რა აკონტროლებს საწვავის ინჟექტორს?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ECU არის ელექტრონული კონტროლი ერთეული, რომელსაც ზოგჯერ უწოდებენ ძრავის მართვის სისტემას (EMS). ეს არის ტვინი კონტროლი ძრავა, ეუბნება ინჟექტორები რამდენ ხანს დარჩება ღია, ინექცია საწვავი და გვეუბნება როდის გაგზავნოს ნაპერწკალი სანთლებზე, რომ აანთოს საწვავი ჰაერის ნარევი

შესაბამისად, როგორ კონტროლდება საწვავის ინჟექტორები?

ოდენობა საწვავი ძრავისთვის მიწოდებული განისაზღვრება დროის ოდენობით საწვავის ინჟექტორი დარჩი ღია. ამას ეწოდება პულსის სიგანე და ეს არის კონტროლირებადი ECU– ს მიერ. ის ინჟექტორები დამონტაჟებულია შესასვლელ მანიფოლდში ისე, რომ ასხურებენ საწვავი პირდაპირ შესასვლელ სარქველებთან.

უფრო მეტიც, რა იწვევს ელექტროენერგიის ინექტორების სიმძლავრეს? არანაირი ძალა რომ საწვავის ინჟექტორები შეიძლება იყოს გამოიწვია რამდენიმე რამით. თუ რელეები, დაუკრავენ და გამოთვლიან გამოთვლას, მე გადავალ მექანიკურ მენეჯმენტზე და საწვავი სისტემა. ა არა საწყისი მდგომარეობა ასევე შეიძლება იყოს გამოიწვია გაუმართავი საწვავი ტუმბო, ან ნებისმიერი დაკავშირებული კომპონენტებიდან.

ამის გათვალისწინებით, რა სიმპტომები ახასიათებს ცუდი საწვავის ინჟექტორს?

საწვავის ინჟექტორის სიმპტომები ცუდი, გაუმართავი, ჭუჭყიანი, ჩაკეტილი, ან გაჟონვის ინჟექტორებისთვის არის:

• საწყისი საკითხები.
• საწყალი უსაქმური.
• ემისიები ვერ მოხერხდა.
• Სუსტი შესრულება.
• ძრავი არ აღწევს სრულ ბრუნს.
• გაზრდილი საწვავის მოხმარება.
• ძრავის უხეში შესრულება.
• ამოფრქვევა და გადახრა სხვადასხვა დროსელის დატვირთვის ქვეშ.

ECU აკონტროლებს საწვავის ინჟექტორებს?

ა საწვავის ინექციის ECU მუშაობს პულსირებით ან საწვავის ინჟექტორების კონტროლი ძრავში. შეყვანის მანიფოლტში დაბალი წნევის გამო, საწვავი და ჰაერის ნარევი შემდეგ ორთქლდება. ეს არის სადაც საწვავის ინექციის ECU სენსორული სამუშაოები. ის აძლევს სიგნალს ECU უზრუნველყოს უფლება არანდი საწვავი თანაფარდობა.