უკანა ნაწილი შეიძლება გადაიჩეხო?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ლოლ, არა, უკანა ბოლო შეიძლება არა სრიალი რა ისინი მძიმე მექანიზმებია, რომლებიც ერთმანეთთან მჭიდროდ არის შერეული (ანუ შეუძლებელია სრიალი ). ერთადერთი რამ, რაც შეეძლო გადახტა არის შენი გადაბმულობა ან საბურავები

ამას გარდა, შეიძლება თუ არა დიფერენციალმა გადაიჩეხო?

The დიფერენციალური არის ის, რაც ბორბლებს სხვადასხვა სიჩქარით გადატრიალების საშუალებას აძლევს. უკანა ამძრავიანი მანქანების აბსოლუტური უმრავლესობა ღიაა დიფერენციალური რა ეს ნიშნავს, რომ უკანა ბორბლები შეუძლია ტრიალებენ ერთმანეთისგან დამოუკიდებლად. თუ ის ტრიალებს იმავე მიმართულებით, თქვენ გაქვთ შეზღუდული სრიალის დიფერენციალი , ან LSD.

ასევე იცოდეთ, არის თუ არა წევა იგივე შეზღუდული სრიალი? არაფერი, ისინი ერთი და ერთია იგივე . პოსი ნიშნავს, რომ ორივე წამყვანი ბორბალი ყოველთვის ბრუნავს მისკენ იგივე სიჩქარე ყველა დროის. შეზღუდული სრიალი საშუალებას აძლევს ერთ ბორბალს მეორეზე სწრაფად ტრიალოს უკეთესი ბრუნვისთვის, მაგრამ თუ აღმოაჩენს, რომ ერთი ბორბალი ტრიალებს მეორეზე ბევრად სწრაფად, ეს აიძულებს მათ ორივეს ჩაკეტოს და ტრიალებს.

ამის გათვალისწინებით, რა ნიშნები ახასიათებს უკანა დიფერენციალს?

ცუდი უკანა დიფერენციალური ნიშნები

• ხმაური Gear-ში უსაქმურიდან. როდესაც მანქანა ჩართულია და პირველად ამოქმედდება, შეიძლება იყოს უკნიდან ჭექა -ქუხილი ან ხმაური.
• Grinding Gears სიჩქარეზე. როდესაც მანქანა აჩქარებს, შეიძლება იყოს უფრო მეტი ხმაური, როგორც ზუზუნი ან უკნიდან უკანა ხრახნი.
• ვიბრაცია და სითხის გაჟონვა.

რა ხდის უკანა მხარეს პოზიციას?

- ქვორა. პოზი მოკლედ "Positraction". ეს არის მარკეტინგული ტერმინი Eaton Corporation– ის მიერ შეზღუდული სრიალის დიფერენციალებისთვის. შეზღუდული მოცურების დიფერენციალი არის დიფერენციალური ტიპი, რომელიც განკუთვნილია ორივე ბორბლის დასატრიალებლად, თუ მათ შორის სიჩქარის სხვაობა ძალიან დიდი გახდება.