შესაძლებელია თუ არა სკრაბის რადიუსის მორგება?

2025 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 16:25

Მიუხედავად იმისა, რომ სკრაბის რადიუსი თავისთავად არ არის პირდაპირ რეგულირებადი, ის იქნება შეიცვლება, თუ საჭის ზედა ღერძის წერტილი ან ბრუნვის კუთხე შეიცვლება როდის მორგება კამბერი. ეს ასეა მაკფერსონის საყრდენზე, რომელსაც აქვს კამერი მორგება საჭის მუხლზე. ამ შეჩერებით, სკრაბის რადიუსი არ არის რეგულირებადი

შესაბამისად, როგორ მოქმედებს სკრაბის რადიუსი მართვაზე?

შენახვა სკრაბის რადიუსი პატარა გაუადვილებს მანქანას დაბალი სიჩქარით მართვას. ის ასევე ამცირებს რისკს, რომ დამუხრუჭების დროს ერთ წინა ბორბალზე წევის დაკარგვა გამოიწვევს ავტომობილის მიმართულების შეცვლას. თუკი სკრაბის რადიუსი არის პატარა, მაშინ საკონტაქტო ნაჭერი ტრიალებს პარკირების დროს, რასაც გაცილებით მეტი ძალისხმევა სჭირდება.

მეორეც, რას ნიშნავს სკრაბის დადებითი რადიუსი? სკრაბის დადებითი რადიუსი განისაზღვრება, როგორც საჭის ღერძი, რომელიც კვეთს მიწის სიბრტყეს მანქანის ცენტრალურ ხაზსა და კონტაქტურ ნაწილს შორის.

შემდგომში შეიძლება ისიც იკითხოს, რა არის მისაღები სკრაბის რადიუსი?

მანძილი საბურავის საკონტაქტო ზოლის ცენტრსა და იმ წერტილს შორის, სადაც ეს ხაზი ეხება გზას, არის სკრაბის რადიუსი რა თუ ხაზი ეხება კონტაქტური პაჩის შიდა გზას, სკრაბის რადიუსი დადებითია. თუ ხაზი ეხება კონტაქტური პატჩის გარედან არსებულ გზას, სკრაბის რადიუსი არის უარყოფითი (იხ. სურათი 2).

რატომ არის მნიშვნელოვანი სკრაბის რადიუსი?

პატარას უპირატესობა სკრაბის რადიუსი ის არის, რომ საჭე ხდება ნაკლებად მგრძნობიარე სამუხრუჭე საშუალებების მიმართ, კერძოდ. ის ასევე უზრუნველყოფს ცენტრალური წერტილის მართვას საბურავების დეფლაციის შემთხვევაში, რაც უზრუნველყოფს უფრო დიდ სტაბილურობას და საჭის კონტროლს ამ საგანგებო სიტუაციებში.