როდესაც ბლანტი დაწყვილების სითხე თბება, სითხე იქნება?
როდესაც ბლანტი დაწყვილების სითხე თბება, სითხე იქნება?

ვიდეო: როდესაც ბლანტი დაწყვილების სითხე თბება, სითხე იქნება?

ვიდეო: როდესაც ბლანტი დაწყვილების სითხე თბება, სითხე იქნება?
ვიდეო: subaru viscous coupling presentation 2024, მაისი
Anonim

როდესაც ფირფიტების ორი ნაკრები ერთდროულად ბრუნავს, სითხე რჩება მაგარი და რჩება თხევადი რა როდესაც ფირფიტები იწყებენ ბრუნვას სხვადასხვა სიჩქარით, ჩანართების ან პერფორაციების ათვლის ეფექტი მასზე სითხის ნება გამოიწვიოს ის სითბო და გახდე თითქმის მყარი დილატანტის სიბლანტის გამო სითხეები სწრაფად იზრდება აწევით.

ასევე ჰკითხეს, რას აკეთებს ბლანტი დაწყვილება?

ის ბლანტი დაწყვილება ხშირად გვხვდება ყველა ამძრავიან მანქანებში. იგი ჩვეულებრივ გამოიყენება უკანა ბორბლების წინა ბორბლებთან დასაკავშირებლად, ასე რომ, როდესაც ბორბლების ერთი ნაკრები იწყებს სრიალს, ბრუნვის მომენტი გადადის მეორე ნაკრებზე. ნორმალურ პირობებში, ფირფიტების ორივე ნაკრები და ბლანტი სითხე ტრიალებს იმავე სიჩქარით.

ასევე იცოდეთ, როგორ მუშაობს ბლანტი დაწყვილების დიფერენციალი? მოკლედ, ა ბლანტი წყვილი გადასცემს ბრუნვას მბრუნავი ფირფიტებიდან ბრუნვის განსხვავებული სიჩქარით, გამჭვირვალე გასქელებადი სითხის საშუალებით. როდესაც ფირფიტები ბლანტი წყვილი ბრუნავს სხვადასხვა სიჩქარით, ის წარმოქმნის ზეწოლას, რის შედეგადაც იზრდება სითხის სიბლანტე თითქმის მყარ მდგომარეობაში.

აქედან გამომდინარე, რით არის სავსე ბლანტი ერთეული?

ბლანტიანი დაწყვილება არის შევსებული სილიკონით და არ კონტროლდება კომპიუტერით. სილიკონის სითხეში ხვრელებისა და სლოტების მქონე ფირფიტების სერია. ზოგიერთი ფირფიტა მიმაგრებულია წინა ღერძის ამძრავის ლილვზე, ზოგი კი უკანა ღერძზე.

რა არის გადაცემის საქმის მთავარი მიზანი?

გადაცემის საქმე გადადის ძალა გადაცემა წინა და უკანა ღერძებზე წამყვანი ლილვების საშუალებით. ის ასევე სინქრონიზებს განსხვავებას წინა და უკანა ბორბლების ბრუნვას შორის და შეიძლება შეიცავდეს დაბალი დიაპაზონის მექანიზმების ერთ ან მეტ კომპლექტს უგზოობისთვის გამოსაყენებლად.

გირჩევთ: