2025 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 16:25
The გამაფრთხილებელი ნიშანი ს - კამერა ტარება არის ის ფეხსაცმელი იწყებს ამოღებას ის დასარტყამი ის შიგნით და არათანაბრად ტარება (უფრო მეტად აცვიათ ის ქვედა ვიდრე ის ზედა ფეხსაცმელი). The ნახმარი ნაწილები უფრო მეტ ზეწოლას ახდენს ის შიგნით (ღერძის მხარე, არა ბორბლის მხარე) ზედაპირები, ტარება ის ბარაბანი ზარის ფორმაში.
ხალხი ასევე იკითხავს, რა არის რეკომენდებული მინიმალური ბოლო თამაში S კამერისთვის?
ნაოჭები გარედან სუსტი რეგულატორი მომჭერი რგოლის გვერდით არის მორგებისთვის” თამაშის დასრულება ”, რომელიც უნდა იყოს შორის. 005- და. აკრიფეთ ინდიკატორზე 025 ინჩი. უფრო ახლოს დასრულება თამაში ”არის ნულამდე, მით უკეთესი, რადგან ის გაიზრდება როგორც მუხრუჭი ნახმარია გამოყენების პირველი თვის განმავლობაში.
ასევე, რას აკეთებს S Cam? The ს - კამერა აიძულებს სამუხრუჭე ფეხსაცმელს აშოროს ერთმანეთს და დააჭიროს მათ სამუხრუჭე ბარაბნის შიდა მხარეს. როდესაც თქვენ გაათავისუფლებთ სამუხრუჭე პედლს, ს - კამერა ბრუნავს უკან და ზამბარა ამოიღებს სამუხრუჭე ფეხსაცმელს ბარაბანიდან, რის გამოც ბორბლები კვლავ თავისუფლად ტრიალებს.
გარდა ამისა, რა ხდება, როდესაც მუხრუჭები ჩერდება?
ჭანჭიკი ხან ჰაერს გაუშვებს, არამედ არ გამოუშვებს იქ თქვენი შენახვის მიზნით მუხრუჭები on. თუ ეს ასეა, თქვენ სავარაუდოდ გექნებათ შესვენება დასრულდა , რაც ნიშნავს შენს მუხრუჭი ფეხსაცმელი და/ან მუხრუჭი ბარაბანი აცვია სპეციფიკაციების მიღმა და s შეიძლება ისე შორს წავიდა, რომ გორგოლაჭებს შორის არის ჩასმული.
რა არის გაჟონვის მაქსიმალური მაჩვენებლები?
- ოთხზე ნაკლები psi ერთ წუთში ერთჯერადი მანქანებისთვის და რვა psi ნაკლები ერთ წუთში კომბინირებული მანქანებისთვის.
- ორ ფსიქზე ნაკლები ერთ წუთში ერთჯერადი მანქანებისთვის და სამ ფსიქზე ნაკლები ერთ წუთში კომბინირებული მანქანებისთვის.
- ექვს psi-ზე ნაკლები ყველა მანქანისთვის.
გირჩევთ:
როგორ გავიგო, ჩემი ტრაქტორის დამწყები ცუდია?
ცუდი შემქმნელი შეიძლება გამოვლინდეს ამძრავის ხმაურში ძრავის ბრუნვის გარეშე, დაწკაპუნებით ანთების ღილაკზე დაჭერით, ან სათიბი, რომელიც უბრალოდ არ პასუხობს დაწყების მცდელობებს. ცუდი დამწყებ ძრავის მითითება არის სხვა ელექტრული პრობლემების არარსებობა, რომელთა შემოწმებაც უფრო ადვილია
როგორ გავიგო, ჩემი გადაბმულობის ზამბარა ცუდია?
Clutch- ის გაუმართაობის სიმპტომები ხშირად მოიცავს: Clutch Pedal ხმებს ხმის ჩართვისას და გამორთვისას. Clutch Pedal Chatters როდესაც თქვენ დააჩქარებთ. Clutch Pedal Pulsates. Clutch Pedal რჩება Stuck to the Floor. Clutch Pedal გრძნობს ფხვიერი ან Spongey. Clutch Pedal ძნელია ჩართვა
როგორ გავიგო, ჩემი სპიკერი ცუდია?
ნიშნები აფეთქებული მანქანის დინამიკის დამახინჯება ზომიერ ხმაზე. უტყუარი სტვენა ან „ფუჟი“, რომელიც წარმოიქმნება ნაწილობრივ აფეთქებული დინამიკისგან, ძნელია გამოტოვოთ, როდესაც გეცოდინებათ, რა უნდა მოუსმინოთ. სისტემის დიაპაზონი არასრულია. ცუდი დინამიკები არასათანადოდ ასრულებენ სხვადასხვა მიზეზებს. არ არის ვიბრაცია. წინაღობა უსასრულოა
როგორ გავიგო ჩემი ქამრის გამაძლიერებელი ცუდია?
როდესაც ქამრის გამაძლიერებელი ვერ ხერხდება, ამან შეიძლება გამოიწვიოს მრავალი განსხვავებული სიმპტომი. სიმპტომი 1: წკმუტუნება, ჭიკჭიკი ან ჭიკჭიკი. სიმპტომი 2: დაკაკუნება ან დარტყმა. სიმპტომი 3: შეამოწმეთ ძრავის შუქის განათება. საჭირო მასალები. ნაბიჯი 1: გააჩერეთ თქვენი მანქანა და გამორთეთ ძრავა
როგორ გავიგო, ჩემი ზედა საკონტროლო მკლავის ბუჩქები ცუდია?
ერთ -ერთი პირველი სიმპტომი, რომელიც ჩვეულებრივ ასოცირდება ცუდ საკონტროლო იარაღთან არის საჭის ვიბრაცია. თუ საკონტროლო მკლავში ბუჩქები ან ბურთულიანი სახსრები მეტისმეტად გაცვეთილია, ამან შეიძლება გამოიწვიოს ბორბლის ბრჭყვიალა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ვიბრაცია, რომელიც იგრძნობა საჭეში