უფრო დიდი სამუხრუჭე ხაზი უკეთესია?
უფრო დიდი სამუხრუჭე ხაზი უკეთესია?

ვიდეო: უფრო დიდი სამუხრუჭე ხაზი უკეთესია?

ვიდეო: უფრო დიდი სამუხრუჭე ხაზი უკეთესია?
ვიდეო: გადავიდა პრიორებიდან Skoda rapid-ში. მოლოდინი რეალობაა!!! 2024, მაისი
Anonim

უფრო დიდი ხაზი უფრო მეტად იწონის, როგორც სითხეში, ასევე მასალებში (თუმცა უმნიშვნელოა). უფრო პატარა ხაზი შეიძლება უფრო სწრაფად გაცხელდეს (ნაკლებად სავარაუდოა, მაგრამ უფრო შესაძლებელია, ვიდრე უფრო დიდი ხაზი ). ვფიქრობ უფრო ადვილი იქნება ამის მიღება მუხრუჭი გრძნობთ, რომ გსურთ სხვადასხვა საშუალებების გამოყენებით მუხრუჭი ბერკეტის კოეფიციენტები.

ანალოგიურად, რა ზომის სამუხრუჭე ხაზები უნდა გამოვიყენო?

იმისათვის, რომ შენობა მარტივი იყოს, გირჩევთ გამოყენება იგივე ზომის სამუხრუჭე ხაზები როგორც წინა, ასევე უკანა მუხრუჭებისთვის. ჩვენ გთავაზობთ 3/16 ინჩს ხაზი უმეტეს აპლიკაციებისთვის, თუმცა ზოგიერთი მღრღნელი გამოყენება 1/4 ინჩიანი ხაზი.

ანალოგიურად, საჭიროა თუ არა სამუხრუჭე ხაზების დახვევა? NOGO-მ თქვა: სამუხრუჭე ხაზები არიან დახვეული მოძრავი ნაწილების გამო დაღლილობის თავიდან ასაცილებლად. სამონტაჟო წერტილები კომპონენტებზე, რომლებიც ერთმანეთთან შედარებით გადადიან ვიბრაციის, სითბოს და ა. საჭიროება გარკვეული შვება ჰქონდეს, როგორც ა კოჭა ან მოქნილი ხაზი.

უფრო მეტიც, ღირს braided brake lines?

განსაკუთრებით მათთვის, ვინც რბოლებშია და ტრასაზე სჭირდებათ ოპტიმალური შესრულება, ნაქსოვი უჟანგავი ფოლადის სამუხრუჭე ხაზები კითხვის გარეშე, ღირსეული ინვესტიციაა. მაღალი მიწოდება მუხრუჭი შესრულება ნიშნავს მეტ კონტროლს და, სავარაუდოდ, უფრო სწრაფ დროს.

აქვს თუ არა განსხვავება SS სამუხრუჭე ხაზებს?

უჟანგავი ფოლადის ხაზები აქვს შიდა მილი გახვეული ა უჟანგავი ფოლადი ბადე. ესენი ხაზები ისინი ბევრად უფრო ძლიერია ვიდრე რეზინი, მაგრამ გაზრდილი ძალა გააჩნია უფრო დიდ ფასსაც. ამ ტიპის შემდგომი ბაზარი სამუხრუჭე ხაზები აკეთებენ არ არის მოქნილი და ფართოვდება ექსტრემალურ წნეხში, როდესაც მუხრუჭები ძლიერად არის მომართული.

გირჩევთ: