ვიდეო: უნდა შეცვალოთ ჰაერი თქვენს საბურავებში?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
რა თქმა უნდა საჰაერო თავად არ უნდა შეიცვალოს, მაგრამ საბურავის ჰაერი წნევა აკეთებს შეცვლა დროთა განმავლობაში და გარემოს ტემპერატურის ცვლილებებით. შენ შეიძლება იფიქროს შენი საბურავები მხარი დაუჭიროს წონას შენი მანქანა, მაგრამ არა. Ეს არის საჰაერო ზეწოლა მათ შიგნით, რაც საშუალებას იძლევა საბურავები ტვირთის გადასატანად.
ამასთან დაკავშირებით, უნდა გაუშვათ თუ არა ჰაერი საბურავებიდან ზაფხულში?
ნუ გაუშვით ჰაერი თქვენი საბურავებიდან მინიმუმ არა შენი საკუთარი და არა ხნით მათ თბილია თუკი შენ იფიქრე შენი საბურავები შეიძლება ზედმეტად გაბერილი იყოს, ჰყავდეს პროფესიონალი საბურავი ტექნიკოსი ამოწმებს მათ. გაშვება ძალიან ბევრი საჰაერო როდესაც საბურავები "ცხელი" შეიძლება დაგტოვებ ქვე-გაბერილი საბურავები დილით, და ეს არც არის უსაფრთხო.
მეორე, როგორ ცვლი ჰაერს საბურავში? მიყევით ამ ნაბიჯებს, რომ დაამატოთ ჰაერი თქვენს საბურავებს:
- გააჩერეთ თქვენი მანქანა საჰაერო დისპენსერთან.
- ამოიღეთ თავსახური საბურავის სარქველიდან პირველ საბურავზე.
- გამოიყენეთ თქვენი საბურავის ლიანდაგი საბურავში ჰაერის წნევის შესამოწმებლად.
- გამოიყენეთ საჰაერო შლანგი, რომ დაამატოთ ჰაერი მოკლედ.
- გააგრძელეთ წნევის შემოწმება მანამ, სანამ არ მიიღებთ მას სწორად.
ხალხი ასევე კითხულობს, რამდენად ხშირად უნდა დაამატოთ ჰაერი თქვენს საბურავებს?
მიუხედავად ამისა, შემოწმების რეკომენდაცია საბურავი წნევა ჯერ კიდევ თვეში ერთხელ. დასამახსოვრებელი კარგი წესი ის არის შენი საბურავები დაკარგავს შესახებ ერთი PSI ყოველი თვის შემდეგ შენ შეავსეთ ისინი, ამიტომ ყოველთვიური შემოწმება დაგეხმარებათ შენ უზრუნველყოს, რომ ისინი ყოველთვის გაბერილი იყვნენ სათანადო წნევაზე.
რა შეიძლება მოხდეს, თუ თქვენს საბურავში ძალიან ბევრ ჰაერს ჩადებთ?
გადაჭარბებული საჰაერო წნევა შეუძლია ასევე ამახინჯებს ფორმას საბურავი , რამაც გამოიწვია ტრაქციის დაქვეითება და გაზრდილი აცვიათ და გაანადგურა ცენტრი საბურავი რა გარემოებებიდან გამომდინარე, არაერთხელ ზედმეტად გაბერილი საბურავებს შეეძლოთ აცვიათ უფრო სწრაფად ა საბურავი გამობურცვები საფეხურის ცენტრში როდესაც შენ ზედმეტად გაბერილი იგი
გირჩევთ:
რამდენი ჰაერი უნდა ჩავაგდო სათადარიგო საბურავში?
კომპაქტური სათადარიგო საბურავი უნდა იყოს გაბერილი 60 ფუნტი წნევით კვადრატულ ინჩზე (PSI). ჩაასხით მეტი ჰაერი თქვენს სათადარიგო ნაწილში, თუ ის ამ წნევის ქვემოთაა. იფიქრეთ იმაზე, რომ შეინარჩუნოთ მცირე ზომის საინფულაციო მოწყობილობა სადღაც საბარგულში ან მანქანის შენახვის ადგილებში, საგანგებო სიტუაციების შემთხვევაში
რას უშველის ცივი ჰაერი თქვენს მანქანას?
ცივი ჰაერის მიღება საოცარი წამალია, რომელიც საშუალებას აძლევს თქვენს ძრავას საბოლოოდ ამოისუნთქოს. ცივი ჰაერის შეყვანა ჰაერის ფილტრს ამოძრავებს ძრავის განყოფილების გარეთ, რათა უფრო მაგარი ჰაერი შეიწოვოს ძრავაში წვისთვის. უფრო გრილი ჰაერი უფრო მეტ ჟანგბადს (უფრო მკვრივ ჰაერს) მოაქვს წვის პალატაში და ეს ნიშნავს მეტ ენერგიას
რამდენად ხშირად უნდა ჩადოთ ჰაერი საბურავებში?
საბურავების წნევის შემოწმების რეკომენდაცია ჯერ კიდევ თვეშია. კარგი წესი, რომ დაიმახსოვროთ არის ის, რომ თქვენი საბურავები ყოველთვიურად კარგავს დაახლოებით ერთ PSI– ს შევსების შემდეგ, ასე რომ ყოველი თვის შემოწმება შეიძლება დაგეხმაროთ იმის უზრუნველსაყოფად, რომ ისინი ყოველთვის გაბერილნი არიან სათანადო წნევაზე
რამდენი უნდა გადაიხადოთ საბურავებში?
CostHelper-ის თანახმად, სტანდარტული, ყველა სეზონის საბურავი ღირს $50-დან $200-მდე თითოეული, საშუალო ფასი $80-დან $150-მდე. პიკაპის სატვირთო მანქანისთვის ან ჯიპისთვის, მძღოლებმა შეიძლება გადაიხადონ $ 50 -დან $ 350 -მდე, საშუალო ღირებულება დაახლოებით $ 100 -დან $ 250 -მდე
რამდენი ჰაერი უნდა იყოს ჩემი მოტოციკლის საბურავებში?
მოტოციკლის სავარძლის ქვეშ არის სტიკერი, სადაც ნათქვამია, რომ ამ მოტოციკლის საბურავებში ჰაერის რეკომენდებული წნევა არის 22PSI წინა ბორბალზე და 36PSI უკანა ნაწილზე. ამ შემთხვევაში, თქვენ უნდა დაიცვას რეკომენდაციები, რომლებიც მითითებულია სტიკერზე