რაში უნდა იყოს ჩემი Honda Accord უსაქმური?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

ყოველ შემთხვევაში, შენი მანქანა უსაქმური უნდა იყოს დაახლოებით 650-750 rpms როდესაც ის ძრავა თბილია. 1.5k ნორმალურია ცივი ძრავისთვის, მაგრამ ეს ნამდვილად ძალიან მაღალია, თუ ეს არის ის, რაც მას უქმნის, როდესაც ის თბება.

ანალოგიურად, მას ეკითხებიან, რა არის ნორმალური უსაქმური RPM Honda?

სამგზავრო მანქანის ძრავისთვის, უსაქმური ჩვეულებრივ, სიჩქარე 600 -დან 1000 -მდეა rpm რა საშუალო და მძიმე სატვირთო მანქანებისთვის, ეს არის დაახლოებით 600 rpm რა მრავალი ერთცილინდრიანი მოტოციკლეტის ძრავისთვის, უსაქმური სიჩქარე დაყენებულია 1200-დან 1500-მდე rpm რა ორცილინდრიანი მოტოციკლეტის ძრავები ხშირად 1000-ია rpm.

ასევე იცოდე, რატომ არის ჩემი Honda უმოქმედოდ მაღლა? უკიდურესად მაღალი , მუდმივი უსაქმური ჩვეულებრივ ვაკუუმის გაჟონვის ნიშანია. შეასწორეთ რადიატორი და დარწმუნდით, რომ საკმარისი გამაგრილებელია. ასევე შეამოწმეთ კოდები, Autozone აკეთებს უფასოდ. საწვავის წნევა უნდა იყოს დაახლოებით 40-45 PSI.

ანალოგიურად, რატომ დგას ჩემი Honda Accord მოჩვენებითი ზემოთ და ქვემოთ?

Re: უსაქმური ბრუნვები ზემოთ და ქვემოთ The დიდი ალბათობით საკითხი არის ვაკუუმის გაჟონვა, გამოიყენეთ ნახშირწყლების გამწმენდი, დაასხით ირგვლივ ის ძრავის შუასადენი, ინჟექტორები, პლენუმის შუასადენი, გასროლის კორპუსი, MAP და IACV შუასადებები (არ შეასხუროთ ის TPS). შეამოწმეთ ეს ყველაფერი ის ვაკუუმის ხაზები არიან სწორად არის ჩართული.

რატომ მოძრაობს ჩემი 2000 წლის Honda Accord ზევით და ქვემოთ?

ის მიზეზები მოიცავს ვაკუუმის გაჟონვას და EGR სისტემის გაუმართაობას, გაუმართავი უსაქმური ჰაერის მართვის (IAC) სარქველი ან წრე, ხარვეზები ის საწვავის ტუმბოს კონტროლის წრე, დეფექტური სანთელი (ები) ან ანთების სისტემის კომპონენტები, გაუმართავი საწვავის ინჟექტორი (ები) ან ინჟექტორის წრეების გაუმართაობა, PCV სისტემის გაუმართაობა ან გაუმართავი ECM (არ არის გავრცელებული).