Სარჩევი:

რატომ იწვევს თავის ცუდი შუასადება გადახურებას?
რატომ იწვევს თავის ცუდი შუასადება გადახურებას?

ვიდეო: რატომ იწვევს თავის ცუდი შუასადება გადახურებას?

ვიდეო: რატომ იწვევს თავის ცუდი შუასადება გადახურებას?
ვიდეო: თქვენ არასოდეს გამოიმუშავებთ ფულს პიკაპის მანქანაზე. რატომ? 2024, მაისი
Anonim

ა თავსაბურავი წარუმატებლობა შეიძლება იყოს გამოიწვია ძრავით გადახურება ძალიან ბევრჯერ (გაჭედილი რადიატორის, გამაგრილებლის გაჟონვის, გაუმართავი ვენტილატორის და ა.შ.), მაგრამ გაბერილი ხელმძღვანელი შუასადენი შეიძლება ასევე მიზეზი ძრავა რომ გადახურება.

გარდა ამისა, როგორ იწვევს ცუდი თავსაბურავი გადახურებას?

აფეთქებული თავსაბურავი შეიძლება მიეცით საშუალება გამაგრილებელს შევიდეს თქვენს ძრავში, სადაც ის დამწვარია ან თქვენი ძრავიდან მიედინება მიწაზე. ორივე შემთხვევაში, შენ შეუძლია შიმშილობთ თქვენს ძრავას მისთვის საჭირო გამაგრილებლისგან, რაც საშუალებას გაძლევთ გადახურება და ძრავის მუდმივი დაზიანება.

მეორეც, შეგიძლიათ ისევ მართოთ მანქანა აფეთქებული თავსახურით? გამაგრილებლის და წვის აირების გაჟონვა შეუძლია გამოიწვიოს მაღალი ტემპერატურის გრადიენტები, რაც იწვევს გაჟონვის არეალის ეროზიას და შესაძლო ბზარს. ყველა ამ მიზეზის გამო ჩვენ არ გირჩევთ ავტომობილის მართვა ერთად გაბერილი თავის შუასადენი რა კარგი ამბავი ის არის, რომ არსებობს სწრაფი და მარტივი გზა თქვენი დალუქვისთვის გაბერილი თავის შუასადენი და შეინახე შენი მანქანა გზაზე.

ასევე იცოდეთ, იქნება მანქანა ყოველთვის გადახურებული თავით გაბერილი თავსახურით?

ის თავსაბურავი შეიძლება მარცხი იყოს ისე, რომ ძრავა გადაბრუნდეს, მაგრამ ის არ ჩაირთვება ან უჭირს ჩართვა. ა გაბერილი ხელმძღვანელი შუასადენი შეიძლება შეინარჩუნე შენი მანქანა დაწყებიდან. როცა გაქვთ ა გაბერილი თავის შუასადენი , შეიძლება არ გქონდეს სითბო, არც თეთრი კვამლი, არც დაწყება, არც ძრავის შუქის შემოწმება და არც არა გადახურება ზოგიერთ შემთხვევაში.

რა არის გადახურების 10 გავრცელებული მიზეზი?

ავტომობილის პრობლემების გადახურების 10 საერთო მიზეზი

  • ძრავის გამაგრილებლის ძალიან დაბალი ან ძალიან მაღალი დონე.
  • გამაგრილებლის შლანგი გაჟონავს.
  • ფხვიერი შლანგი დამჭერები.
  • გატეხილი თერმოსტატი.
  • თერმული გადართვა რადიატორზე.
  • გატეხილი წყლის ტუმბო.
  • ჩაკეტილი ან დაბზარული მანქანის რადიატორი.
  • დაბლოკეთ გამაგრილებლის სისტემაში.

გირჩევთ: