ვიდეო: რატომ შეწყვიტეს სამ ბორბლიანი მანქანის დამზადება?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
წარმოება დან სამი - ბორბლებიანი მანქანები შეწყდა 1987 წელს უსაფრთხოების მიზეზების გამო: სამი - ბორბლებიანი მანქანები უფრო არასტაბილური იყო ვიდრე ოთხი- ბორბლებიანი მანქანები (თუმცა ავარიები ორივე კლასში თანაბრად მძიმეა). უფრო მსუბუქი წონა სამი -ბორბლის მოდელებმა ისინი პოპულარული გახადა ექსპერტ მხედრებში.
ამის გათვალისწინებით, როდის შეწყვიტეს 3 ბორბლიანი მანქანის დამზადება?
1988, შემდგომში ჩნდება კითხვა, გააკეთა თუ არა სუზუკიმ 3 ბორბლიანი მანქანა? სუზუკიმ 3 გააკეთა სხვადასხვა წარმოება 3 ბორბლიანი მანქანა რა ALT50 (ბილიკი ბადი, 2 სტოკი), ALT125 და ALT185 (ორივე 4 დარტყმა). ახლა თუ მანქანა თქვენი ძმა უყურებს არის სუზუკი 250 მაშინ ის უნდა იყოს ქარხნის მრბოლელი. თუ ასეა ჯობია წადი და გადაიღე სურათები.
ამ გზით, რა იყო გასულ წელს სამი ბორბლიანი ავტომობილის დამზადება?
1985+1986 ATC250R (მე -3 თაობის თხევადი გაგრილება) იყო ბოლო თაობის მოდელი წელი იყიდება შეერთებულ შტატებში, მწარმოებლებსა და სამომხმარებლო პროდუქტის უსაფრთხოების კომისიას შორის შეთანხმების შემდეგ, რომ შეწყვიტონ წარმოება 3 - ბორბლიანი ATV– ები.
ვინ გამოიგონა 3 ბორბალი?
კარლ ბენცი
გირჩევთ:
როდის შეწყვიტეს მათ Buick Rendezvous- ის დამზადება?
Buick Rendezvous, წარმოდგენილი 2001 წლის გაზაფხულზე, როგორც 2002 წლის მოდელის მანქანა, არის საშუალო ზომის კროსოვერი SUV, რომელიც გაიყიდა Buick-მა 2002-2007 მოდელის წლებში
როდის შეწყვიტეს შევი კობალტის დამზადება?
Chevrolet Cobalt წარმოება 2004–2009 2011 – დღემდე მოდელის წლები 2005–2010 (ჩრდილოეთ ამერიკა) 2011–2020 (ბრაზილია) სხეულისა და შასის კლასი კომპაქტური მანქანა
რომელ წელს შეწყვიტეს ბუიკ რივიერას დამზადება?
ბუიკ რივიერა მოდელის წლები 1963–1993 1995–1999 სხეული და შასი კლასი პირადი ფუფუნების მანქანა ქრონოლოგია
როდის შეწყვიტეს შევი სკოტსდეილის დამზადება?
Scottsdale-ის სახელი თარიღდება 1970-იან და 80-იანი წლების Chevy C/K სერიის სატვირთო მანქანების მესამე თაობიდან. მაშინ Scottsdale იყო საშუალო დონის მორთვის პაკეტი. მან განაგრძო ეს როლი C/K მეოთხე თაობაში, საბოლოოდ გადადგა პენსიაზე 1998 წლის სამოდელო წლის შემდეგ
რატომ შეწყვიტეს ფიეროს დამზადება?
Pontiac Fiero გაცოცხლდა შეერთებულ შტატებში საწვავის ფასების გაზრდის პერიოდის შემდეგ და მას ხელმძღვანელობდა ჰულკი ალდიკაქტი, თურქეთში დაბადებული ინჟინერი. შედეგი იყო მანქანა სპორტული გარეგნობით, მაგრამ არა დიდად შესრულების თვალსაზრისით. 1988 წლის 1 მარტს პონტია აცხადებს, რომ Fiero შეწყდება მხოლოდ ხუთი მოდელის წლის შემდეგ