2025 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 16:25
ტრადიციულად სისხლდენა სამუხრუჭე მთავარი ცილინდრი დასჭირდება სამაგისტრო სამუხრუჭე ცილინდრი clamped in ვიცე და შემდეგ დააყენებს დგუში ხრახნიანი მძღოლი გამოიწვიოს მუხრუჭი სითხე შემოიჭრება შლანგებში და დაბრუნდება რეზერვუარში. ამოღება ჰაერიდან სისტემა.
ხალხი ასევე კითხულობს, შეგიძლიათ მუხრუჭების სისხლდენა ძირითადი ცილინდრიდან?
დროს სამუხრუჭე სისხლდენა , ოსტატი - ცილინდრი თავსახური უნდა დარჩეს ხრახნიანი, მაგრამ მაინც წყალსაცავის თავზე. თითოეული მუხრუჭი უნდა იყოს დასისხლიანებული სწორი თანმიმდევრობით. საერთოდ, სისხლი გაქვს ის მუხრუჭი ყველაზე შორს სამაგისტრო ცილინდრი პირველი, მაგრამ ზოგიერთ მანქანას განსხვავებული წესრიგი სჭირდება.
გარდა ამისა, რა მოხდება, თუ თქვენ არ დაისხლხორცებთ ძირითად ცილინდრს? Თუ შენ ნუ bench bleed სამაგისტრო ცილინდრი თქვენ დადგით შანსი, რომ ვერ შეძლოთ ერთეულის გახმოვანება საკმარისად, რომ ოდესმე დაიწყოს ტუმბო. შემდეგ შენ დასრულდება მდე სკამი სისხლდენა მას მანქანაში და უზარმაზარ არეულობას აკეთებს შენ თავიდან აცილება შეიძლებოდა გამოყენებით სკამი პირველ რიგში.
უბრალოდ, რა მოხდება, თუ ჰაერს მიიღებთ თქვენს მთავარ ცილინდრში?
თუ ჰაერი შემოდის ის მარცხენა წინა ან მარჯვენა უკანა ბორბლის სქემები მას შეუძლია მიგრაცია ის მაღალი წერტილი. თუკი მანქანა განიცდის ა დაბალი და/ ან ღრუბლიანი მუხრუჭი პედალი და სამაგისტრო ცილინდრი დამონტაჟებულია კუთხით, ხაფანგში საჰაერო შეიძლება ის მიზეზი. გაფრთხილება: არ აწიოთ ის მანქანა არასაიმედო გზით.
როგორია მუხრუჭების გაჟონვის სწორი რიგი?
რომ მთელი ჰაერი ამოვიდეს, მუხრუჭები უნდა იყოს დასისხლიანებული იმ სწორი თანმიმდევრობა რა დამოკიდებულია იმაზე, თუ როგორ იყოფა ჰიდრავლიკა (წინა/უკანა ან დიაგონალზე), ჩვეულებრივი თანმიმდევრობა არის სისხლდენა ბორბლები ყველაზე შორს მთავარი ცილინდრიდან, შემდეგ უახლოესი ბორბლები. უკანა წამყვანი მანქანების უმეტესობაზე, რეკომენდებულია თანმიმდევრობა არის RR, LR, RF, LF.
გირჩევთ:
როგორ მუშაობს მაგისტრალური საკეტი?
საბარგულის ჩამკეტები იცავს მანქანის საბარგულს ან კუდის კარს დაცვის მიზნით. ამ საკეტების ძირითადი კომპონენტებია ტრადიციული ცილინდრი და დამრტყმელი: ცილინდრი უჭირავს საყრდენებს და სხვა მექანიზმებს, რომლებიც აუცილებელია საბარგულის გასახსნელად, ხოლო დამრტყმელი მოიცავს საკეტს, რომელიც რეალურად იჭერს საბარგულს დაკეტვისას
როგორ გისხლტება მაგისტრალური ბალონი შპრიცით?
დარწმუნდით, რომ რეზინის წვერი შპრიცის ბოლოს მყარად არის და შეავსეთ შპრიცი წყალსაცავში არსებული სითხის გამოყენებით. ამოიღეთ ერთ -ერთი საცობი მაგისტრალური ცილინდრიდან და სრული შპრიცით, შპრიცის რეზინის წვერი მიიტანეთ პორტამდე და ნელა შეიყვანეთ სითხე მაგისტრალურ ცილინდრში
როგორ იღებთ ჰაერს ძირითადი ცილინდრიდან?
შეაერთეთ გადასაღები კონტეინერი წინა მარცხენა ბორბალთან (ან ბორბალთან), რომელიც მოწოდებულია მეორად განყოფილებაში). გახსენით გამწმენდი ხრახნი და მიეცით სითხის გადინება. 3. როდესაც სითხე მიედინება, შეეხეთ ძირითადი ცილინდრის მეორად ბოლოს, რათა დაეხმაროთ ჩაკეტილი ჰაერის განდევნას. სადრენაჟე და გაასუფთავეთ რეზერვუარი სადაც შესაძლებელია. გაუშალეთ სამაგისტრო ცილინდრი ვაკუუმის გამაძლიერებლისგან
რა მოხდება, თუ ჰაერს მიიღებთ სამუხრუჭე ხაზებში?
სამუხრუჭე პედლის დაჭერისას ჰიდრავლიკური ძალა გადადის სამუხრუჭე კალიპერებზე. ჰაერი გაცილებით მკვრივია სამუხრუჭე სითხესთან შედარებით. ეს ნიშნავს, რომ თუ ჰაერი ხაზებშია, ის ძალიან ადვილად შეიკუმშება. როდესაც ეს მოხდება, თქვენი მუხრუჭები ძალიან რბილი ან თუნდაც სპონგური იქნება
როგორ იყენებთ სამუხრუჭე სამუხრუჭე საწმენდს?
როგორ გამოვიყენოთ სამუხრუჭე გამწმენდი პარკინგი თქვენი მანქანის კარგად ვენტილირებადი ფართობი. ამოიღეთ სამუხრუჭე გამწმენდის ქილა და ჩადეთ პლასტიკური მილი ჩასხურებულ საქშენში. უხვად შეისხურეთ სამუხრუჭე დისკებზე ან ბარაბანზე, კალიპერებსა და ბალიშებზე და გარშემო. გაწმინდეთ თქვენი ბორბლები და შეიზილეთ ზედმეტი საწმენდი ნაოჭის ქსოვილით