Სარჩევი:

რამდენ ხანს ძლებს სანთლებზე გადახვევა?
რამდენ ხანს ძლებს სანთლებზე გადახვევა?

ვიდეო: რამდენ ხანს ძლებს სანთლებზე გადახვევა?

ვიდეო: რამდენ ხანს ძლებს სანთლებზე გადახვევა?
ვიდეო: Making Rolled Candles Class100 2017 Winner 2024, მაისი
Anonim

ფედერალური კანონი ამერიკის შეერთებულ შტატებში კარნახობს, რომ ანთება კოჭა და ანთების მოდული ჩართული ახალი მანქანები გარანტირებულია მინიმუმ ორი წლის განმავლობაში ან 24,000 მილის განმავლობაში, რაც არ უნდა მოხდეს პირველი. იზოლაცია ანთებაში კოჭა დეგრადირდება დასრულდა დრო, მაგრამ ბევრი კოჭები შექმნილია იმისთვის, რომ ბოლო 100000 მილი ან მეტი.

შემდგომში, ასევე შეიძლება ვიკითხოთ, რამდენად ხშირად სჭირდება ხვეული პაკეტების გამოცვლა?

მაგრამ ზოგადად, ჩემი რჩევაა, თუ თქვენ გაქვთ დაახლოებით 75 ათას მილზე მეტი მანქანა და ა კოჭის პაკეტი ცუდად მიდის, შეცვლა ცენტრი.

ანალოგიურად, სპირალზე სპირალი ჯობია? ხვეული შტეფსელზე აქვს რამდენიმე უპირატესობა ჩვეულებრივი დისტრიბუტორის ტიპის სისტემებთან შედარებით: 1) ნაკლები ძაბვის დაკარგვა კოჭა რომ დანამატი რა ნაკლები შეერთებით და დისტრიბუტორის როტორის ამოღებით ჰაერის უფსკრულის დასახურავად. 2) შეიძლება გამოყენებულ იქნას ინჟექტორის კონტროლთან ერთად, რათა ECM-მა ჩაატაროს გაუმართაობის დიაგნოზი.

უფრო მეტიც, შეიძლება ანთების კოჭები ცუდად წავიდეს?

როგორც ანთების კოჭები არიან მათ შორის ანთება სისტემის ყველაზე მნიშვნელოვანი კომპონენტები, პრობლემა შეუძლია იწვევს ნაპერწკლის კომპრომეტირებას, რაც შეუძლია სწრაფად იწვევს შესრულების პრობლემებს. გაუმართავი კოჭები შეიძლება გამოიწვიოს ავტომობილის გაუმართაობა, უხეში უსაქმურობა, სიმძლავრის და აჩქარების დაკარგვა და გაზის გარბენის შემცირება.

როგორ შეგიძლიათ გითხრათ, რომ კოჭის პაკეტი ცუდია?

გაუმართავი ხვეული პაკეტის საერთო სიმპტომები

  1. უხეში უსაქმური.
  2. ჩვეულებრივზე აუხსნელად ხმამაღალი ძრავა.
  3. შესამჩნევი ძალაუფლების ნაკლებობა.
  4. RPM– ის მნიშვნელოვანი ვარდნა დაჩქარების გარეშე აშკარა მიზეზის გამო.
  5. მოციმციმე ან პერიოდულად გააქტიურებული საკონტროლო ძრავის შუქი.
  6. აქტიური გაზის გამაფრთხილებელი შუქი, როდესაც მანქანას აქვს ბევრი ბენზინი.

გირჩევთ: