ვიდეო: უნდა გადავიცვალო თუ გამორეცხოს გადამცემი სითხე?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
ა გადამცემი სითხის შეცვლა დაგეხმარებათ თქვენი სისტემის კარგ სამუშაო მდგომარეობაში აღდგენაში და არის ის იაფი ვარიანტი. ეს ასევე შედარებით მარტივი ამოცანაა, რომელსაც შეუძლიათ განახორციელონ ავტომობილის მფლობელები. ა გადამცემი სითხის გამორეცხვა უფრო ძვირია, მაგრამ იქნება შეცვლა ყველა სითხე და ნებისმიერი დამაბინძურებელი, რომ აქვს ჩაშენებული ის სისტემა.
აქედან გამომდინარე, არის თუ არა გადაცემის გამორეცხვები ნამდვილად საჭირო?
ნორმალური მართვის პირობებში, ა ჩარეცხვა არ არის აუცილებელი 46K მილზე. მაღაზიები ფულს აკეთებენ ციმციმებს , ამიტომ ისინი გვირჩევენ მათ. უმეტესობა გადაცემები კარგია 100,000 მილის გასავლელად, სანამ საჭიროებს შენარჩუნებას. მოვლაზე კამათი მიმდინარეობს ა ჩარეცხვა და სითხის გადინება და შევსება.
რატომ არ უნდა გამორეცხოთ გადამცემი სითხე? წნევა გაწითლება შეიძლება გამოიწვიოს დაბერების ბეჭდების გაჟონვა. როდესაც ის გაჟონავს კვარტზე მეტი, შეიძლება დაწვა მოწყობილობა. გაწითლება არ იწვევს გადაცემა ვერ მოხერხდება, მაგრამ მან შეიძლება დააჩქაროს პროცესი, რადგან მან უკან გადააგდო ლითონის ნაწილაკები სისტემაში.
უბრალოდ ასეა, ჯობია თუ არა გადამცემი სითხის გახეხვა ან გადინება?
სანამ ა გადამცემი სითხე ცვლილება ფოკუსირებულია სანიაღვრე ბინძური სითხე ტაფიდან, ა გადაცემის გამორეცხვა ათავისუფლებს ყველა სითხე ტაფაში, ქულერი ხაზები, ასევე ბრუნვის გადამყვანი. მიუხედავად იმისა, რომ ეს დამოკიდებულია იმაზე, თუ რამდენად ხშირად უნდა მიიღოთ თქვენი გადაცემა ემსახურება, ასევე მნიშვნელოვანია, რომელ სერვისს აირჩევთ.
როგორ იცით, როდის უნდა შეცვალოთ გადამცემი სითხე?
თუ გესმით დაფქვა ან წივილი, გადადით რაც შეიძლება მალე და შეამოწმეთ თქვენი გადამცემი ზეთი ან სითხე დონე, სანამ ძრავა ჯერ კიდევ მუშაობს. როდესაც ამას აკეთებთ, ასევე გაითვალისწინეთ მისი ფერი სითხე რა თუ ის სხვა არაფერია, თუ არა ნათელი წითელი, შეიძლება დაგჭირდეთ ა გადამცემი სითხის შეცვლა.
გირჩევთ:
რა სახის გადამცემი სითხე იღებს 2006 წლის Nissan Pathfinder– ს?
ACDelco DEXRON-VI ავტომატური ტრანსმისიის სითხე არის უახლესი გამოშვება კარგად დამკვიდრებულ DEXRON-ის საავტომობილო გადაცემის სითხეებში
როგორ იცით, რომ გადამცემი სითხე დაბალია?
აქ არის დაბალი გადაცემის სითხის რამდენიმე სიმპტომი, რომელთა შესახებაც უნდა იცოდეთ. გადაცემათა გადაცემის პრობლემა. გადაცემასთან დაკავშირებული პრობლემების ერთ -ერთი მიზეზი არის სითხეში არსებული ნამსხვრევები. არაჩვეულებრივი ძვრები. გადაცემათა კოლოფი გადაცემათა გადაცემის დაგვიანებული ჩართვა. გადაცემათა სრიალი. ტრანსმისია გადახურდება
უნდა შევცვალო თუ არა გადამცემი სითხე 150 ათასი მილის შემდეგ?
მწარმოებლის შენარჩუნების გრაფიკი მრავალი ავტომატური ტრანსმისიისთვის არ მოითხოვს სუფთა სითხეს 100,000 მილამდე ან, ზოგიერთ Ford-ის ტრანსმისიებთან, 150,000 მილამდეც კი. ბევრი მექანიკოსი ამბობს, რომ ეს ძალიან გრძელია და რომ ეს უნდა გაკეთდეს მინიმუმ ყოველ 50,000 მილში
როგორ იცით როდის უნდა შეიცვალოს გადამცემი სითხე?
ისეთი რაღაცეები, როგორიცაა გადაცემათა კოლოფის პრობლემები, გადაადგილება ან გადაცემა ბორბლებს შორის, სიჩქარის გადახვევა ან გადახტომა, აჩქარების შეფერხება და უცნაური ხმები, როგორიცაა ყვირილი ან წკმუტუნება, არის ყველა ნიშანი იმისა, რომ დროა შეცვალოთ გადამცემი სითხე
შემიძლია გამოვიყენო გადამცემი სითხე ჩემს გუთანში?
დარეგისტრირდა. ცოტა ხანში ATF იმუშავებს. საავტომობილო ზეთი ან მსუბუქი ჰიდრავლიკური სითხეც კი იმუშავებს. ეს სიცივეში ცოტა დუნე იქნება. არ არის საჭირო მწარმოებლების გუთნის სითხის გამოყენება, ნებისმიერი ბრენდი ამას გააკეთებს, რადგან ისინი თითქმის ერთნაირია, გარდა ფერისა