Სარჩევი:
ვიდეო: რატომ არის ჩემი ტემპერატურის მაჩვენებელი დაბალი?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
უმეტეს მანქანებზე, ტემპერატურის საზომი ცივად იკითხება მანამ, სანამ ძრავა რამდენიმე წუთის განმავლობაში არ მუშაობს. კიდევ ერთი მიზეზი, ტემპერატურის საზომი შეიძლება ცივი წაიკითხოს, თუ მანქანაში თერმოსტატი ღია რჩება. თერმოსტატი გახსნილია, ძრავა შეიძლება გაცივდეს, რამაც გამოიწვია ა დაბალი ტემპერატურა კითხვა.
ასევე მკითხა, როგორ ვიცი რომ ჩემი ტემპერატურის მაჩვენებელი ცუდია?
ცუდი ან გაუმართავი თერმოსტატის სიმპტომები
- ტემპერატურის მაჩვენებელი ძალიან მაღალია და ძრავის გადახურება. პირველი და პოტენციურად ყველაზე საგანგაშო სიმპტომი იქნება ტემპერატურის მაჩვენებელი, რომელიც წითლად აისახება თქვენი მანქანის ძრავის მუშაობიდან პირველი 15 წუთის განმავლობაში.
- ტემპერატურა უცვლელად იცვლება.
- გამაგრილებელი ჟონავს თერმოსტატის კორპუსის გარშემო ან მანქანის ქვეშ.
გარდა ზემოთ, შემიძლია თუ არა ჩემი მანქანის მართვა გამაგრილებლის ცუდი ტემპერატურის სენსორით? ნებისმიერი კონკრეტული ცოდნის მქონე იწონის. ჩვეულებრივ გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორი გამოიყენება ის გაზომეთ საწვავის მორთვა ცივი დაწყების გამდიდრებისთვის და ვენტილატორის კონტროლი. მას შემდეგ თერმოსტატი და წყლის ტუმბო მექანიკურია ძრავა იქნება მაინც მაგარია. შენ იქნება კარგად იყავი ავტომობილის მართვა სანამ ის შეცვლა სენსორი.
ასევე მკითხეს, ჩემი ტემპერატურის საზომი უნდა იყოს შუაში?
ტემპერატურის საზომი ნორმალურია, როცა ძრავა ფუნქციონირებს და გამაგრილებელი თავის საქმეს აკეთებს, ტემპერატურის საზომი ნემსი უნდა იყავი სადმე შუა ცხელ და ცივ მაჩვენებლებს შორის. "ნორმალური" ტემპერატურა კითხვა შეიძლება განსხვავდებოდეს ავტომობილიდან მანქანამდე, ასე რომ არ ინერვიულოთ, სად დასახლდება თქვენი.
არის თუ არა ტემპერატურის მრიცხველის დაუკრავი?
იქ არ არის ერთი თავისთავად იქ იქნება მდნარი მავთული ძაბვით ინსტრუმენტების კლასტერზე (თქვენი მფლობელების სახელმძღვანელო უნდა მიუთითებდეს რომელი დაუკრავენ ), მაგრამ ტემპერატურა სენსორი უზრუნველყოფს ცვლადი "მიწისადმი წინააღმდეგობას", რომელიც ტემპერატურის საზომი ტირეში აისახება.
გირჩევთ:
რატომ იზრდება ჩემი ტემპერატურის მრიცხველი მაღლა და ქვევით?
ტემპერატურის რყევების ყველაზე სავარაუდო მიზეზი არის ტემპერატურის გაფრქვევის ერთეული, ჰაერი გაგრილების სისტემაში ან გაუმართავი გაგრილების ვენტილატორი. თუ ძრავის ტემპერატურა სტაბილურია გზატკეცილზე სიჩქარით მოძრაობისას და ტემპერატურა იზრდება უმოქმედობისას ან მოძრაობისას, მიზეზი არის ვენტილატორი
რას ნიშნავს ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის დაბალი წრედი?
შეცდომის კოდი P0117 აღწერილია როგორც ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის (ECT) სენსორული წრედი დაბალი შეყვანისას. რაც ნიშნავს, რომ PCM (ძრავის მართვის მოდული, ასევე მოიხსენიება როგორც ECM ან ძრავის კონტროლის მოდული) განსაზღვრა ECT სენსორის გამომუშავება 0.14 ვ -ზე ნაკლები ან 284˚ F (140˚ C) ქვემოთ
როგორ შეამოწმოთ გამაგრილებლის ტემპერატურის მაჩვენებელი?
ძრავის გამაგრილებლის ტემპერატურის (ECT) სენსორის ტესტი მარტივია და დაგეხმარებათ თქვენი მანქანის უფრო სწრაფად გამოსწორებაში. გამაგრილებლის ტემპერატურის სენსორის ტესტი გათიშეთ სენსორის ელექტრული კონექტორი. მიიღეთ ძრავის ზედაპირის ტემპერატურა ინფრაწითელი თერმომეტრის ან შესაფერისი სამზარეულოს თერმომეტრის გამოყენებით. გაითვალისწინეთ ტემპერატურის მაჩვენებელი
რატომ არის ჩემი გამშვები ძრავის შუქი და ჩემი მანქანა კანკალებს?
შეამოწმეთ ძრავის შუქი, რომელიც ანათებს მანქანის შერყევას, არის აშკარა ნიშანი უბედურების. ვიბრაცია ან რყევა შეიძლება გამოწვეული იყოს არასწორად გასროლით, საწვავის ცუდი წნევით ან გაუმართავი სანთლებით. თქვენ ასევე უნდა იცოდეთ, რომ დეფექტურმა უმოქმედო ჰაერის საკონტროლო სარქველმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის უმოქმედობის მნიშვნელოვანი დაცემა
რატომ არის ჩემი გამაგრილებლის რეზერვუარი დაბალი?
1. მუდმივად დაბალია გამაგრილებელი. ერთ -ერთი პირველი სიმპტომი, რომელიც ჩვეულებრივ ასოცირდება გამაგრილებლის ცუდ ან უკმარისობასთან არის გამაგრილებლის მუდმივად დამატების საჭიროება. თუ რეზერვუარი იბზარება ან ვითარდება მცირედი გაჟონვა, ამან შეიძლება გამოიწვიოს გამაგრილებლის შენახვა ან მისი აორთქლება ნელი ტემპით