რატომ არ მუშაობს ჩემი დახრა და მორთვა?

2024 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-16 00:30

თუკი ის მაშინ ძრავი მუშაობს პრობლემა არის ძალაუფლების ნაკლებობა ის ძრავა (გაუმართავი სოლენოიდი ან რელე, ცუდი კავშირები და ა. წარუმატებელი სოლენოიდები, რელეები და კოროზია (კავშირებზე, სარელეო სოკეტებზე, სწრაფად გათიშვის საცობებზე და ა.შ.) ის ყველაზე გავრცელებული პრობლემები დაკავშირებული დახრა და მორთვა სისტემის უკმარისობა.

ამასთან დაკავშირებით, როგორ გამოსცადეთ დახრილი ძრავა?

რომ გამოცდა ის ძრავა თავად, რელეებისა და სარელეო გაყვანილობის გვერდის ავლით, იპოვეთ ორი მძიმე ლიანდაგის მავთული, რომელიც იწვევს მორთვა / დახრილობა ტუმბო ძრავა რა ერთი უნდა იყოს მწვანე, მეორე ლურჯი. თქვენ ალბათ შეძლებთ იპოვოთ სწრაფი გათიშვის შტეფსელი იმ მახლობლად, სადაც მავთულები გამოდიან გარედან ძრავა საფარი, რომლის გათიშვაც შეგიძლიათ.

ანალოგიურად, როგორ მუშაობს გარე დახრილობა და მორთვა? ის დახრა და მორთვა ერთეული საშუალებას გაძლევთ ოპტიმიზაცია გაუწიოთ თქვენს მუშაობას ნავი ძრავის კუთხის რეგულირებით, რაც, თავის მხრივ, არეგულირებს ნავის გაშვებული ზედაპირი. იგი შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან: 12 ვოლტიანი ელექტროძრავა, მცირე ჰიდრავლიკური ტუმბო და წყალსაცავი/შეკრების ერთეული.

ამასთან დაკავშირებით, რატომ არ მუშაობს ჩემი დენის მორთვა?

პირველი, გათიშვა დენის მორთვა და დახრა ძრავა. თუ ის არის ის up პოზიცია, მიმართვა ძალა რათა ის მწვანე მავთულის უკუქცევა ის ძრავა და დაწევა ის ერთეული. თუკი ის ძრავა მუშაობს, თქვენ შეიძლება გქონდეთ პრობლემა სოლენოიდის ან ძაბვის ნაკლებობის გამო დენის მორთვა და დახრა გადართვა ის სოლენოიდი.

როგორ აწყობთ შიდა ძრავას ხელით?

როგორ ხელით გაზარდოთ შიდა გარე ძრავა

1. გამორთეთ ძრავა.
2. მიაღწიეთ ძრავის კორპუსის უკანა ნაწილს უკანა ნაწილში - ნავის უკანა კიდეზე.
3. დადექი ნავის უკანა მხარეს და ასისტენტი დადექი მეორე მხარეს.
4. დააწკაპუნეთ საკეტის ქინძისთავები, რომლებიც ამოიღეთ ძრავიდან, გადასაფარებლის ზონის მორთვის პარამეტრებში.
5. დახურეთ საფარი.