Სარჩევი:
ვიდეო: როგორ ასხამთ Ford Bantam გაგრილების სისტემას?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ჩართეთ ძრავა
Დატოვე რადიატორი დახურეთ ქუდი, ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ სანამ რადიატორი გამოედინება ჰაერი. ძრავის გათბობას და ველოსიპედის დაწყებას შეიძლება დასჭირდეს 15 -დან 20 წუთამდე გამაგრილებელი მეშვეობით.
ისიც უნდა ვიცოდე, როგორ გავათავისუფლო ჰაერი გაგრილების სისტემიდან?
დატოვეთ რადიატორის თავსახური, ჩართეთ ძრავა და გააჩერეთ, სანამ რადიატორის სისხლდენა არ მოხდება ჰაერის გარეთ რა შეიძლება დასჭირდეს 15 -დან 20 წუთამდე ძრავის გათბობა სათანადო ტემპერატურამდე და გამაგრილებლის ველოსიპედის დაწყება.
ასევე შეიძლება ვიკითხოთ, რა მოხდება, თუ გამაგრილებელ სისტემაში ჰაერი მაქვს? Რა მოხდა არის საჰაერო ჯიბე სადღაც ხაფანგშია სისტემა , და არ იძლევა გამაგრილებელი რომ სწორად ჩაედინება. Როდესაც ეს ხდება , ის ქმნის ორთქლის ჯიბეს, რომელიც არ იძლევა გამაგრილებლის ნაკადს; აქედან გამომდინარე, ის გადახურება
მერე როგორ ასუფთავებ გაგრილების სისტემას 7.3 Powerstroke-ზე?
როგორ გავათავისუფლოთ ჰაერი ძაბვის გაგრილების სისტემიდან
- ამოიღეთ თავსახური გამაგრილებლის რეზერვუარზე. თუ რეზერვუარი არ არის სავსე დანიშნულ ნიშნულამდე, დაამატეთ წყალი, სანამ არ არის.
- ჩართეთ ძრავა და მიეცით საშუალება მიაღწიოს სამუშაო ტემპერატურას.
- შეამოწმეთ გამაგრილებლის რეზერვუარის დონე.
- ჩართეთ ძრავა და შეხედეთ ვენტილატორს, რომ დაინახოს თუ არა გულშემატკივარი ძრავის სიჩქარეს.
როგორ იცით, თქვენი თავსაბურავი ააფეთქეს?
როგორ გითხრათ, რომ თავსახური აფეთქებულია:
- გამაგრილებლის გაჟონვა გარედან გამონაბოლქვი კოლექტორის ქვემოდან.
- თეთრი კვამლი გამონაბოლქვი მილიდან.
- ბუშტები რადიატორის ან გამაგრილებლის გადინების ავზში.
- ძრავის გადახურება.
- თეთრი რძიანი ზეთი.
- შელესილი სანთლები.
- გაგრილების სისტემის დაბალი მთლიანობა.
გირჩევთ:
როგორ გამოვიღო ჰაერი გაგრილების სისტემიდან Hyundai Elantra?
ამოიღეთ რადიატორის თავსახური რადიატორის შევსების კისრის ზემოდან. ეს საშუალებას მისცემს ჰაერის ვენტილაციას მეტი გამაგრილებლის გაწმენდა რადიატორიდან. დააწექით რადიატორის ზედა შლანგი, რომ რაც შეიძლება მეტი სითხე ჩამოიწუროს მისგან რადიატორში და შემდეგ მიეცით საშუალება გამოვიდეს ქვემოდან
როგორ ასუფთავებთ ჯონ დირის საწვავის სისტემას?
საწვავის სისტემის სისხლდენა მხოლოდ საწვავის ფილტრის გამჟღავნების ხრახნიდან (A). გახსენით ჰაერგამშვები ხრახნი (A) ორი სრული შემობრუნებით მხოლოდ საბოლოო ფილტრის ბაზაზე. ამუშავეთ საწვავის მიწოდების ტუმბოს პრაიმერის ბერკეტი (B), სანამ საწვავის ნაკადი არ გათავისუფლდება ჰაერის ბუშტუკებისგან. გამკაცრდეს სისხლდენის ხრახნი უსაფრთხოდ. ჩართეთ ძრავა და შეამოწმეთ გაჟონვა
როგორ ამოწმებთ მანქანის გაგრილების სისტემას?
შეამოწმეთ წნევის სისტემა ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ ზედა რადიატორის შლანგის დაჭერით, რათა შეამოწმოთ სისტემაში წნევა. დაიჭირეთ ზედა შლანგი და ჩაუშვით ცერა თითი შლანგში, რათა შეამოწმოთ წინააღმდეგობა. თუ სისტემას აქვს წნევა, ნელა ამოიღეთ რადიატორის თავსახური, უმეტეს შემთხვევაში ეს არ მოხდება
როგორ აკრავთ ძრავის სისტემას?
გაუშვით თოკი პირველი პულეს თავზე მას შემდეგ, რაც ეს მარყუჟი საიმედოდ მიამაგრეთ. დარწმუნდით, რომ თოკი ზის ჭურჭლის არხში ისე, რომ არ ასრიალდეს ზემოთ ან გარეთ, როდესაც თქვენ აწევთ. დაეშვით მარყუჟის თოკი ქვემოთ და მიამაგრეთ თოკი იმ ნივთზე, რომლის აწევა გსურთ
როგორ მუშაობს გადამცემი გაგრილების ხაზები?
გამაგრილებელი ხაზები ასრულებს ორ ამოცანას: გადამცემი სითხის გადატანა ტრანსმისიიდან და მისგან. სითხე გადადის გადამცემი სითბოს ქულერში, განკარგავს ზედმეტ სითბოს და შემდეგ უბრუნდება გადაცემას. სითხის გადატანა წინ და უკან გარე ან რადიატორის ინტეგრირებულ ქულერში