ვიდეო: უნდა შევცვალო თუ არა გადამცემი სითხე 150 ათასი მილის შემდეგ?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ბევრი ავტომატური ტრანსმისიის მწარმოებლის ტექნიკური მომსახურების გრაფიკი არ საჭიროებს ახალს სითხე 100 000 -მდე მილი ან, ზოგიერთი ფორდის ტრანსმისიით, თუნდაც 150,000 მილი რა ბევრი მექანიკოსი ამბობს, რომ ეს ძალიან გრძელია და ეს არის უნდა გაკეთდეს მინიმუმ ყოველ 50,000 -ში მილი.
ასევე საკითხავია, ცუდია თუ არა გადამცემი სითხის შეცვლა მაღალ გარბენზე?
შეცვლა გადამცემი სითხე ზე მაღალი - გარბენი მანქანა სარისკოა. ნუ გააკეთებ ამას თუ შენი გადაცემა მუშაობს კარგად და სითხე არის პირველი კლასის, რადგან მას შეუძლია გადაცემა გარდაუვალი მარცხი.
ზემოაღნიშნულის გარდა, როგორ იცით, როდის უნდა შეცვალოთ გადამცემი სითხე? თუ გესმით დაფქვა ან წივილი, გადადით რაც შეიძლება მალე და შეამოწმეთ თქვენი გადამცემი ზეთი ან სითხე დონე, სანამ ძრავა ჯერ კიდევ მუშაობს. როდესაც ამას აკეთებთ, ასევე გაითვალისწინეთ მისი ფერი სითხე რა თუ ის სხვა არაფერია, თუ არა ნათელი წითელი, შეიძლება დაგჭირდეთ ა გადამცემი სითხის შეცვლა.
ანალოგიურად, შეიძლება იკითხოთ, უნდა შევცვალო თუ არა გადამცემი სითხე 100 ათასი მილის შემდეგ?
როგორც ზოგადი წესი სითხეები უნდა შეიცვალოს მანამდე ან ადრე 100 კმ რა ზოგადად, ადვილია საკუთარი თავის შესრულება, რაც გახანგრძლივებს თქვენი მუშაობის ხანგრძლივობას გადაცემა და იყოს იაფი ვიდრე მისი შეცვლა, როდესაც ის ვერ ხერხდება.
რატომ არ უნდა გაირეცხოთ გადამცემი სითხე?
წნევა გაწითლება შეიძლება გამოიწვიოს დაბერების ბეჭდების გაჟონვა. როდესაც ის გაჟონავს კვარტზე მეტი, შეიძლება დაწვა მოწყობილობა. გაწითლება არ იწვევს გადაცემა ვერ მოხერხდება, მაგრამ მან შეიძლება დააჩქაროს პროცესი, რადგან მან უკან გადააგდო ლითონის ნაწილაკები სისტემაში.
გირჩევთ:
რა სახის გადამცემი სითხე იღებს 2006 წლის Nissan Pathfinder– ს?
ACDelco DEXRON-VI ავტომატური ტრანსმისიის სითხე არის უახლესი გამოშვება კარგად დამკვიდრებულ DEXRON-ის საავტომობილო გადაცემის სითხეებში
როგორ იცით როდის უნდა შეიცვალოს გადამცემი სითხე?
ისეთი რაღაცეები, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფის პრობლემები, გადაადგილება ან გადაცემა ბორბლებს შორის, სიჩქარის გადახვევა ან გადახტომა, აჩქარების შეფერხება და უცნაური ხმები, როგორიცაა ყვირილი ან წკმუტუნება, არის ყველა ნიშანი იმისა, რომ დროა შეცვალოთ გადამცემი სითხე
არის თუ არა ელექტროგადამცემი სითხე, რაც ელექტროგადამცემი სითხე?
ნიშნავს ეს იმას, რომ საავტომობილო pwr საჭის სითხე შეიძლება გამოყენებულ იქნას მორთულ ტუმბოებში. როგორც ჩანს, ორივე ერთნაირი სიბლანტეა. მორთვა ტუმბო მუშაობს სითხეზე. წყალი იმუშავებს, თუ მას გარკვეული საპოხი და ანტიკოროზიული თვისებები ექნება
უნდა გადავიცვალო თუ გამორეცხოს გადამცემი სითხე?
გადამცემი სითხის შეცვლა ხელს შეუწყობს თქვენი სისტემის კარგ მუშაობას და არის იაფი ვარიანტი. ეს ასევე შედარებით მარტივი ამოცანაა, რომლის შესრულებაც შეუძლიათ ავტომობილის მფლობელებს. გადამცემი სითხის გამორეცხვა უფრო ძვირი ჯდება, მაგრამ ჩაანაცვლებს ყველა სითხეს და ნებისმიერ დამაბინძურებელს, რომელიც დაგროვდა სისტემაში
რამდენად ხშირად უნდა შევცვალო ავტომატური ტრანსმისიის სითხე?
მძიმე მოხმარების პირობებში, ზოგიერთი მწარმოებელი გვთავაზობს გადამცემი სითხის შეცვლას ყოველ 15000 მილში. ავტომატური: ავტომატური ტრანსმისიის მომსახურების ინტერვალი განსხვავდება ყოველ 30,000 მილიდან არასდროს. მომსახურების ტიპიური ინტერვალი არის 60,000-დან 100,000 მილამდე. უფრო ხშირად მისი შეცვლა ზიანს არ აყენებს