ვიდეო: რა იწვევს გამაგრილებლის ელექტროლიზს?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ელექტროლიზი არის გამოიწვია ზედმეტი ელექტრული დენით, რომელიც მიედინება სისტემის გამაგრილებელ სითხეში ან მეტალში ელექტრული გრუნტისკენ მიმავალი გზის საპოვნელად. როდესაც რადიატორი არ არის სათანადოდ დამიწებული, გაგრილების სისტემა აგროვებს მაწანწალა ელექტროენერგიას და გამაგრილებელი ხდება ანელექტროლიტი.
ასევე ჩნდება კითხვა, რა იწვევს ელექტროლიზს გაგრილების სისტემაში?
ელექტროლიზი არის ელექტროენერგიის შედეგი, რომელიც მიედინება თქვენს შიგნით გაგრილების სისტემა და გამომწვევი ელექტროელქიმიური მუხტი ალუმინის გასწვრივ. ეს იწვევს სწრაფ კოროზიას და ძლიერ დაზიანებას თქვენს კომპონენტებში გაგრილების სისტემა მათ შორის გაუფერულება, ხვრელი, აქერცვლა და ქინძისთავები.
გარდა ამისა, როგორ აჩერებთ რადიატორის კოროზიას? როგორ ავიცილოთ თავიდან და მოვიშოროთ რადიატორის ჟანგი
- გამოიყენეთ მხოლოდ გამოხდილი წყალი და მაღალი ხარისხის გამაგრილებელი. გამოხდილი წყალი არ შეიცავს დამაბინძურებლებს, რომლებიც ჩვეულებრივ გვხვდება ონკანის წყალში და ხელს შეუწყობს სუფთა რადიატორის შექმნას, რომელიც მოკლებულია ჟანგს და სხვა ნამსხვრევებს.
- ჩამოიბანეთ რადიატორი.
- შეამოწმეთ გაჟონვა.
ამის გარდა, იწვევს გამაგრილებელს კოროზია?
გარკვეულ მანქანებში, როდის გამაგრილებელი იშლება, შეიძლება გამოიწვიოს ჟანგი და ჟანგი ნაწილაკები უნდა გახდეს ელექტროდ დამუხტული. როდესაც ეს მოხდება, გამაგრილებელი შეიძლება მაღალი იყოს კოროზიული რა მანქანის ზეთის მსგავსად, გამაგრილებელი დროთა განმავლობაში იშლება. თუ არ ემსახურება, ძველი ან გაფუჭებულია გამაგრილებელი შეუძლია ძრავის გაფუჭება ან იწვევს კოროზიას.
რა არის ელექტროლიზი დიზელის ძრავში?
ელექტროლიზი დაზიანება ან ძრავა გაგრილების სისტემა გამოწვეულია გაუთვალისწინებელი ელექტრული დენებით, რომლებიც მიედინება ძაბვის სხვაობებში ძრავა გამაგრილებლის ქურთუკი, რადიატორი და გამაცხელებელი ბირთვი. დაზიანება შეიძლება მოიცავდეს სწრაფ კოროზიას, ორმოში, აქერცვლას და ხვრელებს.
გირჩევთ:
რატომ კარგავს ჩემი სატვირთო მანქანა გამაგრილებლის სითხეს?
გამაგრილებლის დაკარგვა შეიძლება მიუთითებდეს ცუდად მოვლილი გაგრილების სისტემაზე, სისტემის გაუმართაობაზე ან თუნდაც მართვის სქემების ცვლილებაზე. მაგალითად, გამაგრილებლის გაჟონვას შეიძლება ჰქონდეს რომელიმე შემდეგი მიზეზი: გაჟონვა, რომელიც ხდება მხოლოდ გარკვეულ სამუშაო პირობებში. არადიაგნოსტირებული დაბზარული ძრავის ბლოკი ან ცილინდრის თავი, ან აფეთქებული შუასადენი
როგორ შევამოწმო გამაგრილებლის დონე ჩემს BMW e90– ში?
როგორ შევამოწმოთ BMW გამაგრილებლის დონე პარკი BMW. გააჩერეთ თქვენი BMW თანაბარ ზედაპირზე. გახსენით ქუდი. მას შემდეგ რაც თქვენი BMW ძრავა გაცივდა, გახსენით თავსახური. იპოვნეთ გამაგრილებლის რეზერვუარი. კაპოტის გახსნისას შეხედეთ ძრავის ყურის მარცხნივ. ამოიღეთ გამაგრილებლის რეზერვუარის თავსახური. განსაზღვრეთ გამაგრილებლის სითხის დონე. BMW გამაგრილებლის ალტერნატივები
როგორ ცვლით გადამცემი გამაგრილებლის ხაზს?
ნაბიჯ-ნაბიჯ სახელმძღვანელო იმის შესახებ, თუ როგორ უნდა შეცვალოთ გადამცემი ხაზები, აწიეთ მანქანა. გადაწურეთ გადამცემი სითხე. ამოიღეთ გადამცემი ქულერის ხაზები. გადაწურეთ მეტი სითხე. სპრეი სამუხრუჭე გამწმენდი. დააინსტალირეთ ახალი გადამცემი ხაზები. შეცვალეთ გადამცემი სითხე. შეამცირეთ და დაიწყეთ თქვენი მანქანა
გამაგრილებლის დაბალი სითხე აინთებს თქვენი გამშვები ძრავის შუქს?
თქვენი მანქანის რადიატორში გამაგრილებლის ნაკლებობამ შეიძლება გამოიწვიოს გაუმართაობის განათების შუქი (MIL), რომელიც ასევე ცნობილია როგორც "გამშვები ძრავის" შუქი. დაბალი გამაგრილებელმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს ძრავის შიდა ტემპერატურაზე, რომელიც დაცულია ანტიფრიზით
რა იწვევს გამაგრილებლის დაბალი განათებას?
თქვენი რადიატორის შლანგები ფხვიერია, გაბზარული ან გაცვეთილი გამაგრილებელს შეუძლია გაქცევა და გამოიწვიოს გამაგრილებლის დაბალი დონის გამაფრთხილებელი შუქი. გამოსავალი: თქვენ ან მექანიკოსს შეუძლია გაუმკლავდეს ამას. გააჩერეთ თქვენი მანქანა მშრალ ზედაპირზე. გააჩერეთ მანქანა, სანამ ბოლომდე არ გათბება, შემდეგ გააჩერეთ მთელი ღამით