ვიდეო: რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს რადიატორის გამაგრილებელი?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
რამდენად ხშირად უნდა მე შეცვლა ძრავა გამაგრილებელი ? ტიპიური მექანიკოსი გირჩევთ შეცვალოთ გამაგრილებელი ყოველ 30,000 მილი. მაგრამ ბევრი გეტყვით, შეცვლის გამაგრილებელი არ არის მათ რადარზე. მფლობელის სახელმძღვანელომ შეიძლება გირჩიოთ შეცვლა გამაგრილებელი / ანტიფრიზი პირველი 60,000 მილის შემდეგ, შემდეგ ყოველ 30,000 მილი.
ასე რომ, აუცილებელია გამაგრილებლის გამორეცხვა?
რადიატორის დროს გამაგრილებელი ძალიან მნიშვნელოვანი სისტემაში გამავალი სითხეების უმეტესობის მსგავსად, მას შეუძლია არასასურველი დამაბინძურებლების დაგროვება და დროთა განმავლობაში ნარჩენების შეგროვება. ა გამაგრილებლის გამრეცხი წყვეტს ამ პრობლემას - ეს ძირითადად სისხლის გადასხმაა თქვენი გაგრილების სისტემისთვის.
ანალოგიურად, რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს Honda გამაგრილებელი? "ჩვეულებრივი"თვის ანტიფრიზი , ჰონდა გვირჩევს გამაგრილებლის ცვლილებები ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ ან 30000 მილზე.
შესაბამისად, რატომ სჭირდება გამაგრილებლის შეცვლა?
კოროზია შეუძლია დაზიანდეს რადიატორი, წყლის ტუმბო, თერმოსტატი, რადიატორის თავსახური, შლანგები და გაგრილების სისტემის სხვა ნაწილები, ასევე ავტომობილის გამათბობელი სისტემა. და რომ შეუძლია გამოიწვიოს მანქანის ძრავის გადახურება. თუ კოროზიის ინჰიბიტორები აქვს გაუარესდა, ანტიფრიზის გამაგრილებელი უნდა იყოს შეიცვალა.
რამდენ ხანს ძლებს გამაგრილებელი მანქანაში?
როცა სიტყვა გამაგრილებელი გამოიყენება შეიძლება ნიშნავდეს რამდენიმე რამეს. გამაგრილებელი შედგება ანტიფრიზისა და წყლისგან თქვენი სახლის ონკანიდან, 50-50 ხსნარი, გაგრძელდებოდა დაახლოებით 3 წლის განმავლობაში. გამაგრილებელი შედგება ანტიფრიზისა და გამოხდილი (დეიონიზირებული) წყლისგან, 50-50 ხსნარი, უნდა ბოლო დაახლოებით 5 წლის განმავლობაში.
გირჩევთ:
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს საჭის გამაძლიერებელი სითხე?
ავტომობილის პროფესიონალები არ თანხმდებიან იმაზე, თუ რამდენად ხშირად უნდა გაიწმინდოს საჭის გამაძლიერებელი სითხე. მანუჩეკიანი ამბობს, რომ მომსახურება უნდა გაკეთდეს ყოველ ორ წელიწადში ერთხელ, ხოლო პეკი გვირჩევს ყოველ 75,000 -დან 100,000 კილომეტრზე. ნემფოსი ამბობს, რომ ის გთავაზობთ ჩარეცხვას ყოველ 30,000-დან 60,000 მილამდე
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს ჰიდრავლიკური შლანგები?
ჰიდრავლიკური შლანგის პრევენციული გამოცვლა უნდა მოხდეს ყოველ ან ორ წელიწადში ერთხელ, იმისდა მიხედვით, თუ როგორ გამოიყენება მანქანა. რეზინის შლანგის საშუალო სიცოცხლისა და ჰიდრავლიკური შლანგების გამოყენების საშუალო ხანგრძლივობის მიუხედავად, მნიშვნელოვანია რეგულარული შემოწმების გაგრძელება გაუმართაობის თავიდან ასაცილებლად
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს LPG შლანგები?
მაშინაც კი, თუ თქვენი LPG შლანგი კარგ მდგომარეობაშია, ის უნდა შეიცვალოს ყოველ 5 წელიწადში ერთხელ, რადგან შეუძლებელია შიდა სტრესის და დაზიანების დანახვა. წარმოების თარიღის შესამოწმებლად, შეხედეთ შლანგის სხეულს
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს რუქის სენსორი?
რამდენად ხშირად საჭიროა რუქის სენსორების შეცვლა? MAP სენსორები, როგორც წესი, ზოგჯერ იშლება მანქანების უმეტესობაში. წარუმატებლობის მაჩვენებლები ყველაზე მაღალია 125,000 -დან 150,000 მილიმდე, ასაკისგან დამოუკიდებლად. სენსორები ასევე შეიძლება დაზიანდეს ჰაერის ფილტრის შეცვლის დროს და ნებისმიერ დროს ამოღებულ იქნას ძრავის შემყვანი კოლექტორი
რამდენად ხშირად უნდა შეიცვალოს გადაბმულობის სითხე?
ხშირად შეამოწმეთ თქვენი მანქანის გადაჭიმვის სითხის დონე და უნდა შეცვალოთ სითხე წელიწადში ერთხელ ან ორჯერ მაინც