია G11 ან G12-თან. Დასასრული. ადრე VW გამაგრილებლები სჯობდა სხვებს ახლა პრესტონი ისეთივე კარგია თუ არა უკეთესი. მაგრამ არა ვარდისფერი ან ლურჯი
რამდენ ხანს უნდა გაგრძელდეს გამაგრილებელი თქვენს მანქანაში?
ავტომობილისა და გამაგრილებლის მიხედვით, გამორეცხვებს შორის საშუალო დროა ორი წელი ან 30,000 მილი სილიკატური გამაგრილებლისთვის და ხუთ წლამდე ან 100,000 მილი გაფართოებული გადინების გამაგრილებლისთვის. ფერის მიხედვით შეგიძლიათ გაიგოთ რომელი ტიპის გამაგრილებელი გაქვთ
შემიძლია გამოვიყენო გამაგრილებელი ალკოჰოლი სამუხრუჭე როტორების გასაწმენდად?
როდესაც საქმე ეხება დისკის როტორების გაწმენდას, ზოგადი კონსენსუსია გამოიყენოთ სპეციალური პროდუქტი, რომელიც არ ტოვებს ნარჩენებს, როგორიცაა იზოპროპილის სპირტი.”ჩვენ გირჩევთ რბილი საპონი და წყალი დისკის მუხრუჭების გასაწმენდად. ეს ხელს შეუწყობს ბალიშებისა და როტორის დაბინძურების თავიდან აცილებას. სამუხრუჭე გამწმენდები და სხვა სპრეი ზედმეტია
რა არის fl22 ტიპის გამაგრილებელი?
FL22 არის გრძელვადიანი ეთილენგლიკოლის ანტიფრიზი. ძირითადი ანტიფრიზი საერთოა ბრენდების უმეტესობისთვის. ბრენდების უმეტესობა იყენებს ჰიბრიდული ორგანული მჟავის ტექნოლოგიას (HOAT) გაგრილების სისტემის სისუფთავისა და კოროზიისგან დაცვის მიზნით. დილერის FL22 უკვე წინასწარ არის შერეული 50/50 დიონიზირებული წყლით