ძრავას ხმაური აქვს როცა ზეთი დაბალია?
ძრავას ხმაური აქვს როცა ზეთი დაბალია?
Anonim

როცა შენი ძრავის ზეთი გარბის დაბალი , ის წყვეტს შეზეთვას ძრავა კომპონენტები. როდესაც ეს ნაწილები აღარ არის კარგად ცხიმიანი, ისინი იწვევენ ხმამაღლა დახშობას, დაკაკუნებას და დაფქვილ ბგერებს. ამან შეიძლება გამოიწვიოს თქვენი ღეროების გატეხვა, რაც გამოიწვევს დარტყმას ხმა თქვენი მანქანის ქუდის ქვემოდან.

შესაბამისად, როგორ იცით, დაბალია თუ არა თქვენი ძრავის ზეთი?

ამოიღეთ ღვეზელი ძრავიდან და წაშალეთ ნებისმიერი ზეთი მისი ბოლოდან. შემდეგ ჩადეთ ჩამორთმევის მუყაო თავის მილში და გადაყარეთ იგი ბოლომდე ზეთი დაბალია და უნდა დაიხუროს. ამოიღეთ იგი უკან და ამჯერად შეხედეთ წვერის ორივე მხარეს, რომ ნახოთ სად არის ზეთი ბოლოშია.

გარდა ამისა, სქელი ზეთი ძრავს უფრო მშვიდს გახდის? მსჯელობა ისაა, რომ ა უფრო სქელი ზეთი შეიძლება არ იყოს lubricating უკეთესი, ან თუნდაც ისევე, ის უბრალოდ მოქმედებს როგორც ხმაურის დამცავი. ჩემი გამოცდილება ასეთია სქელი ზეთები გამოიწვიოს უფრო მაღალი ზეთი ტემპერატურა და არ შემოდის ისე კარგად, როცა ცივა.

ამგვარად, შეიძლება თუ არა ზეთის დაბალმა დრტვინვამ გამოიწვიოს?

დროთა განმავლობაში, ძრავა შეუძლია მოიხმარენ, წვავს ან გაჟონავს ზეთი რა თუკი ზეთი დონე ასევე იზრდება დაბალი , შენ შეუძლია აქვს სიტუაცია, როცა ზეთი ტუმბო შთანთქავს ჰაერს მასში და ჰაერი ტუმბდება ძრავასთან ერთად რაც არ უნდა იყოს ზეთი რჩება. ეს შეიძლება გამოიწვიოს ა ხრაშუნა ან ხმაური ძრავის შიგნიდან.

რა განაპირობებს ძრავის ბგერას?

ამის კარგი მაგალითია, როდესაც არსებობს ა ტკივილის ხმა მოდის ძრავა რა ა ტიკტიკული ხმა შეიძლება იყოს გამოიწვია ნებისმიერი მიზეზის გამო, როგორიცაა ზეთის დაბალი დონე ან ფხვიერი კომპონენტები. თქვენ შეიძლება მოისმინოთ ა ტიკტიკა , დაჭერით , ან დაჭერის ხმაური სანამ მანქანა უმოქმედოა, აჩქარებს ან ზეთის შეცვლის შემდეგაც კი.

გირჩევთ: