როგორი უნდა იყოს მოტოციკლის ზეთი?
როგორი უნდა იყოს მოტოციკლის ზეთი?

ვიდეო: როგორი უნდა იყოს მოტოციკლის ზეთი?

ვიდეო: როგორი უნდა იყოს მოტოციკლის ზეთი?
ვიდეო: როგორ ვმართოთ მოტოციკლი || მოტოციკლეტის მართვის შესწავლა დამწყებებისთვის 2024, ნოემბერი
Anonim

ის უნდა იყოს მწვანე ან ყვითელი, პრიალა და ნახევრად გამჭვირვალე. თუმცა, თუ ზეთი არის შავი ან მუქი ყავისფერი, ზეთი დაიწვა და დაიშალა, რაც ნიშნავს რომ სასწრაფოდ გჭირდებათ ძრავის ზეთი შეცვლა. შენ უნდა ასევე შეამოწმეთ რაიმე სქელი ტალახის არსებობა.

ხალხი ასევე მეკითხება, როგორი ზეთი უნდა ჩავყარო ჩემს მოტოციკლეტში?

Ნახევრად სინთეტიკური ზეთი მაღალი ხარისხის მოტოციკლეტებს სჭირდებათ სინთეტიკა ზეთი , ხოლო მინერალური ან ჩვეულებრივი ზეთები შეინახეთ ძრავა სისუფთავე და გამართულად მუშაობა უფრო დიდხანს. Ნახევრად სინთეტიკური ზეთი იდეალურია 125-180 cc საშუალო ზომის ძრავებისთვის.

შემდგომში ჩნდება კითხვა, რა მოხდება, თუ არ შეცვლით მოტოციკლის ზეთს? ეს შეუძლია გამოიწვიოს ძრავის მუშაობა ნაკლებად ეფექტურად და დროთა განმავლობაში გრძელდება , ის შეუძლია იწვევს ძრავის კომპონენტების გაფუჭებას და ცვეთას. ამ ნაწილებს შორის შეზეთვის ნაკლებობა ასევე ხელს შეუწყობს ამ პრობლემებს. საბოლოოდ, თუ ის ზეთი არ არის შეიცვალა , მთელი ძრავა გაითიშება და უნდა შეიცვალოს.

მეორეც, როდის უნდა შეიცვალოს მოტოციკლის ზეთი?

როგორც წესი, ძრავა ზეთი უნდა შეიცვალოს ყოველ 3700 კილომეტრში, რადგან მას დიდი მოთხოვნები აქვს. თუმცა, თქვენი მართვის სტილიდან გამომდინარე, შეიძლება დაგჭირდეთ შეცვლა ეს მეტ -ნაკლებად ხშირად.

რა მოხდება, თუ მოტოციკლეტში ძალიან ბევრ ზეთს ჩავასხამ?

მაგრამ ძრავის გადავსება ზეთი თითქოს სხვა ამბავია. მაგრამ არსებობს საზღვრები; ზედმეტად შევსებული ზეთი დონე შეიძლება იყოს ძალიან ბევრი ამ დამაბნეველისთვის, რაც საშუალებას იძლევა ზეთი ამწე რომ მიაღწიოს. თუკი ნაგავი ზეთი splashes on spinning crank, ის აქცევს crankshaft და crankcase შევიდა მაღალი ცხენის ძალა ზეთი ტუმბო გასასვლელის გარეშე.

გირჩევთ: