Სარჩევი:
2025 ავტორი: Taylor Roberts | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2025-01-22 16:25
თუკი ის მაშინ ძრავი მუშაობს პრობლემა არის ძალაუფლების ნაკლებობა ის ძრავა (გაუმართავი სოლენოიდი ან რელე, ცუდი კავშირები და ა. წარუმატებელი სოლენოიდები, რელეები და კოროზია (კავშირებზე, სარელეო სოკეტებზე, სწრაფად გათიშვის საცობებზე და ა.შ.) ის ყველაზე გავრცელებული პრობლემები დაკავშირებული დახრა და მორთვა სისტემის უკმარისობა.
ამასთან დაკავშირებით, როგორ გამოსცადეთ დახრილი ძრავა?
რომ გამოცდა ის ძრავა თავად, რელეებისა და სარელეო გაყვანილობის გვერდის ავლით, იპოვეთ ორი მძიმე ლიანდაგის მავთული, რომელიც იწვევს მორთვა / დახრილობა ტუმბო ძრავა რა ერთი უნდა იყოს მწვანე, მეორე ლურჯი. თქვენ ალბათ შეძლებთ იპოვოთ სწრაფი გათიშვის შტეფსელი იმ მახლობლად, სადაც მავთულები გამოდიან გარედან ძრავა საფარი, რომლის გათიშვაც შეგიძლიათ.
ანალოგიურად, როგორ მუშაობს გარე დახრილობა და მორთვა? ის დახრა და მორთვა ერთეული საშუალებას გაძლევთ ოპტიმიზაცია გაუწიოთ თქვენს მუშაობას ნავი ძრავის კუთხის რეგულირებით, რაც, თავის მხრივ, არეგულირებს ნავის გაშვებული ზედაპირი. იგი შედგება სამი ძირითადი კომპონენტისგან: 12 ვოლტიანი ელექტროძრავა, მცირე ჰიდრავლიკური ტუმბო და წყალსაცავი/შეკრების ერთეული.
ამასთან დაკავშირებით, რატომ არ მუშაობს ჩემი დენის მორთვა?
პირველი, გათიშვა დენის მორთვა და დახრა ძრავა. თუ ის არის ის up პოზიცია, მიმართვა ძალა რათა ის მწვანე მავთულის უკუქცევა ის ძრავა და დაწევა ის ერთეული. თუკი ის ძრავა მუშაობს, თქვენ შეიძლება გქონდეთ პრობლემა სოლენოიდის ან ძაბვის ნაკლებობის გამო დენის მორთვა და დახრა გადართვა ის სოლენოიდი.
როგორ აწყობთ შიდა ძრავას ხელით?
როგორ ხელით გაზარდოთ შიდა გარე ძრავა
- გამორთეთ ძრავა.
- მიაღწიეთ ძრავის კორპუსის უკანა ნაწილს უკანა ნაწილში - ნავის უკანა კიდეზე.
- დადექი ნავის უკანა მხარეს და ასისტენტი დადექი მეორე მხარეს.
- დააწკაპუნეთ საკეტის ქინძისთავები, რომლებიც ამოიღეთ ძრავიდან, გადასაფარებლის ზონის მორთვის პარამეტრებში.
- დახურეთ საფარი.
გირჩევთ:
როგორ გისხლტება მერკურის მორთვა?
მოათავსეთ მკაცრი დისკი "ქვემოთ" ან სამუშაო მდგომარეობაში მძღოლის სადგურზე მორთვის კონტროლის გამოყენებით. ამოიღეთ შემავსებელი ხრახნი ტუმბოს ზედაპირიდან ბრტყელი ხრახნიანი გამოყენებით. შეამოწმეთ სითხის დონე. ტუმბოს გვერდით გახსენით გამჭვირვალე პლასტმასის რეზერვუარის თავსახური, თუ სისტემა აღჭურვილია ერთით
რატომ არ მუშაობს ჩემი ჰალოგენური ღუმელი?
პრობლემა პირველი: თქვენს ჰალოგენურ ღუმელს არ აქვს დენი, თუ თქვენი ჰალოგენური ღუმელი ვერ ჩაირთვება, პირველი, რაც უნდა შეამოწმოთ, არის კვების ბლოკი. თუ ამომრთველი გათიშულია, უბრალოდ ჩართეთ ისევ და ღუმელი უნდა ჩაირთოს. თუ პრობლემა არ არის მოშვებული კაბელი ან გამორთული ამომრთველი, მაშინ პრობლემა ელექტროენერგიაა
რატომ არ მუშაობს ჩემი ტრაილერის სამუხრუჭე კონტროლერი?
თუ არა, მაშინ მისაბმელის გაყვანილობა საეჭვოა; თუ ისინი მუშაობენ, მაშინ კონტროლერი ან მანქანა არის სავარაუდო პრობლემა. თქვენ ასევე შეგიძლიათ შეამოწმოთ თავად კონტროლერი. შეამოწმეთ წითელი მავთული მუხრუჭის დაჭერისას. შემდეგ თქვენ შეგიძლიათ შეამოწმოთ ლურჯი მავთული, რომელიც არის მისაბმელიანი სოკეტის გამომავალი მავთული
რატომ არ მუშაობს ჩემი დიმერის გადამრთველი?
დაბინდვის გადამრთველის გადახურვა არის ყველაზე გავრცელებული მიზეზი, რის გამოც ჩამრთველი ვერ ხერხდება. როდესაც მბზინავი გადამრთველი ვერ ხერხდება, შუქები არ ჩაქრება, მაგრამ რჩება, იწვის ელექტროენერგია და საჭიროებს ჩამრთველის შეცვლას. სიმძლავრის მომატებას ასევე შეუძლია თქვენი მბზინვარების შემცირება
როგორ შეამოწმოთ დახრის მორთვა ძრავა?
ძრავის შესამოწმებლად, რელეებისა და სარელეო გაყვანილობის გვერდის ავლით, იპოვნეთ ორი მძიმე ლიანდაგის მავთული, რომელიც იწვევს ტუმბოს ძრავის მორთვას/დახრას. ერთი უნდა იყოს მწვანე, მეორე კი ლურჯი. თქვენ ალბათ შეძლებთ იპოვოთ სწრაფი გათიშვის შტეფსელი იმ ადგილას, სადაც მავთულები გამოდიან გამავალი ძრავის საფარიდან, რომელიც შეგიძლიათ გათიშოთ