როგორ შეამოწმოთ კოჭის პაკეტი მულტიმეტრით?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ტესტირება ის კოჭა ერთად მულტიმეტრი რა გათიშვა კოჭის შეკვრა ელექტრო კონექტორი, შემდეგ ამოიღეთ კოჭის პაკეტი თქვენი მანქანის ძრავიდან გასაღების გამოყენებით. დააყენეთ ომმეტრი/ მულტიმეტრი 200 ohms დიაპაზონში, შემდეგ ჩართეთ იგი. მეტრის ტყვიის გამოყენებით, მიამაგრეთ სანთლის მავთულის ტერმინალი თითოეულზე კოჭა.

ამის გათვალისწინებით, როგორ გითხრათ, გაქვთ თუ არა ცუდი ხვეული პაკეტი?

ზოგიერთი ყველაზე გავრცელებული ნიშანი იმისა, რომ სპირალი შეიძლება იყოს დეფექტური, მოიცავს:

1. უხეში უსაქმური.
2. ჩვეულებრივზე აუხსნელად ხმამაღალი ძრავა.
3. შესამჩნევი ძალაუფლების ნაკლებობა.
4. RPM– ის მნიშვნელოვანი ვარდნა დაჩქარების გარეშე აშკარა მიზეზის გამო.
5. მოციმციმე ან პერიოდულად გააქტიურებული საკონტროლო ძრავის შუქი.

დამატებით, შემიძლია თუ არა ავტომობილის მართვა გაუმართავი ხვეული პაკეტით? პასუხი არის, რომ არ უნდა. შენ შეუძლია მართოს მანქანა სანამ არ დაიშლება მთლიანად (და ის იქნება ). სანამ ამას აკეთებ შენ იქნება როგორც სხვა პასუხებშია ნათქვამი, თქვენ რისკავთ კონვერტორის დაზიანების რისკს, მაგრამ თქვენ ასევე ცეცხლის რისკის ქვეშ ხართ. თუკი კოჭა არის გაუმართავი ძალიან ცუდი ნივთები შეუძლია მოხდეს

ამის გათვალისწინებით, როგორ ამოწმებთ სანთლის კოჭას?

ტესტირება Coil

1. პირველი, გამორთეთ თქვენი მანქანის ძრავა. შემდეგ მიმართეთ თქვენი მფლობელის სახელმძღვანელოს, რათა იპოვოთ მავთული, რომელიც მიმაგრებულია თქვენს ერთ-ერთ სანთელზე.
2. შემდეგი, ხელახლა მიამაგრეთ სანთლის მავთული. დაიჭირეთ სანთელი იზოლირებული სამაგრით და შეეხეთ სანთლის შიშველ ბოლოს დამიწების ზედაპირს.

ცუდია თუ არა ცუდი ანთების კოჭით მართვა?

დაზიანებული, ნახმარი ან ცუდი სანთლები, ან სუსტი ანთების კოჭა შეიძლება გამოიწვიოს ნაპერწკლის დაკარგვა და, შესაბამისად, არასწორი ცილინდრი. მიუხედავად იმისა, რომ ძრავის გაუმართაობის ეს მიზეზი მაინც მოითხოვს მექანიკურ რემონტს, სანთლებს, ანთება მავთულები და გამანაწილებელი ქუდები და როტორები არ ღირს ძალიან ბევრი ჩანაცვლება.