Სარჩევი:

რატომ დგას ჩემი ველოსიპედი, როდესაც ვამუხრუჭებ?
რატომ დგას ჩემი ველოსიპედი, როდესაც ვამუხრუჭებ?

ვიდეო: რატომ დგას ჩემი ველოსიპედი, როდესაც ვამუხრუჭებ?

ვიდეო: რატომ დგას ჩემი ველოსიპედი, როდესაც ვამუხრუჭებ?
ვიდეო: ჩემი ველოსიპედი 2024, მაისი
Anonim

Როდესაც დამუხრუჭება , ის ინერცია ის მხედარი (და ველოსიპედი ) მიზეზები ის ჩატვირთვა ის უკანა საბურავის შემცირება. ეს იწვევს ქვედა ხახუნის წინააღმდეგ ის ზედაპირი და შესაძლოა სრიალი რა უკიდურეს შემთხვევაში, როდესაც დამუხრუჭება თან ის წინა მუხრუჭი , ის უკანა საბურავი ამოღებულია ის დაფქული მთლიანად.

ამ მხრივ, როგორ შევაჩერო ჩემი ველოსიპედით სრიალი?

აქ არის რამდენიმე ტექნიკა: შეანელეთ. მიეცით საშუალება დამატებითი დისტანციის გაჩერებას. ჩამოკიდეთ უკანა ნაწილი უნაგირზე, რათა წონა გადაიტანოთ უკანა მხარეს ველოსიპედი რა დამუხრუჭება უფრო ძლიერად ბორბალზე ვიდრე წინა ბორბალი; ამის გაკეთება ამცირებს რისკს, რომ თქვენი წინა ბორბალი ჩაიკეტოს და გამოიწვიოს თქვენი დაცემა.

ასევე იცოდეთ, რატომ აქვთ ველოსიპედებს წინა მუხრუჭები? მოკლედ ჩვენ აქვს წინა მუხრუჭები რადგან ისინი ყველაზე ძლიერები არიან მუხრუჭი რა Როდესაც ველოსიპედი (ან ნებისმიერი მანქანა) ამცირებს წონაში გადადის წინა საჭე. შედეგად, მით უფრო რთული ხარ მუხრუჭი , რაც უფრო ნაკლები წევა აქვს უკანა ბორბალს, რაც ამცირებს მაქსიმალურ გაჩერების ძალას (აქ ხდება ცოტა უარყოფით უკუკავშირის მარყუჟი).

ანალოგიურად, შეიძლება იკითხოთ, რატომ სრიალებს ჩემი მანქანა დამუხრუჭებისას?

Დროის უმეტესი ნაწილი მანქანები სრიალებენ როდესაც გზები მოლიპულ ან ყინულოვანია. როდესაც გზებს აქვს გლუვი ზედაპირი, საბურავებსა და გზას შორის ნაკლები შეჯახებაა. ეს იწვევს საბურავების ნაკლებ წევას და მათთვის ადვილია კონტროლის დაკარგვა. გამორიცხულია, რომ სრიალი მშრალ ზედაპირებზე.

რას აკეთებ, როცა სრიალებ?

რომ შევაჯამოთ, როცა მანქანა სრიალს იწყებს:

  1. აწიეთ ფეხი ამაჩქარებელს და მუხრუჭს.
  2. იმოძრავეთ ნაზად იმ მიმართულებით, სადაც გსურთ რომ მანქანა წავიდეს.
  3. როდესაც ავტომობილზე კონტროლის აღდგენას იწყებთ, ნაზად დააწექით მუხრუჭები (თუ ვივარაუდებთ, რომ გაქვთ დაბლოკვის საწინააღმდეგო მუხრუჭები) ან ამაჩქარებელი მოცურების ტიპის მიხედვით.

გირჩევთ: