რატომ იქნება ზეთი ჩემს ჰაერის ფილტრში?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ზეთი წელს საჰაერო ფილტრი არის იმის მანიშნებელი, რომ არის დარტყმის პრობლემა. პირველი დამნაშავე, რომელიც უნდა შემოწმდეს, არის PCV სარქველი. თუ ის დაბლოკილია ან მხოლოდ ნახევრად ფუნქციონალურია, სარქვლის შეცვლა და სისტემის გაწმენდა ჩვეულებრივ არის ყველაფერი რაც სიტუაციის გამოსასწორებლად არის საჭირო.

შესაბამისად, რა იწვევს ზეთის ჰაერის ფილტრში მოხვედრას?

Ეს არის გამოიწვია ჭარბი ნახშირბადის საბადოებით ან ძრავის ტალახით, რომელიც ვითარდება კარკასის შიგნით. Როდესაც ზეთი არ მიედინება ეფექტურად, გადაჭარბებული ძრავა ზეთი შეიქმნება ზეწოლა და მიზეზი ზედმეტი ზეთი PCV სარქველის გასავლელად და ჰაერში მიღება.

გარდა ამისა, რატომ არის საწვავი ჩემს ჰაერის ფილტრში? კარბუტერის მოცურავი შეიძლება მუდმივად გაიჭედოს ღია მდგომარეობაში, რაც საშუალებას აძლევს გაზს გადინდეს ზემოთ. საჰაერო ფილტრი და სათიბიდან. ეს ჩვეულებრივ ჭუჭყიანობის ნიშანია საწვავი რა ფლოტის და კარბურატორის გაწმენდა და მისი შეცვლა ან გაწმენდა საწვავის ფილტრი შეუძლია დაეხმაროს ამ პრობლემის მოგვარებას.

ასევე შეიძლება ვიკითხოთ, რატომ არის ზეთი ჩემს მოტოციკლის ჰაერის ფილტრში?

ყველაზე სავარაუდო წყაროა სათავსო სავენტილაციო სისტემა, რომელსაც ექნება შლანგი, რომელიც ამუშავებს სათავსოდან საჰაერო ყუთამდე. ცუდი რგოლები გამოიწვევს ზედმეტ წნევას კარკასზე და შეიძლება აფეთქდეს ზეთი ამოსუნთქვის შლანგი. უფრო გავრცელებული მიზეზი არის ჭარბი რაოდენობა ზეთი Crankcase.

რა იწვევს ზეთის ამოსუნთქვას?

წნევის გაჟონვა ნახმარი ბეჭდებისგან მიზეზები ის ზეთი იძულებით ჩასვლა შეყვანის გასასვლელში და უკან შესასვლელი ფილტრისკენ. როგორც წესი, თქვენ მიიღებთ ზედმეტს ზეთი აფეთქებული გარეთ Crankcase მეშვეობით სუნთქვა ასევე, რადგან ცილინდრის თავსა/როკერის საფარი ზეწოლას განიცდის და აფეთქებს უკანა კარკასს.