ვიდეო: რა განსხვავებაა დარტყმულ ვარჯიშსა და ჩვეულებრივ ვარჯიშს შორის?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ამის საპირისპიროდ, ა ზემოქმედების მძღოლი უფრო კომპაქტური და მსუბუქია ვიდრე სტანდარტი საბურღი - მძღოლი და, როგორც წესი, აქვს მეტი ბრუნვის ან გადახვევის ძალა. სტანდარტული წვრთნები ძირითადად გამოიყენება ბურღვა ხვრელები და მცირე საკინძებში მოძრაობა. ან მძღოლზე ზემოქმედება მთავარი მიზანია დიდი საკინძების მართვა.
უბრალოდ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დარტყმის დრაივერი საბურღი?
დიახ, შეგიძლიათ გამოიყენოთ დარტყმის დრაივერი . Შენ შეგიძლია გააკეთეთ მცირე ზომის ხვრელები ფოლადის და რბილი ხისგან ზემოქმედების მძღოლი სტანდარტული ექვსკუთხედის გამოყენებით საბურღი ცოტა, მაგრამ თუ შენ გსურთ გააკეთოთ ხვრელების ¼ ინჩზე მეტი მძიმე ფოლადი, ხისტი ან წნევით დამუშავებული ხე, შენ ცოტა უნდა შეფასდეს სპეციალურად ზემოქმედების მძღოლი.
ასევე, როგორ მუშაობს ზემოქმედების საბურღი? როგორ ა Impact Driver მუშაობს რა რეგულარული საბურღი მიმართავს სტატიკური ბრუნვის ძალას ლილვზე და, შესაბამისად, ბიტზე. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის ახორციელებს მუდმივ ზეწოლას ჩაკის ბრუნვის მიზნით. ან ზემოქმედების მძღოლი გრძნობს, როდესაც გჭირდებათ დამატებითი ბრუნვის მომენტი და ქმნის ბრუნვას გავლენა ძალა ზამბარით, ჩაქუჩი , და კოჭი.
ზემოაღნიშნულის გარდა, რა ჯობია საბურღი ან დარტყმის დრაივერი?
სტანდარტული სიმძლავრე წვრთნები ძირითადად გამოიყენება ბურღვა ხვრელები და ხრახნიანი მცირე საკინძები. ან ზემოქმედების მძღოლი განკუთვნილია მსხვილ საკინძებზე ხრახნისთვის. ხრახნები, რომლებიც უფრო გრძელია, ბევრად უფრო ადვილია გადაადგილება ზემოქმედების მძღოლი რა ტრადიციული საბურღი არის უკეთესი შესაფერისია სამუშაოსთვის, რომელიც მოითხოვს სიზუსტეს.
რისთვის გამოიყენება ზემოქმედების დრაივერის ინსტრუმენტი?
სახელმძღვანელო ზემოქმედების მძღოლი არის ინსტრუმენტი რომელიც აწვდის ძლიერ, მოულოდნელ ბრუნვის ძალას და წინსვლას, როდესაც ზურგში ჩაქუჩით ურტყამს. ხშირად არის გამოიყენება მექანიკოსები ხსნიან უფრო დიდ ხრახნებს (ჭანჭიკებს) და კაკალებს, რომლებიც კოროზიულად „გაყინულია“ან ზედმეტად ბრუნავს.
გირჩევთ:
რა განსხვავებაა მოქნილ საწვავსა და ჩვეულებრივ საწვავს შორის?
მოქნილი საწვავის გაზის გარბენი უფრო მცირეა ვიდრე სტანდარტული ბენზინის გარბენი. თუმცა, ვინაიდან ეთანოლს აქვს საუკეთესო, ენერგიის სიმკვრივე 85 პროცენტი, ბენზინთან შედარებით, თქვენ ხედავთ, რომ ეთანოლს არ აქვს უკეთესი აირის გარბენი. ოქტანის დონის ამაღლებამ შეიძლება გარბენი ოდნავ გაზარდოს, მაგრამ არ არის საკმარისი შესამჩნევი
რა განსხვავებაა ხვრელ და ჩვეულებრივ ბრუნვებს შორის?
დახრილი როტორები არ აუმჯობესებენ სითბოს გადაცემას. თუმცა, სლოტებს შეუძლიათ გააუმჯობესონ სამუხრუჭე სიმძლავრე გაზისა და მტვრის მოცილებით, რომელიც მოთავსებულია საფენსა და როტორს შორის. საბურღი ხვრელებსა და სლოტებს შორის არჩევანის გათვალისწინებით, საბურღი ხვრელები მოგცემთ უკეთეს დამუხრუჭების ძალას სლოტებზე ნორმალური ქალაქის/მაგისტრალის მართვისთვის
რა განსხვავებაა ეთანოლსა და ჩვეულებრივ გაზს შორის?
განსხვავებები ეთანოლსა და ბენზინს შორის ეთანოლისა და ბენზინის შერევით 85 პროცენტიდან 15 პროცენტამდე (E85), შერეული საწვავი თითქმის ოცდაათი პროცენტით ნაკლებია ვიდრე სუფთა ბენზინი. ეთანოლი მსგავსია აჩქარებით, სიმძლავრით და კრუიზის უნარით, მაგრამ ეთანოლის მილები თითო გალონზე ნაკლებია ვიდრე სუფთა ბენზინზე
რა განსხვავებაა დროის დაყოვნების დაუკრავენ და ჩვეულებრივ დაუკრავენ შორის?
დროის დაყოვნების დაუკრავენ ხელს უშლის დაუკრავენ აფეთქებას, თუ ის დაყენებულია ნორმალურ დენზე. არასამთავრობო დრო დაგვიანებით დაუკრავენ გაცილებით ნაკლებად ტოლერანტული overcurrent spikes. საავტომობილო გაშვებისას მათი აფეთქების თავიდან ასაცილებლად შეიძლება დაგჭირდეთ დაუკრათ დამწყები მიმდინარე დენისთვის და არა მიმდინარე
რა განსხვავებაა დარტყმის ვარჯიშსა და ჩაქუჩის ბურღვას შორის?
ჩაქუჩის ბურღვა უფრო დიდ ძალას ახდენს უშუალოდ ბიტში, რადგან ის დარტყმულ მასალას ეჯახება, ხოლო დარტყმის მამოძრავებელი ზრდის ბიტის პერპენდიკულარულად მიწოდებულ ძალას. ეს არის პირდაპირი ძალა; ამიტომაც არის, რომ ჩაქუჩის საბურღი შეიძლება იგრძნოს თითქმის როგორც ჩაქუჩი თქვენს ხელში