ვიდეო: შეგიძლიათ შეამოწმოთ სანთელი მულტიმეტრით?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ან ოჰ მეტრი, რომელიც ნაწილია ა მულტიმეტრი , შეუძლია მხოლოდ შეამოწმეთ სანთელი მოკლე ჩართვის ან საიზოლაციო წინააღმდეგობის დარღვევისთვის. Კარგი სანთელი უნდა აჩვენოს ან ღია წრე ცენტრალურ ელექტროდსა და წვერს შორის. თუმცა, მხოლოდ იმიტომ, რომ ელექტროდები კარგად იკითხება აკეთებს არ ნიშნავს დანამატი კარგია.
ამის გათვალისწინებით, როგორ შეამოწმოთ სანთელი, რომ ნახოთ კარგია თუ არა?
- Წაშალე.
- შეინახეთ ის ჩართული სანთლის კაბელში.
- დაფქვით იგი ჩარჩოზე.
- დაიწყეთ და შეამოწმეთ თუ არა ნაპერწკლები.
- თუ ისინი ცისფერია, სანთელი კარგადაა. თუ ნაპერწკლები ყვითელია ან საერთოდ არ არის ნაპერწკალი, მაშინ სანთელი ცუდია.
შეიძლება ასევე იკითხოთ, როგორ შეგიძლიათ გაიგოთ, არის თუ არა ანთების კოჭა ცუდი? ცუდი ან გაუმართავი ანთების კოჭის სიმპტომები
- ძრავის გათიშვა, უხეში უმოქმედობა და ენერგიის დაკარგვა. ერთ -ერთი ყველაზე გავრცელებული სიმპტომი, რომელიც დაკავშირებულია გაუმართავ ანთების კოჭასთან არის ძრავის მუშაობის პრობლემები.
- შეამოწმეთ ძრავის შუქი ანათებს. მანქანის აალების კოჭებთან დაკავშირებული პოტენციური პრობლემის კიდევ ერთი სიმპტომია განათებული Check Engine Light.
- მანქანა არ იწყება.
ასევე იცოდეთ, რამდენი წინააღმდეგობა უნდა ჰქონდეს სანთელს?
მომსახურეობა სანთლების წინააღმდეგობა საიმედო და უპრობლემო ოპერაციების უზრუნველსაყოფად, Tempest გირჩევთ შეცვალოთ სანთლები სამსახურში მქონე ა წინააღმდეგობა ღირებულება 5000 ohms- ზე მეტი (5k ohm) ან 500 -ზე ნაკლები (0.5k ohms). ახალისთვის სანთლები , ჩვენ გირჩევთ 4000 ohms, როგორც მაქსიმალური მისაღები მნიშვნელობა.
როგორ შევამოწმო კოჭის პაკეტი მულტიმეტრით?
ტესტი ის კოჭა ერთად მულტიმეტრი რა გათიშვა კოჭის შეკვრა ელექტრო კონექტორი, შემდეგ ამოიღეთ კოჭის პაკეტი თქვენი მანქანის ძრავიდან გასაღების გამოყენებით. დააყენეთ ომმეტრი/ მულტიმეტრი 200 ohms დიაპაზონში, შემდეგ ჩართეთ იგი. მეტრის ტყვიის გამოყენებით, მიამაგრეთ სანთლის მავთულის ტერმინალი თითოეულზე კოჭა.
გირჩევთ:
როგორ შეამოწმოთ სამუხრუჭე სითხე მულტიმეტრით?
გამოიყენეთ თქვენი DMM (ციფრული მულტიმეტრი) სითხის შესამოწმებლად! პროცედურა საკმაოდ მარტივია. მიამაგრეთ თქვენი უარყოფითი მეტრიანი ბილიკი უარყოფით ბატარეაზე და შემდეგ ჩაწერეთ თქვენი დადებითი მეტრიანი სამუხრუჭე სითხეში, ხოლო თავიდან აიცილოთ რეზერვუარასთან კონტაქტი
როგორ შეამოწმოთ კოჭის პაკეტი მულტიმეტრით?
შეამოწმეთ კოჭა მულტიმეტრით. გათიშეთ კოჭის პაკეტის ელექტრული კონექტორი, შემდეგ ამოიღეთ კოჭის პაკეტი თქვენი მანქანის ძრავიდან გასაღების გამოყენებით. დააყენეთ ომმეტრი/მულტიმეტრი 200 ohms დიაპაზონზე და შემდეგ ჩართეთ. მეტრის ტყვიის გამოყენებით მიამაგრეთ სანთლის მავთულის ტერმინალი თითოეულ კოჭაზე
3 ვოლტიანი ბატარეა როგორ შეამოწმოთ მულტიმეტრით?
მოათავსეთ ინსტრუმენტი მინიმუმ 3 ვოლტის პარამეტრზე. მულტიმეტრზე, აკრიფეთ ის გვერდი, რომელიც გამოიყენება დვოლტაჟის გაზომვისათვის, როგორც წესი, მითითებულია ვ. მოათავსეთ მულტიმეტრის წითელი ზონდი ლითიუმის ბატარეის პოზიტიური ტერმინალის ან გვერდის წინააღმდეგ. დაიჭირეთ შავი ზონდი უარყოფით ტერმინალთან
როგორ შეამოწმოთ სანთლის მავთული მულტიმეტრით?
როგორ შევამოწმოთ შემაერთებელი მავთულები მულტიმეტრით ამოიღეთ შესამოწმებელი მავთული. ყურადღებით შეისწავლეთ, არის თუ არა ეს ნახშირბადის მავთული, რომელიც გამოიყენება უმეტეს შიდა მანქანებზე. დააყენეთ ომმეტრი შესაბამისი მასშტაბით და გაზომეთ მავთული. შეზეთეთ სანთლის მავთულის ჩატვირთვის შიგნით სანთელზე დაყენებამდე
როგორ შეამოწმოთ MAF სენსორი მულტიმეტრით?
MAF სენსორის ძაბვის სიგნალისა და სიხშირის შესამოწმებლად, შეაერთეთ ვოლტმეტრი MAF ძაბვის სიგნალის მავთულზე და დამიწების მავთულზე. ჩართეთ ძრავა და დააკვირდით ვოლტმეტრის მაჩვენებელს. ზოგიერთ MAF სენსორზე, ეს მაჩვენებელი უნდა იყოს 2.5 ვოლტი