Სარჩევი:
ვიდეო: უნდა შეავსოთ თუ არა ტრაქტორის საბურავები სითხით?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
Ეს არის ერთი გაუმჯობესების ყველაზე მარტივი და ხელმისაწვდომი გზა ტრაქტორი სტაბილურობა და წევა. Იმიტომ რომ საბურავები არის ყველაზე დაბალი წერტილი ტრაქტორი , შევსება მათ უფრო მძიმე თხევადი ამცირებს თქვენს ტრაქტორის გრავიტაციის ცენტრი. კიდევ ერთი სარგებელი თხევადი ბალასტი არის დამატებითი წონა და უკეთესი წევა, რაც მას აძლევს ტრაქტორი.
ამ გზით, უნდა ჩავასხი წყალი ტრაქტორის საბურავებში?
წყალი არის ყველაზე პოპულარული თხევადი ბალასტი, რადგან იაფი და უხვი. თუ ბევრი გაქვთ ტრაქტორის საბურავები შევსება ან გსურთ ფულის დაზოგვა, წყალი ალბათ თქვენი საუკეთესო ვარიანტია. მოერიდეთ გამოყენებას წყალი 32 °F (0 °C) დაბალ ტემპერატურულ ამინდში, რადგან თქვენი თხევადი ბალასტი შეიძლება გაიყინოს და დაამძიმოს საბურავი.
ასევე იცით, რა სითხე ხვდება ტრაქტორის საბურავებში? ფერმერები ყოველთვის იქნებიან თავიანთი ჯიში, მაგრამ დარწმუნებული იყავით, რომ ისინი იპოვიან ყველაზე იაფ და/ან ყველაზე მკაცრ გზას რაღაცის მისაღწევად და არც ტრაქტორის საბურავების სითხეა გამონაკლისი. ზოგიერთი გავრცელებული მასალა მოიცავს წყალს, კალციუმის ქლორიდი , ანტიფრიზი, შუშის სარეცხი სითხე, ჭარხლის წვენი და პოლიურეთანის ქაფი.
ასე რომ, როგორ ავსებთ ტრაქტორის საბურავს სითხით?
როგორ ჩადოთ სითხე ტრაქტორის საბურავებში
- გამოიყენეთ ღერძის საყრდენები, რომ ამოიღოთ წონა საბურავიდან, შემდეგ გააფუჭეთ იგი.
- მოათავსეთ ბალასტური სითხის კასრი ტრაქტორის ვედროში.
- დააკავშირეთ ლულა საბურავთან შლანგით და ტრაქტორის საბურავების სითხის შემავსებელი ნაკრებით.
- შექმენით გრავიტაციული კვება თაიგულის ამაღლებით.
რა ხდება, როდესაც საბურავებს წყლით ავსებთ?
ა : წყალი შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები. როგორც საბურავი ათბობს, წყალი ფართოვდება უფრო სწრაფად ვიდრე ის საჰაერო. თუკი შენი მანქანა აქვს საბურავი -წნევის მონიტორინგის სისტემა, წყალი შეიძლება დაზიანდეს ის გადამცემები შიგნით ის დისკები. დაჭერა ის გასაბერი სარქველი ა რამოდენიმე წამი რომ რომელიმე გააფუჭოს წყალი ში ის შლანგი ადრე თქვენი საბურავების შევსება.
გირჩევთ:
უნდა შეავსოთ გაზის ავზი ცხელ ამინდში?
საწვავის სისტემები შექმნილია იმისთვის, რომ გაუმკლავდეს საწვავიდან ორთქლს და არ არსებობს აფეთქების რისკი. მძღოლები არ უნდა ინერვიულონ თავიანთი ავზების ზევით შევსებაზე. სინამდვილეში, მათ ურჩევენ ამის გაკეთებას - რადგან საწვავის ამოწურვის საშიშროება უფრო დიდია, ვიდრე მანქანის აფეთქება ერთ დღეს
ტალახის და თოვლის საბურავები იგივეა, რაც ზამთრის საბურავები?
ფაქტიურად განიხილება სამი სეზონის საბურავი, ტალახისა და თოვლის საბურავი დამზადებულია უფრო ფართო უფსკრულით, ვიდრე ზამთრის საბურავები. სწორედ ეს აძლევს მათ წევას ტალახში და თოვლში. ტალახისა და თოვლის საბურავები არ მუშაობს ისე, როგორც ზამთრის საბურავები ძალიან ცივ ტემპერატურასთან და დიდ თოვლთან
არის თუ არა LT საბურავები უკეთესი ვიდრე P საბურავები?
LT საბურავები უფრო ძვირი იქნება ვიდრე p-metric საბურავები. LT საბურავის კაბელები უფრო დიდი ლიანდაგია ვიდრე P-metric საბურავები, ასე რომ საბურავს შეუძლია უფრო მძიმე ტვირთის გადატანა. ძალიან ხშირად LT საბურავებს ექნებათ დამატებითი ფოლადის ღვედი, უფრო ღრმა საფეხური და სქელი რეზინი გვერდით კედელში მეტი დაცვისთვის p-მეტრული საბურავისგან
როგორ დავიწყო ჩემი სატვირთო მანქანა დამწყები სითხით?
შესხურეთ მცირე რაოდენობის საწყისი სითხე ჰაერის შესასვლელში. მიმართეთ ქილა საქშენს ჰაერის შესასვლელთან დაახლოებით 12 ინჩიდან (20 სანტიმეტრი) დაშორებით. დაასხით საწყისი სითხე დაახლოებით ორი წამის განმავლობაში, შემდეგ კი შეეცადეთ ძრავა გადააბრუნოთ
რატომ არის დახრილი წინა ტრაქტორის საბურავები დახრილი?
წინა ბორბლები განკუთვნილია დადებითი კამერისთვის (toe-in). პოზიტიური კამერი ან 'toe-in' ჩვეულებრივ გამოიყენება მანქანებში გამავლობისთვის. ასეთ სატრანსპორტო საშუალებებში დადებითი კუთხის კუთხე ხელს უწყობს საჭის დაქვეითებას