რა განსხვავებაა დისკსა და ბორბალს შორის?
რა განსხვავებაა დისკსა და ბორბალს შორის?

ვიდეო: რა განსხვავებაა დისკსა და ბორბალს შორის?

ვიდეო: რა განსხვავებაა დისკსა და ბორბალს შორის?
ვიდეო: იმუშავეთ ამერიკაში სატვირთო მანქანაზე, სატვირთო მანქანებზე და მის ნაკლოვანებებზე. @ ბატონო გელა 2024, სექტემბერი
Anonim

ბევრი იყენებს ტერმინს " საჭე " როგორც " რგოლი "იგულისხმება მთლიანი ლითონის ნაწილი, რომელზედაც საბურავი დამონტაჟებულია იმიტომ რგოლი და საჭე ჩვეულებრივ ჩამოსხმული ან დაჭერილია ლითონის ერთი ნაჭერიდან. Მთავარი განსხვავება ბორბალსა და ტრიმს შორის არის ის რგოლი არ არის მთელი საჭე მაგრამ მხოლოდ ამის გარდა საჭე.

ამასთან დაკავშირებით რა განსხვავებაა საბურავსა და ბორბალს შორის?

საერთოდ, ა საჭე არის მრგვალი ობიექტი ერთად კერა და ღერძი. ა საბურავი არის რეზინის ნაწილი საჭე რომელიც გზას უჭერს. Დისკები განკუთვნილია მოძრაობისთვის (ან ზოგჯერ ტრიალისთვის, განიხილეთ რულეტი საჭე , მაგალითად); საბურავები არის წევისთვის. ში ავტომობილი, დისკები მანქანაზე შედგება რგოლები და საბურავები.

შემდგომში ჩნდება კითხვა, რა არის სხვადასხვა ტიპის ბორბლები? ბორბლის ბორბლების ტიპები

  • Ფოლადი. ფოლადის ბორბლების დისკები არის ყველაზე იაფი ვარიანტი და ერთ -ერთი ყველაზე გამძლე ვარიანტია.
  • შენადნობი შენადნობის ბორბალი არის სხვადასხვა სახის ლითონის კომბინაცია, ძირითადი ლითონი არის ალუმინი.
  • Chrome. ქრომის ბორბლები არ არის მყარი ქრომის, მაგრამ გამოყენებული დასრულება თქვენს მიერ არჩეულ ბორბალზე.
  • ფერები და სპინერები.

ამის გათვალისწინებით, რა არის საბურავის რგოლი?

მანქანა რგოლები ბორბლის ყველაზე გარე ზღვარია. ისინი იქ არიან, სადაც შენი საბურავები რეალურად მიმაგრებულია. თქვენი მანქანის შიდა ნაწილი საბურავი თან ერთვის რგოლი . რგოლი - რგოლი არის ლითონის ნაწილი, რომელიც რეზინის საბურავი არის შემოხვეული

16 თუ 17 ინჩიანი დისკები ჯობია?

მანქანის ორიგინალის შეცვლისას დისკები და საბურავები, ზოგადი წესი არის ის, რომ თქვენ შეგიძლიათ მაღლა ან ქვევით ასვლა ინჩი რა მაგალითად, თუ თქვენი მანქანა ამჟამად მიჯაჭვულია 17 -ში დისკები , შეგიძლიათ შეამციროთ ზომა 16 ინჩი რა თუ თქვენ ეძებთ უკეთესი მართვა, შეგიძლიათ მდე 18-in საჭე.

გირჩევთ: