რა იწვევს შიდა ძრავის გადახურებას?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

გაცვეთილი ან დაზიანებული წყლის ტუმბო/იმპერატორი, ჩაკეტილი გადასასვლელები, დაბზარული/ჩამოკეცილი შლანგები, სხვა საკითხებთან ერთად, ადვილად ქმნის გადახურება მდგომარეობა, რომელიც ერთ -ერთი მომაკვდინებელი პირობაა ა ძრავა შეუძლია სახე. არსებობს ორი ტიპის გაგრილების სისტემა, რომელიც ჩვეულებრივ გვხვდება ბორტზე /გარედან ნავი ძრავები.

შესაბამისად, რატომ თბება ჩემი მერკრუიზერი?

თქვენს ძრავას შეუძლია გადახურება სხვადასხვა მიზეზის გამო. ეს შეიძლება იყოს დროებითი პრობლემა, როგორიცაა სარეველა ან ნამსხვრევები შემოხვეული თქვენს ქვედა ერთეულზე. ეს ასევე შეიძლება იყოს უფრო სერიოზული მიზეზით, როგორიცაა წყლის ცუდი ტუმბო ან ჩაკეტილი გამონაბოლქვი. გადახურება არის პრობლემა, რომლის დიაგნოზირებაც შესაძლებელია აღმოფხვრის პროცესის საშუალებით.

ანალოგიურად, როგორ უნდა გაიგოთ, რომ გარე ძრავა გადახურებულია? თუკი მას აქვს სათქმელი და წყალი გამოდის, ის არ ცხელდება. თუკი თითს იჭერ წყალში, ის უნდა იყოს თბილი, მაგრამ არა ცხელი. თუკი ის ძრავა აქვს თერმოსტატი, ალბათ ოდნავ ცხელდება.

როგორ გაგრილდება შიდა ძრავა?

Ზოგიერთი შიდა -საზღვაო ძრავები შეიცავს დახურულ მარყუჟს გაგრილება სისტემა, რომელიც შედგება რადიატორისგან, რომელიც იყენებს გაყინვის საწინააღმდეგო (გამაგრილებელს) მიზნით გაგრილება ის ძრავა გადასასვლელები და სველი გამონაბოლქვი მრავალჯერადი. გადახურების პრობლემები ვლინდება მაშინ, როდესაც რადიატორის ბირთვები იკეტება ჟანგით და ნარჩენი ზეთითა და ლალით.

დრო იწვევს ძრავის გაცხელებას?

თუ ანთება დრო არის არასწორი, არა მხოლოდ იქნება ის ძრავა მუშაობს ასევე ცხელი მაგრამ მას არ ექნება ძალა, რაც უნდა. ჰაერის/საწვავის არასწორი ნარევი შეუძლია ასევე მიზეზი ან გადახურება პრობლემა; უცხიმო ჰაერის/საწვავის ნარევი გამოიწვევს ან ძრავა მეტის შესაქმნელად სითბო ვიდრე ჰაერის/საწვავის მდიდარი ნარევი.