სანაპირო დაზოგავს საწვავს?
სანაპირო დაზოგავს საწვავს?

ვიდეო: სანაპირო დაზოგავს საწვავს?

ვიდეო: სანაპირო დაზოგავს საწვავს?
ვიდეო: Охотское море на карте. Спорные Курильские острова 2024, ნოემბერი
Anonim

თუ სიგნალი იცვლება წითელიდან მწვანეზე, სანაპირო ზოლი ვიდრე ძრავის დამუხრუჭება ინარჩუნებს ავტომობილს უფრო მაღალ სიჩქარეს და, შესაბამისად, გამოიყენებს ნაკლებს საწვავი ვიდრე შეანელებს კარმორს და შემდეგ მოუწევს დააჩქაროს უკან სიჩქარე.

ამის გამო, ზიანს აყენებს თქვენს მანქანას?

Ვიდრე დააზიანეთ თქვენი მანქანა , სანაპირო ზოლი დაიწყეთ შინაგანი ნაწილების ცვეთა უფრო სწრაფად, ვიდრე უნდა. სანაპირო ძალები შენი მანქანა ძრავის გათიშვით მართვა, ამიტომ იმის ნაცვლად, რომ ძრავა მუხრუჭის დახმარებით შეანელოთ და გაჩერდეთ, სრული დამოკიდებულება მხოლოდ მუხრუჭებზეა.

ანალოგიურად, დაზოგავს თუ არა გაზს ნეიტრალურ სანაპიროზე? მეორეც, ჩვენ გვინდა გავანადგუროთ ის მითი, რომ თქვენი მანქანა ჩადეთ ნეიტრალური ზოგავს გაზი რა ჩვენ აქ PumpTalk-ში ყოველთვის ვეძებთ გზებს შენახვა ჩართული საწვავი , მაგრამ სანაპირო ნეიტრალურში არის არც ერთი მათგანი მართალია, როდესაც თქვენ განათავსებთ თქვენს მანქანას ნეიტრალური , ძრავა არის უსაქმურად და მოიხმარს მინიმალურ რაოდენობას საწვავი.

ასე რომ, კრუიზინგი ზოგავს საწვავს?

გზატკეცილზე მგზავრობის გრძელ მონაკვეთებზე, საკრუიზო კონტროლს შეუძლია დაზოგეთ საწვავი დაეხმარეთ თქვენს მანქანას სტაბილური სიჩქარის შენარჩუნებაში. თუმცა, ეს ეფექტურობა დაკარგულია ციცაბო ბორცვებზე, სადაც საკრუიზო კონტროლი ცდილობს შეინარჩუნოს სიჩქარეც კი. მთიან რელიეფში, უმჯობესია გამორთოთ საკრუიზო კონტროლი.

რატომ არის სანაპიროზე გასვლა უკანონო?

უსაფრთხოების გარდა, სხვა მიზეზი, რომ არ გაუშვათ ნეიტრალური, არის ის, რომ თქვენ უფრო მეტ გაზს გამოიყენებთ, ვიდრე სანაპირო ზოლი გადაცემათა კოლოფში. თანამედროვე კომპიუტერულ მანქანებში, ძრავას შეუძლია შეწყვიტოს საწვავი, თუ ძრავა დაბალია ან არ იტვირთება. იმის გამო, რომ თქვენ ჩართული ხართ, ბორბლები განაგრძობენ ძრავას ისე, რომ არ გაჩერდეს.

გირჩევთ: