Სარჩევი:

როგორ არეგულირებთ კლაჩის დაჭიმვას?
როგორ არეგულირებთ კლაჩის დაჭიმვას?

ვიდეო: როგორ არეგულირებთ კლაჩის დაჭიმვას?

ვიდეო: როგორ არეგულირებთ კლაჩის დაჭიმვას?
ვიდეო: კუნთის დაჭიმულობის მიზეზები და მითი მკურნალობა 2024, ნოემბერი
Anonim

პირველი ნაბიჯი არის ლოკონის და მორგების თხილის ოდნავ შესუსტება. შემდეგი გაიყვანოს ზევით გადაბმულობა კაბელი და დარწმუნდით, რომ საკეტის კაკალი და მარეგულირებელი შეიძლება ხელით მოტრიალდეს. ნაბიჯი 2: მორგება ის გადაბმულობის ბერკეტი რა ახლა რომ მორგება თხილი და საკეტი ფხვიერია, გაიყვანოს მაღლა გადაბმულობა ისევ კაბელი.

ასევე უნდა იცოდეთ, როგორ ხსნით გადაბმულობის ბერკეტს?

როგორ შევცვალოთ გადაბმულობის ბერკეტი

  1. უკან გაიყვანეთ რეზინის საფარი გადაბმულობის ბერკეტიდან და მოშალეთ უფრო დიდი საკეტი თხილის თითებით.
  2. ხრახნიან პატარა „მარეგულირებელი კაკალი“გარედან, რათა შემცირდეს თავისუფალი თამაში და გამკაცრდეს ბერკეტი, ან შიგნით საპირისპირო ეფექტისთვის.

ასევე იცოდე, შეგიძლია შეცვალო გადაბმულობის ნაკბენის წერტილი? დიახ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ პედლის პოზიცია ნაკბენის წერტილი გარკვეული ზომით. მაგრამ ძირითადად მხოლოდ მაშინ, როდესაც ის არასწორად არის დაყენებული და პედლებიანი ცილინდრი არ აძლევს საშუალებას დაბრუნდეს საწყის მდგომარეობაში, სწორად შეავსოს სითხით.

ამის გათვალისწინებით, შეიძლება თუ არა კლაჩის დარეგულირება?

მიუხედავად იმისა, რომ ზოგიერთი ჰიდრავლიკური კლანჭებს შეუძლიათ იყოს დაზუსტებული ბევრი თვითმმართველობის მორგება რა შეამოწმეთ თქვენი მანქანის სახელმძღვანელო ან მომსახურების სახელმძღვანელო. თუ სრიალი ხდება საკუთარ თავზე მარეგულირებელი clutch , გადაბმულობა უნდა გადაიხედოს. თუ ჩავარდება, ჰიდრავლიკა შეიძლება იყოს დამნაშავე (იხ. შემოწმება და ამოღება ა გადაბმულობა სამაგისტრო ცილინდრი).

როგორ ხსნით გადაბმულობის კაბელს?

პირველი ნაბიჯი არის გაფხვიერება ლოკნი და მარეგულირებელი კაკალი ოდნავ. შემდეგი გაიყვანოს up on გადაბმის კაბელი და დარწმუნდით, რომ საკეტი და მარეგულირებელი ხელით შეიძლება იქცეს. ნაბიჯი 2: მორგება ის გადაბმულობა ბერკეტი ახლა, როდესაც კორექტირების კაკალი და ლოკინი ფხვიერია, აწიეთ ზემოთ გადაბმის კაბელი ისევ

გირჩევთ: