რამდენად ცხელდება მანქანის გამონაბოლქვი მაყუჩი?
რამდენად ცხელდება მანქანის გამონაბოლქვი მაყუჩი?

ვიდეო: რამდენად ცხელდება მანქანის გამონაბოლქვი მაყუჩი?

ვიდეო: რამდენად ცხელდება მანქანის გამონაბოლქვი მაყუჩი?
ვიდეო: რა არის კატალიზატორი და რატომ არ უნდა ჩავაბაროთ იგი 2024, ნოემბერი
Anonim

ასე რომ, რამდენად ცხელდება მაყუჩი? მაყუჩების უმეტესობა გაუმკლავდება ტემპერატურას, რომელიც მერყეობს 300 -დან 500 გრადუსამდე ფარენჰეიტამდე. ძრავის ემისიის სისტემის მიერ წარმოქმნილი სითბოს ინტენსივობის გამო, გამონაბოლქვი სისტემების უმეტესობა მართლაც შექმნილია თითქმის ჭარბი გატარებისთვის. 1200 გრადუსი.

უფრო მეტიც, რამდენად ცხელდება მანქანის გამონაბოლქვი მილი?

გამონაბოლქვი მილსადენის ტემპერატურა ჩვეულებრივ 300 -დან 500 გრადუსამდეა, მაგრამ ასევე ცნობილია, რომ ისინი უძლებენ უფრო მაღალ ტემპერატურას 1200 გრადუსი რა ექსტრემალურ გამონაბოლქვ ტემპერატურას შეუძლია გაანადგუროს კატალიზური გადამყვანი.

ანალოგიურად, რა არის გამონაბოლქვი სისტემის ყველაზე ცხელი ნაწილი? The ყველაზე ცხელი ნაწილები შენი გამონაბოლქვი სისტემა იქნება ან მოსახვევში გამოსაბოლქვი მილი ცილინდრის გვერდით მყარი ან კატალიზური გადამყვანის გარშემო. ტემპერატურა ბუნებრივად იზრდება RPM-ში ან ძრავის დატვირთვის მატებასთან ერთად.

ასევე იცოდეთ, რამდენად ცხელდება მოტოციკლის მაყუჩი?

The მაყუჩი შეუძლია მიიღეთ დაახლოებით 500 გრადუსამდე.

რამდენად ცხელია გამონაბოლქვი აირები?

ცხელი გამონაბოლქვი აირები საერთოდ, ტემპერატურა იწარმოება 500–700 ° C (932–1293 ° F) გამონაბოლქვი აირები დიზელის ციკლის ძრავებიდან 100%-იანი დატვირთვით 200-300°C-მდე (392-572°F) დატვირთვის გარეშე. გამონაბოლქვი აირები ჩვეულებრივ გამონადენი 420 ° C ტემპერატურაზე (788 ° F).

გირჩევთ: