Სარჩევი:

რას ამოწმებს სველი შეკუმშვის ტესტი?
რას ამოწმებს სველი შეკუმშვის ტესტი?
Anonim

სველი შეკუმშვის ტესტი რა ცილინდრი შეკუმშვის ტესტები შესრულებულია ნებისმიერი ცილინდრების იდენტიფიცირებისთვის, რომლებიც ცუდია შეკუმშვა რა თუ ცილინდრი დაბალია შეკუმშვა , შეასრულოს ა სველი შეკუმშვის ტესტი მიუთითოს, არის თუ არა ეს ცუდი სარქველი, თავის შუასადენი ან ნახმარი დგუშის რგოლები, რამაც გამოიწვია პრობლემა.

ანალოგიურად, რა განსხვავებაა სველი და მშრალი შეკუმშვის ტესტს შორის?

ა სველი შეკუმშვის ტესტი მსგავსია ა მშრალი შეკუმშვის ტესტი გარდა იმისა, რომ მას აქვს ზეთის დამატება in თითოეული ცილინდრი. ერთ ან მეტ ცილინდრს აქვს 100 psi- ზე ნაკლები მაჩვენებელი მშრალი შეკუმშვის ტესტი რა • ერთი ან მეტი ცილინდრი არის 20% -ზე მეტი განსხვავებული სხვა ცილინდრებიდან ა მშრალი შეკუმშვის ტესტი.

ასევე იცოდე, შეკუმშვის ტესტი აჩვენებს თუ არა თავის ცუდ შუასადებას? შენ შეუძლია ასევე სცადეთ შეასრულოთ ა შეკუმშვის ტესტი თქვენი ძრავის მოსაძებნად თავსაბურავი გაჟონვა Თუ შენი თავსაბურავი გაბერილია, ის იქნება მიეცით 1 ან მეტ ცილინდრში შეკუმშულ ჰაერს გაგრილების სისტემაში შესვლის საშუალება, რაც ამცირებს შეკუმშვა იმ ცილინდრში.

შესაბამისად, რა არის კარგი შეკუმშვის ტესტის კითხვა?

როგორც ზოგადი წესი ა შეკუმშვა 135 PSI ან უკეთესი შესანიშნავია. ანალოგიურად, ა შეკუმშვა 85 PSI ან უფრო დაბალი არის ძალიან ცუდი. ყველაზე სასურველი სიტუაცია არის ის, რომ ყველა ცილინდრი ერთნაირია ან ახლოს არის იგივე კითხვა რა უფრო მეტიც, რომ კითხვა უნდა იყოს 135 PSI- ზე ზემოთ.

როგორ ამოვიცნოთ ცუდი დგუშის რგოლი?

ნიშნები იმისა, რომ თქვენი დგუშის რგოლები უნდა შეიცვალოს

  1. გადაჭარბებული კვამლი. თუ თქვენი ძრავიდან კვამლი ნაცრისფერია და განსაკუთრებით სქელია, მაშინ ეს შეიძლება ნიშნავდეს, რომ თქვენი დგუშის რგოლები უნდა შეიცვალოს.
  2. ჩვეულებრივზე მეტი ზეთის გამოყენება. თუ, როგორც ჩანს, თქვენი ზეთის მოხმარება მოულოდნელად გაიზარდა, მაშინ ძველი დგუშის რგოლები შეიძლება იყოს დამნაშავე.
  3. ძალაუფლების ნაკლებობა.
  4. შემცირებული შესრულება.

გირჩევთ: