ვიდეო: როგორ არეგულირებთ კალიბრაციას ბრუნვის ღილაკზე?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
რომ დაკალიბრება ა ბრუნვის გასაღები , დაიწყეთ კვადრატული დისკიდან სახელურამდე მანძილის გაზომვით უახლოეს ინჩამდე. იპოვეთ წონა, რომლის გამოყენებაც შეგიძლიათ დაკალიბრება შენი გასაღები და გავამრავლოთ ეს გასაღები სიგრძე, რათა მიიღოთ თქვენი შესაბამისი პარამეტრი.
ასევე, რა ღირს ბრუნვის ღილაკის დაკალიბრება?
მარტივი პასუხია "სადმე 25 დოლარიდან 200 დოლარამდე". მაგრამ სინამდვილეში, პასუხი ცოტა უფრო რთულია, ვიდრე თქვენ შეიძლება მოელოდეთ, რამდენიმე განსხვავებული ცვლადი თამაშში. დაწყება განსაზღვრის მოცულობა გასაღები.
ასევე იცოდეთ, გჭირდებათ ბრუნვის გასაღების დაკალიბრება? სტანდარტიზაციის საერთაშორისო ორგანიზაციის ოფიციალური ვებგვერდის თანახმად, ISO 6789 აცხადებს, რომ ა ბრუნვის გასაღები უნდა იყოს რე - დაკალიბრებული ყოველ 5000 გამოყენებაში ან ყოველ 12 თვეში. თუმცა, ეს მხოლოდ მინიმალური რეკომენდაციაა და უნდა არასოდეს აძლევთ უპირატესობას პროცესის სიზუსტის მოთხოვნებს.
ამის გათვალისწინებით, როგორ აფიქსირებთ ბრუნვის ღილაკს?
თქვენ დაატრიალებთ სახელურს ბოლოში, რომ ჩაკეტოთ ეს კორექტირება. შემდეგ მოათავსეთ სოკეტი თავზე და დაამაგრეთ ჭანჭიკი/კაკალი მანამ, სანამ გასაღები აკეთებს ხმოვან "დაწკაპუნებას". ვინაიდან ეს არის "ზუსტი" საზომი მოწყობილობა, ის უნდა იქნას გამოყენებული მხოლოდ გასაზომად და დასარეგულირებლად ბრუნვის მომენტი საკინძების, ის არ უნდა იქნას გამოყენებული, როგორც წამყვანი ratchet.
რამდენად ხშირად უნდა მოახდინოთ ბრუნვის ღილაკის დაკალიბრება?
თუკი შენ ვეძებ სწორ პასუხს, ეს სტანდარტული პრაქტიკაა დაკალიბრება შენი ბრუნვის გასაღები ყოველ 5,000 ციკლში ან ყოველ 12 თვეში, რომელი იქნება პირველი.
გირჩევთ:
როგორ არეგულირებთ ფარებს 1999 წლის Chevy Suburban– ზე?
საბედნიეროდ, ფარების რეგულირება არის მარტივი პროცესი 1999 წლის Chevrolet Suburban– ზე, რომლის შესრულებას მხოლოდ რამდენიმე წუთი სჭირდება. პარკი გარეუბანი ცარიელი კედლიდან 25 მეტრის მოშორებით. დარწმუნდით, რომ ფარები კედლისკენ არის მიმართული. ჩართეთ ფარები. გახსენით გარეუბნის ქუდი. დახურეთ ქუდი
რა არის ღილაკზე დაჭერა?
ღილაკების გადაკეტვა არის ელექტრული მეთოდი, რომელიც ხელს უშლის ორივე დამწყებ სპირალის ერთდროულად ენერგიით გააქტიურებას. როდესაც წინ ღილაკი ცუდად არის
როგორ იყენებთ ღილაკზე დაწყებას?
დააჭირეთ და ხანგრძლივად დააჭირეთ ძრავის დაწყების ღილაკს, სანამ ძრავა არ დაიწყებს ან არ გამოირთვება. დაიმახსოვრე Key Fob. დარწმუნდით, რომ გასაღები არის მანქანაში თქვენთან ერთად. ნაბიჯი მუხრუჭზე. დააწექით და გააჩერეთ მუხრუჭი. დააჭირეთ და ხანგრძლივად დააჭირეთ ძრავის დაწყების/გაჩერების ღილაკს. დააჭირეთ და ხანგრძლივად დააჭირეთ ძრავის დაწყების ღილაკს, სანამ ძრავა არ დაიწყებს ან არ გამოირთვება
შესაძლებელია თუ არა ბრუნვის შემობრუნების ბრუნვის ხელახლა გამოყენება?
ბრუნვის მობრუნების (TTY) თავის ჭანჭიკები შექმნილია გამოყენებისას გასაჭიმად. გაჭიმვის შემდეგ ისინი არ არიან ისეთი ძლიერი, როგორც ადრე. შესაბამისად, ისინი ვერ უზრუნველყოფენ იმავე რაოდენობის დამაგრების ძალას და შეიძლება დაირღვეს ან წაიშალოს ხელახლა გამოყენების შემთხვევაში
როგორ განბლოკოთ საჭე ღილაკზე დაჭერით?
საჭის განბლოკვის მიზნით, დაიჭირეთ სამუხრუჭე და დააჭირეთ დაწყების/გაჩერების ღილაკს, ხოლო საჭე ერთდროულად გადაუხვიეთ მარცხნივ და მარჯვნივ. ამან უნდა განბლოკოს საჭე და მანქანა უნდა დაიწყოს ჩვეულებრივად