რას აკეთებს საკონტროლო მოდული მანქანაში?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ძრავა საკონტროლო მოდული ასრულებს მრავალფეროვან ფუნქციებს, რომლებიც აუცილებელია ა მანქანა რა ძრავა საკონტროლო მოდული (ასევე უწოდებენ Powertrain საკონტროლო მოდული ან PCM) არის ძრავის მართვის სისტემის ტვინი. ის კონტროლი საწვავის ნარევი, ანთების დრო, ცვლადი კამერის დრო და გამონაბოლქვი კონტროლი.

უბრალოდ, რა არის ძრავის კონტროლის მოდულის ცუდი სიმპტომები?

ცუდი ან გაუმართავი ECM შეიძლება გამოიწვიოს შემდეგი 5 სიმპტომიდან რომელიმე, რათა გააფრთხილოს მძღოლი პოტენციური პრობლემის შესახებ

• შეამოწმეთ ძრავის შუქი ჩართულია. განათებული Check Engine Light არის ECM-ის პრობლემის ერთ-ერთი შესაძლო სიმპტომი.
• ძრავის ჩაქრობა ან შეცდომა.
• ძრავის მუშაობის საკითხები.
• მანქანა არ იწყება.
• საწვავის ცუდი ეკონომიკა.

ანალოგიურად, რამდენ ხანს ძლებს ძრავის მართვის მოდული? The ECM იქნება ჩვეულებრივ ბოლო მანქანის სიცოცხლის ხანგრძლივობა, თუმცა შეიძლება ცუდად წავიდეს. ფაქტობრივად, კომპიუტერი შეიძლება გაფუჭდეს უკვე 75,000 მილი, და დაახლოებით 125,000 მილი არის ყველაზე გავრცელებული დიაპაზონი. ECM ჩანაცვლება.

შესაბამისად, რა არის მართვის მოდული მანქანაზე?

დენის მატარებელი საკონტროლო მოდული , შემოკლებით PCM, არის საავტომობილო კომპონენტი, ა კონტროლი ერთეული, გამოიყენება ძრავზე მანქანები რა ეს ზოგადად კომბინირებულია კონტროლი ერთეული, რომელიც შედგება ძრავისგან კონტროლი ერთეული (ECU) და გადაცემა კონტროლი ერთეული (TCU).

რა არის მოდულები მანქანაში?

ბევრი მძღოლი გარკვეულწილად იცნობს მთავარს მოდულები მანქანაში როგორიცაა სიმძლავრის კონტროლი მოდული ან PCM, რომელსაც ადრე მოიხსენიებდნენ, როგორც ძრავის კონტროლს მოდული (ECM) ან ძრავის კონტროლის განყოფილება (ECU), რადგან ეს იყო კომპიუტერი, რომელიც აკონტროლებდა ძრავის ფუნქციებს, როგორიცაა ნაპერწკლის დრო, საწვავის ნარევი და გამონაბოლქვი