რა დაჯდა მანქანები 1908 წელს?
რა დაჯდა მანქანები 1908 წელს?

ვიდეო: რა დაჯდა მანქანები 1908 წელს?

ვიდეო: რა დაჯდა მანქანები 1908 წელს?
ვიდეო: ნივა ვოლკია 2024, ნოემბერი
Anonim

ასამბლეის ხაზის წარმოებამ საშუალება მისცა ტურისტული მანქანის ვერსიის ფასი დაეცა 850 დოლარიდან 1908 წელს ნაკლები $300 1925 წელს. ასეთ ფასებში მოდელი თ ზოგჯერ შეერთებულ შტატებში გაყიდული მანქანების 40 პროცენტს შეადგენდა.

მაშინ, რა დაჯდა მანქანა 1920 -იან წლებში?

Model-T (პირველი იაფი მანქანა) ღირებულება $850 1908 წელს. როცა ინფლაციას არეგულირებთ, ეს არის დაახლოებით $22000 ახლა. თუმცა, უნდა დავამატოთ, რომ ამის ღირებულება 1920 წლისთვის 260 დოლარამდე შემცირდა (ახლა დაახლოებით $3500)[2].

ასევე რა დაჯდა პირველი მანქანა? Model T-ის დებიუტი შედგა 1908 წელს შესყიდვის ფასით $825.00 რა პირველ წელს ათი ათასზე მეტი გაიყიდა, რამაც ახალი რეკორდი დაამყარა. ოთხი წლის შემდეგ ფასი 575.00 დოლარამდე დაეცა და გაყიდვები გაიზარდა. 1914 წლისთვის ფორდს შეეძლო მოეპოვებინა საავტომობილო ბაზრის 48%-იანი წილი.

რა ღირს მანქანა 1910 წელს?

ფასი და წარმოება

წელი წარმოება ფასი Runabout
1909 10, 666 $825
1910 19, 050 $900
1911 34, 858 $680
1912 68, 773 $590

როგორ შეამცირა ჰენრი ფორდმა მანქანების ფასი?

შეკრების ხაზის წარმოების რეჟიმის შემუშავება (როგორც ოლივერ ევანსის ფქვილის ქარხანა), ფორდი იყო შეუძლია შეამციროს ფასი რვა წლის შემდეგ $ 345- $ 360. ფორდის გამოშვება გაიზარდა 3210 000 – დან ოდნავ მეტი 1910– ში და შეადგინა თითქმის 735 000 მანქანა 1916– ში.

გირჩევთ: