რამდენად ხშირად გჭირდებათ ძრავის გამაგრილებლის შეცვლა?
რამდენად ხშირად გჭირდებათ ძრავის გამაგრილებლის შეცვლა?

ვიდეო: რამდენად ხშირად გჭირდებათ ძრავის გამაგრილებლის შეცვლა?

ვიდეო: რამდენად ხშირად გჭირდებათ ძრავის გამაგრილებლის შეცვლა?
ვიდეო: BigTreeTech SKR 1.4 - Basics 2024, მაისი
Anonim

ტიპიური მექანიკოსი გირჩევთ გამაგრილებლის შეცვლა ყოველ 30,000 მილი. მაგრამ ბევრი იტყვის შენ , იცვლება ის გამაგრილებელი არ არის მათ რადარზე. მფლობელის სახელმძღვანელო შეიძლება გირჩევთ იცვლება ის გამაგრილებელი / ანტიფრიზი პირველი 60,000 მილის შემდეგ, შემდეგ ყოველ 30,000 მილი.

ამის გათვალისწინებით, აუცილებელია გამაგრილებლის გამორეცხვა?

რადიატორის დროს გამაგრილებელი ძალიან მნიშვნელოვანი სისტემაში გამავალი სითხეების უმეტესობის მსგავსად, მას შეუძლია არასასურველი დამაბინძურებლების დაგროვება და დროთა განმავლობაში ნარჩენების შეგროვება. ა გამაგრილებლის გამრეცხი წყვეტს ამ პრობლემას - ეს ძირითადად სისხლის გადასხმაა თქვენი გაგრილების სისტემისთვის.

ანალოგიურად, რატომ არის საჭირო გამაგრილებლის შეცვლა? კოროზია შეუძლია დაზიანდეს რადიატორი, წყლის ტუმბო, თერმოსტატი, რადიატორის თავსახური, შლანგები და გაგრილების სისტემის სხვა ნაწილები, ასევე ავტომობილის გამათბობელი სისტემა. და ეს შეუძლია გამოიწვიოს მანქანის ძრავის გადახურება. თუ კოროზიის ინჰიბიტორები აქვს გაუარესდა, ანტიფრიზის გამაგრილებელი უნდა იყოს შეიცვალა.

აქედან გამომდინარე, რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს Honda გამაგრილებელი?

"ჩვეულებრივი"თვის ანტიფრიზი , ჰონდა გვირჩევს გამაგრილებლის ცვლილებები ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ან 30000 მილზე.

რამდენ ხანს ძლებს გამაგრილებელი მანქანაში?

როცა სიტყვა გამაგრილებელი გამოიყენება შეიძლება ნიშნავდეს რამდენიმე რამეს. გამაგრილებელი შედგება ანტიფრიზისა და წყლისგან თქვენი სახლის ონკანიდან, 50-50 ხსნარი, გაგრძელდებოდა დაახლოებით 3 წლის განმავლობაში. გამაგრილებელი შედგება ანტიფრიზისა და გამოხდილი (დეიონიზირებული) წყლისგან, 50-50 ხსნარი, უნდა ბოლო დაახლოებით 5 წლის განმავლობაში.

გირჩევთ: