ვიდეო: რა ღირს როტორები და ბალიშები?
2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30
სამუხრუჭე ბალიშის შეცვლის საშუალო ღირებულება
| ბალიშები & როტორსი | ღირებულება Დიაპაზონი |
|---|---|
| როტორსი (ნაწილები) | თითოეული $ 30 -დან $ 75 -მდე |
| ბალიშები (ნაწილები) | 35 დოლარიდან 150 დოლარამდე |
| შრომა | $150-დან $200-მდე |
| სულ | 250-დან 500 დოლარამდე ღერძზე |
შესაბამისად, რა ღირს როტორები?
იცოდეთ რა ფასი უნდა გადაიხადოთ თქვენი მანქანის გამოსასწორებლად. საშუალო ღირებულება სამუხრუჭე როტორის გამოცვლა ღირს $406-დან $559-მდე. შრომა ღირს შეფასებულია $158-დან $200-მდე, ხოლო ნაწილების ფასი $248-დან $359-მდეა. შეფასება აკეთებს არ შედის გადასახადები და მოსაკრებლები.
გარდა ამისა, უნდა შეცვალოთ როტორები ბალიშებით? ავტო სარემონტო მაღაზიებისა და მექანიკოსების უმეტესობა გირჩევთ შენ შეცვალე ის როტორები როდესაც შენ შეცვალე შენი მუხრუჭი ბალიშები რა ყველა ტიპის მანქანა აქვს როტორები და შეცვლა ოთხივე მათგანი შეიძლება იყოს საკმაოდ ძვირი და ყველას არ შეუძლია ამის გაკეთება ხშირად. როტორსი ზოგადად უნდა იყოს შეიცვალა 15000-70000 მილის შემდეგ.
ასევე ჰკითხეს, რა უნდა დაჯდეს სამუხრუჭე ბალიშების გამოცვლა?
ის საშუალო სამუხრუჭე ბალიში ჩანაცვლება ღირებულება არის $150 თითო ღერძზე და შეიძლება მერყეობდეს $100-დან $300-მდე ღერძზე. არსებობს რამოდენიმე სხვა ტექნიკა, რომლებიც ნაპოვნია მუხრუჭი სისტემა, რომელიც ასევე შეიძლება საჭიროებდეს მომსახურებას, მათ შორის კალიბრებსა და როტორებს, მაგრამ ყველაზე გავრცელებული სერვისი იქნება იყოს შეცვალეთ სამუხრუჭე ბალიშები.
რამდენ ხანს ძლებს როტორები საშუალოდ?
ის როტორები მანქანაზე შეიძლება ბოლო სადმე 30, 000 -დან 70, 000 მილამდე და ზოგჯერ მეტზე. ლიცენზირებულ მექანიკოსს, მაგალითად YourMechanic– ს, შეუძლია შეაფასოს როტორები და მოგცემთ რჩევას მათი სტატუსის შესახებ; მათ შეიძლება არ დასჭირდეს შეცვლა ისე ხშირად, როგორც სამუხრუჭე ხუნდები. სამუხრუჭე ხუნდების მსგავსად, ისინი უნდა შეიცვლება წყვილებში.
გირჩევთ:
უკეთესია გაბურღული და გაჭედილი სამუხრუჭე როტორები?
დადებითი: თუ თქვენ ცხოვრობთ უბანში, სადაც ბევრი წვიმაა, გაბურღული როტორები ძალიან კარგი არჩევანია. ისინი კარგად ასრულებენ წვიმიან კლიმატს კარგი "სველი ნაკბენის" შეთავაზებით, კარგად ინარჩუნებენ როტორების სიცოცხლეს და აწვდიან უფრო მეტ ხახუნს და მეტ ნაკბენს ვიდრე მათი ნაპრალი კოლეგები
არის თუ არა შემდგომი ბაზრის როტორები ისეთივე კარგი, როგორც OEM?
Aftermarket rotors შეიძლება გამოიყურებოდეს დიდი ვარიანტი, რადგან ისინი საკმაოდ იაფი წინასწარ, მაგრამ ისინი სავარაუდოდ იქნება გამოიწვიოს თქვენ ბევრი უბედურება გზაზე. მეორეს მხრივ, OEM ბრუნვები ოდნავ მეტი ღირს, რადგან ისინი უკეთესად აშენებულია და უკეთესი ხარისხის მასალებით
უნდა დავხატო ჩემი როტორები?
ზოგიერთ ზედაპირზე საღებავმა შეიძლება გამოიწვიოს ხალიჩის ჩამორთმევა. არ დახატოთ როტორის/დისკის ის ადგილები, რომლებიც კონტაქტშია ბალიშებთან. საღებავი შეიცავს კომპონენტებს, რომლებსაც შეუძლიათ დაბინძურდეს სამუხრუჭე ბალიში და შეცვალოს ხახუნის დონე. ეს დაბინძურება შეიძლება დარჩეს დიდი ხნის შემდეგ, როდესაც როტორები გამოიყურება ლამაზი და ბრწყინვალე
არის დურალასტის როტორები კარგი?
Duralast როტორები და დასარტყამი ისეთივე კარგია, როგორც თქვენ აპირებთ მიიღოთ ნებისმიერი სხვა კომპანიისგან. როგორც ვიღაცამ თქვა, ისინი მაინც მზად არიან ტაკოს მიწაზე. მიიღეთ რაიმე სახის კერამიკული სამუხრუჭე ბალიშები, თუმცა, ისინი ბევრად უფრო ადვილია თქვენს როტორებზე, ვიდრე სტანდარტული გაჟღენთილი ლითონის ბალიშები
უნდა შეიცვალოს სამუხრუჭე ბალიშები და როტორები ერთდროულად?
არ არის საჭირო, რომ შეცვალოთ თქვენი სამუხრუჭე ბორბლები, ამავე დროს შეცვალოთ სამუხრუჭე ბალიშები, მაგრამ არსებობს მრავალი მიზეზი, რის გამოც ეს რეკომენდირებულია. მთავარი პრობლემა ის არის, რომ თქვენი როტორები, სავარაუდოდ, ღარებიანია, ხოლო ახალი ბალიშების დაყენება ღარულ როტორებზე უფრო სწრაფად ატარებს ბალიშებს