ვიდეო: როგორ მუშაობს გადამცემი გაგრილების ხაზები?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ის მაგარი ხაზები აკეთებენ ორი ამოცანა: ტარება გადაცემა სითხე და მისგან გადაცემა რა სითხე იღებს გადაცემა სითბოს უფრო მაგარი , განკარგავს ზედმეტ სითბოს და შემდეგ უბრუნდება გადაცემა რა სითხის ტრანსპორტირება წინ და უკან გარე ან რადიატორში ინტეგრირებულ უფრო მაგარი.
ანალოგიურად შეიძლება ვიკითხოთ, რა ღირს გადამცემი გაგრილების ხაზების შეცვლა?
თქვენ გადაიხდით სადღაც 100 -დან 450 დოლარამდე გადამცემი ქულერის ხაზის შეცვლა რა შრომა უნდა იყოს $60-დან $300-მდე, ხოლო ნაწილები შეიძლება ღირებულება თქვენ სადმე $ 40-160 დოლარიდან.
ანალოგიურად, რამდენი psi უნდა იყოს გადამცემი გამაგრილებელ ხაზში? ქულერი და საპოხი წნევა დაახლოებით იგივეა 5-30 საათზე psi რა სითხე გადადის კონვერტორიდან უფრო მაგარი გამომავალი ლილვის საყრდენამდე.
შესაბამისად, შემიძლია თუ არა რეზინის შლანგი გამოვიყენო გადამცემი გაგრილების ხაზებისთვის?
შენ შეეძლო გაუშვით ეს ყველაფერი რეზინი და კარგად იყავი მანამ, სანამ არ ჭკნება ან არ დაიჭყლიტოს. თუ თქვენ ეს შეგაწუხათ თქვენ შეეძლო აწარმოებს braided შლანგი ერთად ფიტინგები მაგრამ ეს შეუძლია გაძვირდი სწრაფად რეზინის ტრანს ხაზის ნება კარგად დაიჭირე. Უბრალოდ გამოყენება მძიმე დამჭერები (ზოგჯერ უწოდებენ "საწვავის ინექციის სტილს" დამჭერებს).
რა იწვევს გადამცემი გამაგრილებელი ხაზების გაჟონვას?
გადმოდის გადამცემი გაგრილების ხაზები ნიშნავს სითხის დაბალ დონეს ან შეწყვეტილ ნაკადს გადაცემა რა ორივე შემთხვევაში, შედეგი არის გადახურება გადაცემა რომელსაც შეუძლია შეწყვიტოს ფუნქციონირება, თუ მდგომარეობა შენარჩუნებულია. ზოგჯერ ძნელია მისი ამოცნობა გაჟონვა საწყის ეტაპზე.
გირჩევთ:
როგორ მუშაობს გადამცემი ტუმბო?
ტუმბო ჩვეულებრივ მდებარეობს გადაცემის საფარში. ის ამოიღებს სითხეს გადაცემათა კოლოფის ბოლოდან და კვებავს მას ჰიდრავლიკურ სისტემაში. ტუმბოს შიდა გადაცემათა კოლოფი ეკვრება ბრუნვის გადამყვანის კორპუსს, ამიტომ ის ტრიალებს იმავე სიჩქარით, როგორც ძრავა
როგორ გამოვიღო ჰაერი გაგრილების სისტემიდან Hyundai Elantra?
ამოიღეთ რადიატორის თავსახური რადიატორის შევსების კისრის ზემოდან. ეს საშუალებას მისცემს ჰაერის ვენტილაციას მეტი გამაგრილებლის გაწმენდა რადიატორიდან. დააწექით რადიატორის ზედა შლანგი, რომ რაც შეიძლება მეტი სითხე ჩამოიწუროს მისგან რადიატორში და შემდეგ მიეცით საშუალება გამოვიდეს ქვემოდან
როგორ ასხამთ Ford Bantam გაგრილების სისტემას?
ჩართეთ ძრავა დატოვეთ რადიატორის თავსახური, ჩართეთ თქვენი ძრავა და გააჩერეთ სანამ რადიატორმა ჰაერი არ გამოუშვა. შეიძლება დასჭირდეს 15 -დან 20 წუთამდე ძრავის გათბობა სათანადო ტემპერატურამდე და გამაგრილებლის ველოსიპედის დაწყება
როგორ ამოწმებთ მანქანის გაგრილების სისტემას?
შეამოწმეთ წნევის სისტემა ეს შეიძლება გაკეთდეს მხოლოდ ზედა რადიატორის შლანგის დაჭერით, რათა შეამოწმოთ სისტემაში წნევა. დაიჭირეთ ზედა შლანგი და ჩაუშვით ცერა თითი შლანგში, რათა შეამოწმოთ წინააღმდეგობა. თუ სისტემას აქვს წნევა, ნელა ამოიღეთ რადიატორის თავსახური, უმეტეს შემთხვევაში ეს არ მოხდება
მუშაობს ლუკას გადამცემი კონდიციონერი?
გადაცემის სრიალი, უხეში გადაადგილება ან ყოყმანი მას ასევე აქვს ხახუნის მოდიფიკატორები, რომლებიც ემატება გადაცემის ზოლების განახლებას. მიუხედავად იმისა, რომ ლუკასის დანამატს შეუძლია გააუმჯობესოს ხახუნი სამაგრის ფირფიტებს შორის, ის ვერ აღადგენს გაცვეთილ გადამცემ ზოლებს