Სარჩევი:
ვიდეო: ძნელია რადიატორის შეცვლა?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
არა, არ უნდა იყოს ძნელია ჩანაცვლება შენი რადიატორი რა არსებობს შანსი, რომ სარქველი წყლის გათიშვისთვის არ მუშაობს და მილები თითქმის ჟანგიანია და მზად არის გატეხოს მას შემდეგ, რაც დაიწყებთ მასზე ბრუნვას.
შემდგომში შეიძლება ვიკითხოთ, რამდენი დრო სჭირდება რადიატორის გამოცვლას?
დრო, რომ რადიატორის შეცვლა განსხვავდება ადამიანიდან ადამიანზე და უნარებზე. პროფესიონალი მექანიკოსი უნდა შეძლებს კეთება ის 2-დან 3 საათში. პირს, რომელიც ამას პირველად აკეთებს, შეიძლება პრობლემები შეექმნას ჭანჭიკების და სხვა ნაწილების ადგილმდებარეობის დადგენაში და შეუძლია მიიღოს ორმაგი დრო ან 7-8 საათი.
გარდა ზემოთ, ადვილია რადიატორის შეცვლა? თუ გამოდის თქვენი რადიატორი არ შეიძლება გაწითლება ან შეკეთება, შეიძლება დაგჭირდეთ შეცვლა შენი რადიატორი რა ამ შემთხვევაში, ეს ხშირად შედარებით მარტივი სამუშაოა. დასაწყებად, მოათავსეთ სადრენაჟე ტაფა თქვენს ქვეშ რადიატორი და გამოწურეთ მისგან ყველა გამაგრილებელი ისე, რომ ის უსაფრთხო იყოს ამოღება.
ანალოგიურად, რა უნდა დაჯდეს რადიატორის გამოცვლა?
თუ ის გარემონტებულია, რადიატორის სტანდარტული ჩანაცვლების ღირებულება მერყეობს $292 და $1193 ინსტალაციაში ჩართული ორივე ნაწილისა და შრომისათვის. რადიატორის შეცვლის საშუალო ღირებულება ახლოს იქნება $671 რა ღირებულება მნიშვნელოვნად განსხვავდება თქვენი მანქანის მოდელისა და სამუშაოს სირთულის მიხედვით.
როგორ ამოიღოთ და შეცვალოთ რადიატორი?
ნაწილი 1 1-დან: რადიატორის შეცვლა
- საჭირო მასალები.
- ნაბიჯი 1: აწიეთ და მხარი დაუჭირეთ მანქანას.
- ნაბიჯი 2: გაწურეთ გამაგრილებელი რადიატორისგან.
- ნაბიჯი 3: გათიშეთ რადიატორის რეზერვუარის შლანგი.
- ნაბიჯი 4: ამოიღეთ რადიატორის ზედა შლანგი.
- ნაბიჯი 5: ამოიღეთ რადიატორის ქვედა შლანგი.
- ნაბიჯი 6: გათიშეთ გამაგრილებლის ვენტილატორის ელექტრული კონექტორი.
გირჩევთ:
ძნელია ცვალებად ბარის შეცვლა?
არა, მაგრამ ბევრ მანქანაში ძნელი რხევის ბარის ამოღება ძნელი იქნება მისი დაზიანების გარეშე, რადგან ძაფები შეიძლება ჟანგი იყოს. ამის გამო, რხევის ზოლის ბმულები ხშირად იცვლება, როდესაც იცვლება კომპონენტი (სამაგრი ან საკონტროლო მკლავი), რომლებთანაც დაკავშირებულია ბმული
ძნელია როტორების შეცვლა?
სამუხრუჭე ხუნდების და როტორების გამოცვლა - ეს ისეთი რთულია, როგორც თქვენ ფიქრობთ. და რაღაც მომენტში, მუხრუჭები უნდა შეიცვალოს. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი ნებას მისცემს მექანიკოსს იზრუნოს სამუშაოზე, ეს არ არის საშინლად რთული პროცესი
ძნელია მაიმუნის საკიდებით სიარული?
ამრიგად, მაიმუნების საკიდები ხელებს არა მხოლოდ მაღლა, არამედ უფრო ახლოს აწევენ. თუ ხელები მკერდთან ძალიან ახლოს არის, ველოსიპედის კონტროლი ძნელი იქნება. საბოლოო ჯამში, ველოსიპედი ზუსტად ისე მუშაობს, როგორც სხვა ბარები-მაგრამ თუ საჭე არ არის შესაფერისი მხედარი-ველოსიპედის კომბინაციისთვის, მართვა შეიძლება საშინლად იგრძნოს
Wd40 ძნელია რეზინზე?
ვებსაიტის მიხედვით WD40 უსაფრთხოა რეზინაზე. ერთადერთი მასალა, რომელიც დაზარალებულია, არის პოლიკარბონატი და გამჭვირვალე პოლისტიროლი
რას ნიშნავს, როდესაც სამუხრუჭე პედლები ძნელია ძირს?
ვაკუუმი - ან მართლაც ვაკუუმის წნევის არარსებობა - არის მყარი სამუხრუჭე პედლის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი და, შესაბამისად, პირველი რაც უნდა გამოიყურებოდეს მყარი პედლის არსებობისას. ნებისმიერი სამუხრუჭე გამაძლიერებელი (იქნება ეს Master Power- ისგან თუ სხვა მიმწოდებლისგან) სჭირდება ვაკუუმის წყაროს მუშაობას. როდესაც ეს მოხდება, პედლები ძლიერდება