Სარჩევი:

რამდენად რთულია ჯოხის ცვლის მართვა?
რამდენად რთულია ჯოხის ცვლის მართვა?

ვიდეო: რამდენად რთულია ჯოხის ცვლის მართვა?

ვიდეო: რამდენად რთულია ჯოხის ცვლის მართვა?
ვიდეო: Какого числа родился человек такая у него вся жизнь 2024, ნოემბერი
Anonim

სწავლა მართოს ჯოხი ცვლა არ არის რთული , განსაკუთრებით თუ უკვე იცით როგორ მართვა რა ადამიანების უმეტესობას უნდა შეეძლოს ისწავლოს გადაბმულობის მექანიკა/ ცვლა / აჩქარება ერთ საათში. თუ თქვენ გესმით ჩართული მექანიკა, შეიძლება არც დაგჭირდეთ მასწავლებელი.

აქედან გამომდინარე, რამდენად რთულია ჯოხის ცვლა?

ამ კითხვაზე პასუხი არის დიახ - მამოძრავებელი ცვლა არის საშინელება როდესაც სწავლობს სახელმძღვანელოს მართვას, ის მძიმე რომ დაიმახსოვროთ, როდის გამოვცვალოთ გადაცემათა კოლოფი, რამდენ ხანში გავათავისუფლოთ გადაბმა და რომელ გადაცემათა კოლოფის შეცვლა. ყველაზე აშკარა მიზეზი ჯოხის ცვლის მართვა საშინელებაა ის ფაქტი, რომ შენ უნდა ცვლა.

შემდგომში ჩნდება კითხვა, ცუდია თუ არა მეორე სიჩქარით დაწყება? ტომ: მეორედან იწყება არ არის კარგი ძრავისთვის. ძრავა სრულიად კმაყოფილია დაწყება პირველ რიგში მექანიზმი რა Სინამდვილეში, დაწყებული უფრო მაღალში მექანიზმი არასწორმა გარემოებებმა შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის "ჩაგდება", რაც არის ცუდი ამისთვის. რაი: მაგრამ რაც მთავარია, იწყება მეორე არის ცუდი შენი კლანჭისთვის.

მძღოლების რამდენ პროცენტს შეუძლია მართოს მექანიკური ტრანსმისია?

US News and World Report– ის ანგარიში აჩვენებს მხოლოდ 18 – ს პროცენტი აშშ-ს მძღოლები იცის როგორ იმოქმედოს ჯოხის ცვლა რა იგი ამბობს, რომ წინსვლის გამო ავტომატური ტრანსმისია და საწვავის ეკონომია, მხოლოდ დაახლოებით 5 პროცენტი დღეს აშშ-ში გაყიდული მანქანები მოყვება ჯოხის ცვლა.

როგორ ხარ ქვევით?

ეს არის ყველაზე გავრცელებული გზა თქვენი მექანიკური გადამცემი მანქანის ძირს შეცვლისთვის

  1. შეამოწმეთ სიჩქარე, რომელსაც აპირებთ და თქვენი მიმდინარე rpm.
  2. დააყენეთ გადაბმულობა შიგნით და ამავე დროს გადადით ქვედა მცენარეზე.
  3. როდესაც გადაბმულობა ჯერ კიდევ ჩართულია, მიეცით გაზს ცოტაოდენი შეხამება ძრავის სიჩქარეს ავტომობილის გადაცემის სიჩქარესთან.

გირჩევთ: