ვიდეო: რა იწვევს მოღრუბლულ დიზელის საწვავს?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
წყალში გახსნილი საწვავი არ შეიცვლება მისი გარეგნობა, ხოლო გაუხსნელი წყალი წარმოქმნის წვეთებს, რომლებიც წარმოქმნიან საწვავი გამოჩნდება დაბურული ან რძიანი რა წყალი შეიძლება შევიდეს საწვავი ტანკები ჰაერში და კონდენსირდება, როდესაც გარემოს ტემპერატურა საკმარისად დაბლა დაეცემა. წყალი საწვავი სისტემის ნება მიზეზი კოროზია და სოკოების ზრდის ხელშეწყობა.
ანალოგიურად, რატომ არის ჩემი გაზი მოღრუბლული?
თუ საწვავი იწყებს ყურებას მოღრუბლული , იქ შეიძლებოდა წყალგამყოფი წყალი იყოს. თქვენ ასევე უნდა შეამოწმოთ თქვენი ფილტრი, რადგან შესაძლებელია დამაბინძურებლებმა შეზღუდა საწვავის ნაკადი ფილტრში იმ წერტილამდე, სადაც ძრავა არ მუშაობს საკმარისად იმისთვის, რომ სწორად იმუშაოს.
მეორეც, როგორ გავიგო ჩემს დიზელში არის თუ არა წყალი? მოათავსეთ, საწვავი გამჭვირვალე, სუფთა მინის ჭურჭელში და დატოვეთ ბნელ ადგილას 24 საათის განმავლობაში. დიზელი უფრო მსუბუქია ვიდრე წყალი ისე თუ იქ არის წყალი იმ საწვავი , ის დასახლდება ქილაში ბოლოში. შეხედე სანახავად თუ მათ შორის არის თხელი შავი ხაზი წყალი და დიზელი.
გარდა ამისა, რა იწვევს საწვავის დაბინძურებას?
საწვავის დაბინძურება შეიძლება იყოს უცხო ნივთიერების შეღწევის შედეგი საწვავი სატანკო ან შედეგი საწვავი დეგრადაცია ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული დამაბინძურებელი არის მიკრობული ბუნება, საყოველთაოდ ცნობილია როგორც დიზელის შეცდომა. საწვავის დაბინძურება ამცირებს წვადობას საწვავი.
რა იწვევს დიზელის ხარვეზს?
' დიზელის ხარვეზი არის საყოველთაოდ მიღებული ტერმინი რიგი დამაბინძურებლებისთვის, რომლებიც მოიცავს მიკრობულ ბაქტერიებს, სოკოებს და წყალმცენარეებს, რომლებიც ცხოვრობენ წყალსა და წყალს შორის შერევის ადგილზე. დიზელი რა ცივი ჰაერი მიზეზები კონდენსაცია ავზის შიგნით, ქმნის მკვრივ წყალს, რომელიც საბოლოოდ იძირება საწვავის ავზის ძირში.
გირჩევთ:
რა განსხვავებაა მოქნილ საწვავსა და ჩვეულებრივ საწვავს შორის?
მოქნილი საწვავის გაზის გარბენი უფრო მცირეა ვიდრე სტანდარტული ბენზინის გარბენი. თუმცა, ვინაიდან ეთანოლს აქვს საუკეთესო, ენერგიის სიმკვრივე 85 პროცენტი, ბენზინთან შედარებით, თქვენ ხედავთ, რომ ეთანოლს არ აქვს უკეთესი აირის გარბენი. ოქტანის დონის ამაღლებამ შეიძლება გარბენი ოდნავ გაზარდოს, მაგრამ არ არის საკმარისი შესამჩნევი
რა იწვევს დიზელის ძრავში ჰაერის დაბლოკვას?
ჰაერის ჩაკეტვა გამოწვეულია საწვავის მიწოდების ხაზში ჰაერის გაჟონვით ან ავზიდან შეღწევით. ჰაერის ჩამკეტები იხსნება ძრავის გარკვეული დროით გადაბრუნებით სტარტერის ძრავის გამოყენებით ან საწვავის სისტემის სისხლდენით. მოდერნიზელის საინექციო სისტემებს გააჩნიათ თვითმავალი ელექტრული ტუმბოები, რომლებიც აღმოფხვრის ჰაერის საკეტის პრობლემას
რა იწვევს დიზელის ენერგიის დაკარგვას?
დიზელის ძრავის სიმძლავრის ნაკლებობის მიზეზები უფრო რთულია, მაგრამ არსებობს ორი ძირითადი მიზეზი: პირველი, წვის კამერის ცუდი დალუქვის გამო, საწვავის არასაკმარისი მიწოდება, ინჟექტორის ცუდი ატომიზაცია, არასაკმარისი გაზის მიწოდება, არასწორი რეგულირება. საწვავის მიწოდების დრო და ა.შ
რა იწვევს დიზელის ძრავის ჩამორთმევას?
ჩამორთმევა, როგორც წესი, გამოწვეულია გადახურების შედეგად, რაც იწვევს დგუშების მოძრაობას დგუშის კედლებზე და ძრავის ჩერდება. რამ ფართოვდება, როცა ცხელა. დგუში ცხელდება. ხშირად, როდესაც ძრავა იჭერს, დგუშების სითბო და წნევა ცილინდრის კედლებთან ერთად მათ აერთიანებს, შედუღების მსგავსად
რა განსხვავებაა ნავთსა და #1 დიზელის საწვავს შორის?
კეროზინი უფრო მსუბუქია დიზელის ზეთი, ვიდრე #2, ამიტომ იგი დასახელებულია #1 დიზელზე. უფრო მსუბუქი წონა ნიშნავს იმას, რომ შეიცავს ოდნავ ნაკლებ ენერგიას - დაახლოებით 135,000 BTU ერთ გალონზე ნავთის წინააღმდეგ არ შეიცავს არომატული ნაერთების ძალიან მაღალ დონეს; ისინი ჩვეულებრივ კონცენტრირდებიან #2 და უფრო მძიმე დიზელის საწვავ ზეთებში