ვიდეო: რა განსხვავებაა საზღვაო ცხიმსა და ჩვეულებრივ ცხიმს შორის?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ტექნიკურად საზღვაო ცხიმი აქვს დანამატები, რომლებიც აქცევს მას ჰიდროფობიურს (აცილებს წყალს). სტანდარტული ცხიმი არის გარკვეულწილად ჰიდროფობიური, მაგრამ არც ისე კარგი, როგორც საზღვაო ცხიმი და სტანდარტული ცხიმი ბევრად უფრო ადვილად შეერევა წყალს. საზღვაო ცხიმი ბევრად უფრო მდგრადია ამ შერევის მიმართ.
ასევე უნდა იცოდეთ, შეგიძლიათ შეურიოთ მარინე ცხიმი ჩვეულებრივ ცხიმს?
Შენ შეგიძლია ზოგადად აურიეთ ლითიუმის კომპლექსზე დაფუძნებული ნებისმიერი ბორბალი ცხიმი უპრობლემოდ. თუმცა, შენ უნდა გამოიყენოს ა საზღვაო ცხიმი , ვიდრე ზოგადი დანიშნულების GL-2 საპოხი ნავის მისაბმელის საკისრებში, რადგან საზღვაო პერსონალს აქვს უკეთესი კოროზიის ინჰიბიტორები და ზოგადად უფრო მაღალი ვარდნის წერტილი.
ზემოაღნიშნულის გარდა, რა განსხვავებაა ბორბლის ტარების ცხიმსა და ჩვეულებრივ ცხიმს შორის? ტიპები Wheel Bearing Grease კალციუმზე დაფუძნებული ცხიმი აქვს მაღალი წყლის წინააღმდეგობა, მაგრამ მხოლოდ ზომიერი სითბოს წინააღმდეგობა. ლითიუმზე დაფუძნებული ცხიმი არის წყალგაუმტარი და აქვს მაღალი ტოლერანტობა ამისთვის ექსტრემალური ტემპერატურა. და ბოლოს, თეთრი ლითიუმი ცხიმი არის მრავალფუნქციური ცხიმი რომელიც ეწინააღმდეგება კოროზიას და შლის წყალს.
ამ გზით, რა არის საზღვაო ხარისხის ცხიმი?
ლუკასი საზღვაო ცხიმი არის პრემიუმ, ექსტრემალური წნევა, მრავალ დანიშნულების, მძიმე მოვალეობის შემსრულებელი OBCS ცხიმი შეიცავს უნიკალურ პოლიმერებს, ცვეთის საწინააღმდეგო საშუალებებს და დამცავებს თანდაყოლილი ჟანგითა და დაჟანგვისადმი მდგრადობით, რათა უზრუნველყონ უმაღლესი ხარისხის თვისებები.
რა ცხიმი უნდა გამოვიყენო ნავის მისაბმელზე?
Ტიპები ცხიმი როგორც წესი, ლითიუმზე დაფუძნებული, ის, როგორც წესი, არ არის წყალგამძლე ან წყალგაუმტარი და არც არის შეფასებული გამოყენება ტარების აპლიკაციებში. სანამ ის იქნებოდა მუშაობა pinch for ნავი - მისაბმელი საკისრები, ეს არ არის ის საუკეთესო ცხიმი ამ აპლიკაციისთვის. თეთრი ლითიუმი ცხიმი არის პოპულარული მრავალ დანიშნულების ცხიმი.
გირჩევთ:
რა განსხვავებაა მოქნილ საწვავსა და ჩვეულებრივ საწვავს შორის?
მოქნილი საწვავის გაზის გარბენი უფრო მცირეა ვიდრე სტანდარტული ბენზინის გარბენი. თუმცა, ვინაიდან ეთანოლს აქვს საუკეთესო, ენერგიის სიმკვრივე 85 პროცენტი, ბენზინთან შედარებით, თქვენ ხედავთ, რომ ეთანოლს არ აქვს უკეთესი აირის გარბენი. ოქტანის დონის ამაღლებამ შეიძლება გარბენი ოდნავ გაზარდოს, მაგრამ არ არის საკმარისი შესამჩნევი
რა განსხვავებაა ხვრელ და ჩვეულებრივ ბრუნვებს შორის?
დახრილი როტორები არ აუმჯობესებენ სითბოს გადაცემას. თუმცა, სლოტებს შეუძლიათ გააუმჯობესონ სამუხრუჭე სიმძლავრე გაზისა და მტვრის მოცილებით, რომელიც მოთავსებულია საფენსა და როტორს შორის. საბურღი ხვრელებსა და სლოტებს შორის არჩევანის გათვალისწინებით, საბურღი ხვრელები მოგცემთ უკეთეს დამუხრუჭების ძალას სლოტებზე ნორმალური ქალაქის/მაგისტრალის მართვისთვის
რა განსხვავებაა სილიკონის ცხიმსა და დიელექტრიკულ ცხიმს შორის?
დიელექტრიკული ცხიმი არ ატარებს ელექტროენერგიას და რჩება მორჩილი (ის არ კურნავს), ხოლო სილიკონის ცხიმი არ ატარებს ელექტროენერგიას, მაგრამ კურნავს მძიმე ფორმას
რა განსხვავებაა თეთრ ლითიუმის ცხიმსა და ლითიუმის ცხიმს შორის?
მე მესმის, რომ საავტომობილო ზეთების უმეტესობა იყენებს ლითიუმს, როგორც გასქელებას (ანუ საპონი, რომელიც ინახავს ნებისმიერ ზეთს, რომელსაც ცხიმი აქვს მის ბაზად). რისი შეგროვებაც შემიძლია, ერთადერთი განსხვავება "თეთრი ლითიუმის ცხიმთან" არის ის, რომ მას დამატებულია თუთიის ოქსიდი - მაგრამ რატომ?
რა განსხვავებაა არმიასა და საზღვაო ქვეითთა კორპუსს შორის?
თავდაპირველად გაცემული პასუხი: რა განსხვავებაა არმიასა და საზღვაო ქვეითებს შორის? არმია არის ძალა, რომელიც იგებს ან კარგავს ომებს, არა საზღვაო ფლოტი, არა საჰაერო ძალები, არმია და მისი ჯარისკაცები ადგილზე, კლავენ, კვდებიან და სისხლდენენ. საზღვაო ქვეითი არის ძალების სპეციალიზებული ფილიალი, რომელიც ეძღვნება ამფიბიურ ოპერაციებს გემებიდან ხმელეთამდე