რატომ არის შემავალი კოლექტორები პლასტიკური?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

დღევანდელი პლასტიკური შესასვლელი მრავალჯერადი უფრო მეტია ვიდრე უბრალო პლასტმასის რა ინჟინერირებული ნაერთების უფრო დიდი სიმტკიცე ეწინააღმდეგება ბზარებს ზეწოლის ქვეშ, სადაც ეს ყველაზე მეტად საჭიროა, ხოლო უფრო დიდი ელასტიურობა იძლევა გაჭიმვისა და უკან დახევის უნარს - თავიდან აიცილებს მუდმივ საბრძოლო მოქმედებას, რაც იწვევს გაჟონვას.

ასე რომ, რისგან არის დამზადებული პლასტმასის შესასვლელი კოლექტორები?

ძნელი არ არის ძრავის დაჯერება პლასტმასისგან დამზადებული შესასვლელი კოლექტორები საბოლოოდ დაიკავებს ქვეშ hood. მომხრეები დამაჯერებლად ამტკიცებენ იმას პლასტმასის კოლექტორები - როგორც წესი, მინის არმირებული ნეილონი 6/6 - არსებითად მსუბუქია და ნაკლებად ძვირია, ვიდრე ისინი დამზადებული ლითონები, როგორიცაა ალუმინი.

ასევე, შეიძლება თუ არა პლასტიკური მიმღები კოლექტორის შეკეთება? დაბზარული პლასტმასის შემშვები კოლექტორი დაფიქსირდეს რამდენიმე გზით. შენ შეუძლია შეცვალეთ მრავალჯერადი (ან განყოფილება, რომელიც გადის), თქვენ შეუძლია დალუქეთ გაჟონვა ეპოქსიდური ან RTV სილიკონის დალუქვით, ან თქვენ შეუძლია შეკეთება გაჟონვა შედუღებით პლასტმასის მაღალი ტემპერატურის სითბური იარაღით და თავსებადი ჯოხით პლასტმასის შემავსებელი მასალა.

ამის გათვალისწინებით, რამდენ ხანს ძლებს პლასტმასის ამწე კოლექტორები?

ის შემშვები კოლექტორი შუასადენი მანქანაზე არის სავარაუდოდ ბოლო დაახლოებით 50,000-75,000,000 მილი. ზოგიერთ შემთხვევაში, შუასადებები იქნება წარუმატებლობა ამ თარიღამდე იმის გამო, რომ ის ყოველდღიურად განიცდის ცვეთას. Ზოგიერთი შემშვები კოლექტორი შუასადებები არიან დამზადებულია რეზინისგან, ზოგი კი არიან დამზადებულია სქელი კორპის მასალისგან.

რა არის მიმღები კოლექტორის დანიშნულება?

პირველადი ფუნქცია შემშვები კოლექტორი არის თანაბრად გადანაწილდეს წვის ნარევი (ან უბრალოდ ჰაერი პირდაპირი ინექციის ძრავში) თითოეულზე მიღება პორტი ცილინდრის თავში (ებში). ის ასევე შეიძლება ემსახურებოდეს როგორც კარბუტერით, ასევე გრუნტის სხეულით, საწვავის ინჟექტორებით და ძრავის სხვა კომპონენტებით.