როდის უნდა შეცვალოთ ამორტიზატორები?

როდის უნდა შეცვალოთ მანქანის ბატარეა?

ზოგადი სიბრძნე ამბობს, რომ თქვენ უნდა შეცვალოთ თქვენი კარბუტერი ყოველ სამ წელიწადში ერთხელ, მაგრამ ბევრმა ფაქტორმა შეიძლება გავლენა მოახდინოს მის სიცოცხლეზე. თქვენ შეიძლება დაგჭირდეთ ახალი ბატარეა სამწლიან ნიშნულამდე, იმისდა მიხედვით, თუ სად ცხოვრობთ კლიმატი და თქვენი მართვის ჩვევები

როდის უნდა შეცვალოთ თოვლის საბურავები?

კარგი წესია ზამთრის საბურავების სეზონური საბურავების შეცვლა, როდესაც ტემპერატურა მუდმივად დაეცემა 45°F-ზე დაბლა. ასევე მნიშვნელოვანია გავითვალისწინოთ დღის ის დრო, როდესაც თქვენ მართავთ - ყოველდღიურმა მაქსიმალურ მაჩვენებლებმა შეიძლება 50 ° F– ზე კარგად იკითხოს, მაგრამ დილით და საღამოს მგზავრობისას, ტემპერატურა შეიძლება 45 ° F– ზე დაბლა იყოს

როდის უნდა შეცვალოთ მასობრივი ჰაერის ნაკადის სენსორი?

რუტინულმა მოვლა-პატრონობამ და ჰაერის ფილტრის შეცვლამ შეიძლება გაახანგრძლივოს თქვენი MAF სენსორის სიცოცხლე და უზრუნველყოს ის გამართულად მუშაობას. მიუხედავად იმისა, რომ ზუსტი დრო განსხვავდება იმის მიხედვით, თუ სად და რამდენს მართავთ, კარგი წესია ყოველ 10,000-დან 12,000 მილამდე

როდის უნდა შეცვალოთ აალების კოლონები?

როდის და რატომ უნდა შეიცვალოს ანთების კოჭები? მანქანის აალებადი კოჭა უნდა გაგრძელდეს დაახლოებით 100,000 მილი ან მეტი. თქვენ გექნებათ შემცირებული გაზის გარბენი, როდესაც კოჭა დაიწყება ცუდად გახდება და ნაკლებად შეძლებს ენერგიის გადაცემას. თქვენს მანქანას მეტი საწვავი სჭირდება იმისთვის, რომ იმუშაოს, ეს ნიშნავს, რომ ჩვეულებრივზე მეტ ფულს დახარჯავთ გაზზე

როგორ იცით როდის უნდა შეცვალოთ ქამრის გამაძლიერებელი?

ქვემოთ მოცემულია ნიშნები იმისა, რომ თქვენი ღვედის დაჭიმვის შეცვლა შეიძლება დაგჭირდეთ: დამტენი ხმაურობს: სანამ ძრავა მუშაობს, ყურადღებით მოუსმინეთ გამაძლიერებელს. როდესაც ძრავა გამორთულია და ქამარი ამოღებულია, შეამოწმეთ პულე ფროროტაციისთვის